ソユーズ10号

ソユーズ10号

ミッションタイプ	サリュート1号とのドッキング
オペレーター	ソビエトの宇宙計画
コスパーID	1971-034A
SATCAT番号	5172
ミッション期間	1日23時間46分
軌道完了	32
宇宙船の特性
宇宙船	ソユーズ7K-T31号[1]
宇宙船の種類	ソユーズ7K-OKS
メーカー	OKB-1
打ち上げ質量	6,525 kg (14,385 ポンド) [2]
着陸質量	1,200 kg (2,600 ポンド)
クルー
乗員数	3
メンバー	ウラジーミル・シャタロフ アレクセイ ・エリセーエフ ニコライ ・ルカヴィシニコフ
コールサイン	Гранит ( Granit - 「花崗岩」) [3]
ミッション開始
発売日	1971年4月22日 23時54分06秒GMT
ロケット	ソユーズ11A511
発射場	バイコヌール 1/5 [4]
ミッション終了
着陸日	1971年4月24日 23:40:00 GMT
着陸地点	カザフスタン、カラガンダの北東120km
軌道パラメータ
参照システム	地球中心軌道[5]
政権	低軌道
近地点高度	208 km (129 マイル)
遠地点高度	246 km (153 マイル)
傾斜	51.6°
期間	89.0分
ソユーズ10号ミッションパッチ ソユーズ計画

ソユーズ10号（ロシア語：'Союз10'、ユニオン10）は、世界初の宇宙ステーションであるソビエト連邦の サリュート1号への世界初のミッションとして1971年4月22日に打ち上げられた。ドッキングは成功せず、乗組員のウラジミール・シャタロフ、アレクセイ・エリセーエフ、ニコライ・ルカビシュニコフは宇宙ステーションに入ることなく地球に帰還した。ソユーズカプセルのドッキングが困難だった後、これはソビエト宇宙ステーション計画における数多くのドッキング失敗の最初のものとなった。^[6]

この宇宙船は、宇宙ステーション訪問を目的とした、内部乗組員移送機能を備えた 新しい「プローブ・アンド・ドローグ」ドッキング機構を備えた、アップグレードされたソユーズ7K-OKSの最初の宇宙船でした。

宇宙飛行士の ウラジミール・シャタロフ、アレクセイ・エリセーエフ、ニコライ・ルカビシニコフは、ソユーズ10号でサリュート1号ステーションまで進むことができたが、ドッキング中に問題に遭遇した。重大な設計上の見落としにより、自動制御システムが接近中に故障した。ソフト・ドッキング（宇宙船とステーションが完全に接続されていない状態での接触）は1971年4月24日午前1時47分（グリニッジ標準時）に達成されたが、コンピュータが宇宙船の位置合わせに異常を感知し、補正するために姿勢制御ジェットを噴射し始めた。ソユーズ10号は姿勢制御システムによって片側に押しやられたため、ハード・ドッキングを達成することは不可能になり、そのために大量の燃料が消費された。ドッキングの試みは中止されたが、探査機が宇宙ステーションのドッキングコーンから出ないというさらなる困難が生じた。明らかな解決策は、軌道モジュールを切り離してサリュート1号に取り付けたままにしておくことだったが、これでは将来のソユーズ計画がドッキングできなくなるため、宇宙ステーションを放棄せざるを得なくなる。最終的に地上管制官は、宇宙飛行士がドッキング機構にブレーカーを投入して電力供給を遮断すれば、探査機が自動的に引き込まれることに気づいた。この手順は成功し、ドッキング解除が完了し、カプセルは1971年4月24日午後11時40分（GMT）に地球に帰還した。^[3]自動制御システムは将来のソユーズ宇宙船で再設計されることになる。

• 質量: 6,525 kg (14,385 ポンド) ^[2]
• 近地点: 208.0 km (129.2 マイル) ^[5]
• 最高高度: 246.0 km (152.9 マイル)
• 傾斜: 51.6°
• 時間: 89.0 分

ドッキング解除後、地球への帰還を可能にするために、最初の機会に逆噴射ロケットが発射された。最後のトラブルは、再突入中にカプセル内に有毒ガスが充満し、ルカビシュニコフが意識を失うというものだった。しかし、乗組員3人全員が無傷で救出された。カザフスタンのカラガンダの北東120kmに着陸し、有人宇宙船としては初の夜間着陸となったが、これは成功した。^[2]

• ソユーズT-13 、故障したサリュート7号宇宙ステーションに手動でドッキングするミッション
• ソユーズT-15は、サリュート7号からミールへ機材を輸送するミッションで、手動で操縦してミールにドッキングする必要があった。