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 1880年代または1890年代に米国海域で撮影された、未確認のベラスコ級（ここでは「インファンタ・イザベル級」と呼ばれる）巡洋艦。イザベル2世の姿が見られる。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png){kind=small} スペイン | |
| 名前 | イザベル2世 |
| 同名の人物 | スペイン女王イサベル2世。 |
| ビルダー | フェロール |
| 横たわった | 1883 |
| 発売 | 1886年2月19日 |
| 完了 | 1888–89 |
| 運命 | 1907年に被災 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ベラスコ級 無防備巡洋艦 |
| 変位 | 1,152トン |
| 長さ | 210 フィート 0 インチ (64.01 メートル) |
| ビーム | 32 フィート 0 インチ (9.75 メートル) |
| 下書き | 最大13フィート8インチ（4.17メートル） |
| 設置電力 | 1,500 ihp (1,100 kW) |
| 推進 | 1軸水平複合4気筒ボイラー |
| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 13ノット（時速24km、時速15マイル） |
| 補体 | 173人の将校と下士官 |
| 武装 |
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| 注記 | 石炭200～220トン（通常） |
イザベル2世はスペイン海軍のベラスコ級 無防備巡洋艦で、イザベル2世女王にちなんで名付けられた。この艦は米西戦争中にプエルトリコのサンファンで戦った。
技術的特徴
イザベル2世はフェロルの海軍造船所で建造された。1883年に竜骨が据えられ、 1886年2月19日に進水した。イザベル2世は1888年か1889年に完成した。かなり高い煙突が1本あった。船体は鉄製で、バーク船として艤装されていた。[1]
運用履歴
1898年4月に米西戦争が始まったとき、イサベル2世はプエルトリコのサンファンにいた。アメリカ海軍は1898年6月18日にサンファンの永久封鎖を実施した。[2]
1898年6月22日、イザベル2世、砲艦 ヘネラル・コンチャ、駆逐艦 テラーが港から出港し、封鎖を試みた結果、第二次サンファン海戦が勃発した。補助巡洋艦 セント ・ポールが接近し、短時間の砲撃戦となったが、スペイン軍はすぐに離脱した。イザベル2世とヘネラル・コンチャは10ノット（19 km/h、12 mph）以上で航行できなかった。テラーは撤退を支援するためにセント・ポールに魚雷を発射し、セント・ポールの砲火で大きな損害を受けたが、3隻のスペイン艦はサンファン港に戻った。テラーでは2人が死亡し、これが戦闘中の両軍の唯一の死傷者であった。[2]
1898年6月28日、イサベル2世、ヘネラル・コンチャ、砲艦ポンセ・デ・レオンは、サンファン港に入港しようとしているスペインの封鎖突破船、商船アントニオ・ロペスを支援するために出撃した。3隻のスペイン艦はセント・ポール、ヨセミテ、巡洋艦ニューオーリンズと長距離砲火を交わしたが、どちらも命中しなかった。アントニオ・ロペスがアメリカ軍を突破できないことが明らかになると、スペイン艦は港に戻り、残りの戦争をそこで過ごした。アントニオ・ロペスは座礁したが、その積荷のほとんどはスペインによって無事に荷降ろしされた。[3]
イサベル2世は戦争終結後スペインに帰国したが、1907年に病気にかかった。[4]
注記
- ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦艇 1860-1905』383 ページ
- ^ ノーフィ著、166ページ
- ^ ノフィ、167ページ
- ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦艇 1906-1921』377ページ
参考文献
- チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック編。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1860-1905』。ニューヨーク、ニューヨーク：メイフラワー・ブックス社、1979年。ISBN 0-8317-0302-4。
- グレイ、ランドール編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1906-1921』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、1985年。ISBN 0-87021-907-3。
- ノフィ、アルバートA. 『米西戦争、1898年』。ペンシルベニア州コンショホッケン：Combined Books、Inc.、1996年。ISBN 0-938289-57-8。
外部リンク
- 海軍省: 海軍歴史センター: 厳選画像のオンライン ライブラリ: スペイン海軍艦艇: イサベル II (巡洋艦、1886–1902)