スレイプナー級駆逐艦

1937 年、海上にいるスレイプナー級駆逐艦の先頭艦HNoMS スレイプナー
クラスの概要
名前	スレイプナー級
ビルダー	ホルテンのカールヨハンスベルンにあるノルウェー海軍の造船所 フレドリクスタッド・メカニスケ・ヴェルクステッド (トール)
オペレーター	ノルウェー海軍ドイツ 海軍
先行	ドラウグクラス​
後継者	オーレスンクラス（予定） タウンクラス（実）
使用中	1936–1959
完了	6
失った	1
廃棄	5
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	735 トン [1]
長さ	74.30 メートル (243.77 フィート)
ビーム	7.80メートル（25.59フィート）
下書き	4.15メートル（13.62フィート）
推進	12,500  shp (9,300 kW) ドゥ・ラバル石油燃料蒸気タービン
スピード	32ノット（時速59.26km）
補体	75
武装	10cm砲3門 40mmボフォース対空砲1門 12.7mmコルト対空機関銃2挺 53.3cm魚雷発射管2基 爆雷投下装置×4

スレイプナー級は、 1936年から1940年のドイツ侵攻までノルウェー海軍向けに建造された6隻の駆逐艦^[a]のクラスである。その設計は当時としては先進的であると考えられており、ブリッジ、マスト、外部煙突の製造にアルミニウムを使用したノルウェー海軍初の艦艇クラスであった。船体の構造には超強度特殊鋼が使用された。以前のドラウグ級とは異なり、スレイプナー級は主砲、対空砲、対潜水艦兵器のいずれにおいても比較的優れた能力を備えていた。このクラスは、オーディンの8本足の馬、スレイプニルにちなんで名付けられた。

このクラスの武装は若干異なっていた。エーガーの武装は記事の情報ボックスに記載されていた。このクラスのネームシップであるスレイプナーは10 cm 砲を 2 門しか搭載しておらず、対空兵器として使用するために砲を仰角させることはできなかった。ギュラーは魚雷発射管を 2 門追加し、合計 4 門となった。オーディンは40 mm ではなく 20 mm 対空砲を搭載していた。バルダーとトールはドイツ軍の攻撃時にはまだ完成しておらず、武装の変更が計画されていたかどうかは不明である。

ノルウェーでは駆逐艦として分類されているが、その排水量と武装から魚雷艇として広くみなされてきた。 ^{[2] [3]}

これらの船は全く異なる運命をたどった。エーガーは1940年4月9日にドイツ軍機の爆撃を受け、大破して多数の死者を出した。スレイプナーは第二次世界大戦中ずっとノルウェーで使用され、1959年まで使用された。ギュラーとオーディンは1940年にクリスチャンサンでドイツ軍に拿捕された。バルダーとトールは造船所で未完成のまま拿捕され、完成後にドイツ軍に使用された。

ギュラーとオーディンは戦後ノルウェー海軍に返還され、1959年まで運用された。ドイツ軍によって完成されたバルダーとトールは、1945年の終戦までドイツ軍によって使用された。バルダーは1952年に、トールは1959年に解体された。

ドイツ軍はこれらの艦艇を魚雷艇アウスラント（Torpedoboot Ausland）と再分類し、ギュラーをレーヴェ（ Löwe）、オーディンをパンサー（ Panther）、 バルダーをレオパルド（ Leopard）、トールをタイガー（ Tiger ）と改名した。^[4]

1945年、レーヴェはヴィルヘルム・グストロフ号の最後の航海で護衛艦の1隻を務めた。ヴィルヘルム・グストロフ号は魚雷攻撃を受け、多数の死者を出して沈没した。沈没中、レーヴェは同船に接近し、乗客乗員472名を救助した。^[5]

• フランク・アーベルセン (1986)。ノルウェー海軍艦艇 1939 ～ 1945 (ノルウェー語と英語)。オスロ: セム&シュテナーセン AS. ISBN 82-7046-050-8。
• シベルセン、スヴェイン・カール編。 （1999年）。1940 年 4 月、Jageren Sleipner と Romsdalsfjord sjøforsvarsdistrikt (ノルウェー語)。フンドヴァーグ: ショーミリテア・サムファンドがノルスク・ティッズリフトをシェーヴェセンに譲渡した。

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