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| ソッテヴァスト リザーブラガー ウェスト | |
|---|---|
| ソッテヴァスト、ノルマンディー、フランス | |
 1944 年、ソッテヴァストの V2 ロケット基地の航空写真 | |
  ソッテヴァスト リザーブラガー ウェスト | |
| 座標 | 北緯49°32′14.98″ 西経1°34′54.7″ / 北緯49.5374944° 西経1.581861° / 49.5374944; -1.581861 |
| タイプ | バンカー V-2ロケット貯蔵施設 |
| コード | リザーブラガー ウェスト |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 私有財産 |
| 制御者 | ナチスドイツ |
一般公開 | いいえ |
| 状態 | 遺跡 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1943-1944 |
| 構築者 | 組織 トッド |
| 使用中 | 決して機能しない |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 戦闘/戦争 | クロスボウ作戦 |
ソッテヴァストは、第二次世界大戦中にフランスのノルマンディー地方のシェルブール近郊のソッテヴァストにあった、 V2兵器を発射するためのバンカー施設です。1943年から1944年にかけて、ナチスドイツ軍によってReservelager West （西方備蓄庫）というコード名で建設され、南イングランドに向けた V-2ロケットの発射基地として機能しました。
このバンカーは、ドイツのV兵器計画に対する クロスボウ作戦の一環として行われたイギリス空軍とアメリカ空軍による爆撃と、1944年6月のノルマンディー上陸作戦の結果、完成することはなかった。
背景
1943 年から 1944 年にかけてトート組織によってフランスに建設された主要なドイツ V 兵器重施設のリスト。
V-2ロケット（ドイツ語：Vergeltungswaffe 2 、「報復兵器2」）は、ドイツ空軍がイギリスに対して決定的な打撃を与えることに失敗した後にドイツが開発したいくつかの革新的な長距離兵器の1つです。液体燃料ロケットエンジンで駆動するこのミサイルは、第二次世界大戦中にドイツで「報復兵器」として開発され、ドイツの都市に対する連合軍の爆撃に対する報復として連合軍の都市を攻撃するために割り当てられました。
ドイツ指導部は、ロンドンにロケット弾の集中砲火を浴びせればイギリスが戦争から脱落するだろうと期待していた。アドルフ・ヒトラーは当初は曖昧な態度だったが、連合軍の空軍がドイツの都市に対してますます壊滅的な攻撃を仕掛けるようになるにつれ、最終的にはV-2計画の熱烈な支持者となった。
ナチスドイツは、フランス北部にV2ロケットの組み立て、整備、発射を行うための巨大な防空壕を4つ建設することを決定した。ワッテンとウィゼルヌは、ノルマンディーのシェルブール半島のパ＝ド＝カレー、ソットヴァスト、ブレクールに設置された。[1]
1943年5月末、イギリス軍参謀総長は、 V兵器用に建設中のいわゆる「重施設」への空襲を命じた。[2] 1943年8月27日、アメリカ空軍はヴァッテンを攻撃し、壊滅的な打撃を与えた。もはやそこをV-2発射施設として使用することは不可能であったが、ドイツ軍は他のV-2施設に供給するための液体酸素製造施設をまだ必要としていた。ドイツ軍の主な関心は、近くのヴィゼルネスにあったかつての採石場、ショッターヴェルク・ノルトヴェストに移り、そこでは防爆型のV-2貯蔵施設の建設作業が進められていた。このプロジェクトは拡大され、採石場を固定式発射施設に改造した。ソッテヴァストの西リザーブラガーとブレクール近くのオルケラーシェルブールは、ワッテンのような発射掩蔽壕として設計され、メインの建物は約30×200メートル（100フィート×655フィート）の大きさでした[3]
クロスボウ作戦の爆撃後、当初の計画ではワッテンとウィゼルネスの巨大な地下バンカーや、モレー城[4]付近などの固定発射台から発射する計画は中止され、ウォルター・ドルンベルガーは移動式発射システムを開発せざるを得なくなった。
説明
ヒトラーは1943年7月にイングランド南東部を標的としてソッテヴァスト基地の建設を決定した。[5]トート組織によって1943年から1944年にかけて建設されたこのバンカーは、V-2 弾道ミサイルを発射するための貯蔵および整備施設となる予定だった。[6] [7]ミサイル連隊と300発のミサイルを保管する施設を収容することが計画された。[8] [9] [10]
バンカーはヴァローニュへの道の北、ブリックスへの道の東、ブリックス市に近い孤立した土地に位置していた。幹線鉄道の線路が200メートル（655フィート）未満であったことを考慮すると、この場所は狭軌で運行されるべきだった。[11] [10]
L字型のメインの建物は、長さ180メートル、幅57メートル、厚さ4.50メートルの壁を持つ大きなコンクリートの敷地を囲んでいた。[12]敷地内には他に2つの小さなバンカーが建設されたが、液体酸素を製造する設備はなかった。
ソッテヴァストは、 「ヴェルバンケルング」と呼ばれる技術を使用して建設されました。オーガニゼーション・トートのエンジニア、ヴェルナー・フロスは、まず地面に平らに厚さ 5 メートルの屋根を建て、その下の土を掘削して、下の建設作業を空襲から守るという計画を考案しました。
ワッテンとウィゼルネスは、V-2ロケットや、その大きさから将来開発されるA9/A10ロケットを頻繁に打ち上げられるように設計されていたが、[13] [14]ソッテヴァストはV2ロケットを頻繁に打ち上げられるようには設計されていなかった。V2ロケットは鉄道でソッテヴァストに輸送され、狭軌鉄道に積み替えられ、L字型の建物に沿って整備され、同じ入口から打ち上げられるはずだった。この構成では、ロケット1基あたりのペイロードが従来の爆撃機と同等であるため、週に12基以上のロケットを打ち上げるのは困難だっただろう。ヘンシャルによると、ソッテヴァストやシェルブール半島の他の発射サイロは、通常弾頭を搭載したV-2ロケットではなく、タブンやサリンなどの神経ガスを搭載した化学弾頭、または放射性弾頭を打ち上げるように設計されていた。[13] [15] [16]
解放時のソッテヴァストの眺め（1944年）
この場所は、ノルマンディー作戦中に第79歩兵師団の第314歩兵連隊によって占領された時点で部分的に完成していた。アイゼンハワー将軍とブラッドレー将軍は、ノルマンディー上陸作戦の数日後にソッテヴァストを訪れた。この場所は、戦争の終わりに米軍によって20メートルの土の下に埋め立てられた。[17]
クロスボウ作戦
1943年5月、連合軍の監視下で北フランスにドイツの秘密兵器を保管する11か所の大規模施設のうち最初の施設が建設される様子が観測された。この施設にはV-2ロケット用の6か所も含まれていた。ソッテヴァスト施設の建設工事は1943年10月31日に初めて報告された。[18] 1944年4月と5月には繰り返し爆撃された。
参照
参考文献
- ^ ウィリアムズ、アラン（2013年）。『クロスボウ作戦：ヒトラーの秘密兵器捜索の知られざる物語』ランダムハウス、279ページ。ISBN 978-1-4090-5173-2。
- ^ オードウェイ、フレデリック I. III ; シャープ、ミッチェル R. (1979)。ロケットチーム。アポジーブックススペースシリーズ36。ニューヨーク：トーマスY.クロウェル。pp. 118、121、218。ISBN 1-894959-00-0。
- ^ ザロガ、スティーブン・J.（2012年8月20日）。ドイツのV兵器サイト1943-45。ブルームズベリー出版。p.22。ISBN 978-1-84908-071-2。
- ^ ジョーンズ、RV（1978）。「最も秘密の戦争：1939年から1945年の英国の科学諜報活動」ロンドン：ハミッシュ・ハミルトン。p.433。ISBN 0-241-89746-7。
- ^ セリエ、アンドレ (2003)。『ドーラ収容所の歴史：秘密裏に V-2 ロケットを製造したナチス奴隷労働収容所の知られざる物語』イヴァン・R・ディー、24 ページ。ISBN 978-1-4617-3949-4。
- ^ Huzel, Dieter K (1960). Peenemünde to Canaveral . Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall. OCLC 689552965.
- ^ キング、ベンジャミン（2009年9月9日）。インパクト：第二次世界大戦におけるドイツのV兵器の歴史。p.112。ISBN 978-0-7867-5167-9。
- ^ マクナブ、クリス（2014年）。ヒトラーの要塞：ドイツの要塞と防衛1939-45年。ブルームズベリー出版。362ページ。ISBN 978-1-78200-952-8。
- ^ ヘンシャル、フィリップ（1985年）。ヒトラーのロケット基地。ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス。ISBN 978-0-312-38822-5。
- ^ ab 「Sottevast V2 Facility」。www.atlantikwall.org.uk。Hand Maid Tours 。 2017年1月25日閲覧。
- ^ ヘンシャル、フィリップ（1985年）。ヒトラーのロケット基地。ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス。p.79。ISBN 978-0-312-38822-5。
- ^ ヘンシャル、フィリップ（1985年）。ヒトラーのロケット基地。ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス。p.78。ISBN 978-0-312-38822-5。
- ^ ab ヘンシャル、フィリップ（1985年）。ヒトラーのロケット基地。ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス。pp. 204– 205。ISBN 978-0-312-38822-5。
- ^ “A9/A10”. www.astronautix.com . 2016年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月5日閲覧。
- ^ グッチルディ、ロジャー (2008). Les fusées V2 et l'arme atomic allemande (フランス語)。ル・クードレー＝マクアール：ケミネメント。ISBN 978-2844786371。
- ^ ヘンシャル、フィリップ（1995年）。復讐：ヒトラーの核兵器：事実かフィクションか。ストラウド：A.サットン。ISBN 978-0-7509-0874-0。
- ^ “Une usine allemande en Cotentin”. lamanchelibre.fr (フランス語)。 2008 年 11 月 26 日。2020-04-05に取得。
- ^ ウィリアムズ、アラン（2013年）。『クロスボウ作戦：ヒトラーの秘密兵器捜索の知られざる物語』ランダムハウス、241ページ。ISBN 978-1-4090-5173-2。
- ^ 「Campaign Diary Feb 1944」。webarchive.nationalarchives.gov.uk。RAF History – Bomber Command 60th Anniversary。2007年。2007年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月4日閲覧。
- ^ カーター、キット C. (1991)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊：戦闘年表、1941～1945年』ワシントン D.C.：空軍歴史センター、368 ページ。
- ^ “Capt. William G. Lakin”. 2001-03-07. 2001-03-07時点のオリジナルよりアーカイブ。2020-04-04閲覧。
- ^ 「8th Air Force 1944 Chronicles」。2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月25日閲覧。 1944年: 4月、5月、6月、7月、8月、9月
- ^ カーター、キット C. (1991)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊：戦闘年表、1941～1945年』ワシントン D.C.：空軍歴史センター、374 ページ。
- ^ 384th BG Mission Almanac Mission 103 2011-07-07 にアーカイブされたWayback Machine
- ^ カーター、キット C. (1991)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊：戦闘年表、1941-1945』ワシントン D.C.：空軍歴史センター、376 ページ。
さらに読む
- マイケル・シャーフ (2001)。ハイゼンベルク、ヒトラー、そしてボンベ: Gespräche mit Zeitzeugen。ベルリン: Verlag für Geschichte der Naturwissenschaften und der Technik。ISBN 978-3-928186-60-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの V-2 サイト Sottevast に関連するメディア