南カリブ海岸自治地域
カリベ・スル州自治州 (スペイン語) | |
|---|---|
| アンセム:コースト・ブラザーズ | |
| 国 | |
| 首都 | ブルーフィールズ |
| 最大の都市 | ヌエバギニア |
| シート | ブルーフィールズ |
| 自治体 | |
| 政府 | |
| • タイプ | 一院制 |
| • 体 | 地域評議会 |
| • 地域コーディネーター(知事) | ルベン・ロペス・エスピノーサ ( FSLN ) |
| エリア | |
| • 合計 | 27,260.02 km 2 (10,525.15 平方マイル) |
| • ランク | 2位(ニカラグアの20.9%) |
| 人口 (2021年推定)[1] | |
| • 合計 | 420,935 |
| • 密度 | 15/km 2 (40/平方マイル) |
| GDP(名目、2015年米ドル) | |
| • 合計 | 5億ドル(2023年)[2] |
| • 一人当たり | 1,000ドル(2023年) |
| GDP(購買力平価、2015年国際ドル) | |
| • 合計 | 12億ドル(2023年) |
| • 一人当たり | 2,700ドル(2023年) |
| ISO 3166 コード | NI-AS |
| 自治法 | 1987年10月30日 |
| 公用語 | 英語 クレオール (ミスキート コースト クレオールおよびラマ ケイ クレオール) ミスキート スーモ (マヤンナおよびウルワ) ガリフナ ラマ |
| 地域評議会 | 評議員45名 |
| 国会 | 2人の副議員(92人中) |
南カリブ海岸自治州(スペイン語:Región Autónoma de la Costa Caribe Sur)は、ニカラグアにある2つの自治州のうちの1つです。 1987年9月7日の自治法により、旧セラヤ県の一部門として北カリブ海岸自治州とともに設立されました。面積は27,260 km 2 (10,530 平方マイル)、人口は420,935人です(2021年の推定)。州都はブルーフィールズです。カリブ海に面し、モスキティアとして知られる地域の一部を含んでいます。
ブルーフィールズ、コーン諸島、デセンボカドゥラ・デ・リオ・グランデ、エル・アヨテ、エル・ラマ、エル・トルトゥゲーロ、ククラ・ヒル、ラ・クルス・デ・リオ・グランデ、ムエル・デ・ロス・ブイェス、ヌエバギニア、パイワス、パール・ラグーンの12の自治体に分かれています。この地域では 8 つの言語が話されており、英語クレオールとスペイン語が主流です。
パールケイ諸島も南カリブ海岸自治地域の一部ですが、主にパールラグーン自治体に属しています。[3]
経済
農業
カリブ海沿岸の労働力の約 30 パーセントが農業産業に従事しています。
国立開発情報研究所(INIDE)と農林省(MAGFOR)が作成した第4回全国農業センサスによると、カリブ海沿岸でより大きな生産の可能性がある製品は、アブラヤシ、ココナッツ、パイナップル、ゴマ、灌漑米、天水米、タマネギ栽培、チア、トウガラシ、アパンテ小豆、高級小豆、高級黒豆、トウモロコシ、マランガ、ケキスケ、キャッサバ、乾燥地バナナ、サトウキビ、イゲリラ、カカオ、ロブスタコーヒーです。[4]
釣り
漁業部門は、国の収入創出の重要性という点で3番目に重要な活動です。歴史的に、漁業はエビ、ロブスター、およびいくつかの魚種に集中していました。2016年、カリブ海沿岸は2,400万ポンドで国内の漁業と養殖業の生産に貢献し、その76%にあたる1億2,600万米ドルを輸出しました。[5] [6]
鉱業
北カリブ海岸自治区と南カリブ海岸自治区では、鉱業が100年以上の伝統を誇っています。歴史的要因により国際市場への参入は控えめでしたが、鉱業部門は2010年以降成長しており、2016年には3億5,700万ドルを輸出しました。北カリブ海岸自治区の約380ヘクタールに金属および非金属の鉱業権が付与されており、そのほとんどはロジータ、ボナンザ、シウナの各自治体にあります。現在、220ヘクタールが採掘されています。
畜産、乳製品、肉類の生産
カリブ海沿岸地域はニカラグアの畜産業の 35% を占めています。過去 8 年間の肉類輸出の年平均成長率は 9%、牛乳生産量は 11% で、ニカラグアは中米地域における主要な畜産、乳製品、肉類の生産国としての地位を維持しています。[引用が必要]
林業
この地域には、マホガニー、ローレル、チークなどの商業価値の高い木材生産の可能性のある土地が37,394 km²あると推定されています。2003年以降、チークやマホガニーなどの商業価値のある木材植林地が増加しています。2014年から2020年にかけて、この地域の林業部門への投資は1億米ドルを超えています。[7] [8]
インフラストラクチャー
現在、約300キロメートルの道路が整備されています。農村道路は約2,415キロメートルあります。車道と歩行者用の橋は157あります。
港と空港
南カリブ海岸自治区には、商業用の港が 1 つあります。ザ ブラフです。ザ ブラフはブルーフィールズ湾にあり、沖合 6 海里、コスタリカの北約 98 マイルに位置しています。この港へは水路からのみアクセスできます。ザ ブラフとラマを結ぶ航行ルートは、航行ブイでマークされたエスコンディード川沿いの約 100 キロメートルです。この港では、エスコンディード川を通ってラマ港まで船舶を誘導するサービスを提供しています。
電気エネルギー
2016年現在、南カリブ海岸自治区の52%が国営電力網に直接アクセスし、途切れることのない電力供給を享受しています。これは両地域の約313のコミュニティに相当し、エネルギーサービスの質と供給範囲を継続的に改善するために約3,000万米ドルが投資されています。
交通機関
空気
地元航空会社ラ・コステニャは現在、マナグアとカリブ海沿岸の間の航空輸送を提供しています。現在、プエルト・カベサス、ブルーフィールズ、コーン島、シウナ、ボナンザ、リオ・サン・ファン、ワスパムへの毎日のフライトを提供しています。同様に、カリブ海沿岸には、プエルト・カベサス(ビルウィ)、ブルーフィールズ、コーン島にある3つの主要な貨物ターミナルがあります。[要出典]すべての空港はEAAIによって管理されています。
参照
参考文献
- ^ Citypopulation.de ニカラグアの県の人口
- ^ 「TelluBase—ニカラグアファクトシート(Tellusant公共サービスシリーズ)」(PDF) 。 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「Revista Envío - Caribbean Coast: Multiethnic, Multilingual ...and Finally Autonomous?」www.envio.org.ni . 2021年6月13日閲覧。
- ^ 「ニカラグアでは、コーヒーとココアが生活をより甘くする」IFAD(中国語(台湾)) 。 2021年6月13日閲覧。
- ^ ゴンザレス、ミゲル (2018-11-01). 「ガバナンスと統治可能性: ニカラグア沿岸の先住民族の小規模漁業と自治」.海洋研究. 17 (3): 263–273. doi :10.1007/s40152-018-0115-7. ISSN 2212-9790. S2CID 158626276.
- ^ “レイ・デ・ペスカ・イ・アクチュチュラ”. Legislacion.asamblea.gob.ni 。2021年6月13日閲覧。
- ^ 「ニカラグア北カリブ海岸自治区におけるコミュニティ林業の社会経済的利益」www.bioversityinternational.org . 2021年6月13日閲覧。
- ^ 「Google Scholar」. scholar.google.com . 2021年6月13日閲覧。
外部リンク
- マイノリティ・ライツ・グループ・インターナショナル(2007 年 4 月)。「ニカラグアにおける紛争から自治へ:学んだ教訓」
- 「カリブ海を発見」。
