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| シュコダ コディアック | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | シュコダオート |
| 生産 | 2017年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズクロスオーバーSUV（D）[1] [2] |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | |
シュコダコディアックは、チェコのメーカーであるシュコダ オートが2017年から製造している、オプションで3列シートを備えた中型クロスオーバーSUV [3] [2]です。この車両は、シュコダのD-SUVに位置し、カミックやカロックよりも上位にあります。この車両は、同様のサイズのフォルクスワーゲン ティグアン オールスペースやセアト タラコと密接に共有されているフォルクスワーゲン グループ MQB プラットフォームをベースにしています。
初代（2017年）
| 第一世代 | |
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| 概要 | |
| モデルコード |
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| 生産 | 2017–2024 |
| 組み立て | |
| デザイナー | ユゼフ・カバニ、ダリボル・パントゥチェク |
| ボディとシャーシ | |
| プラットフォーム | フォルクスワーゲングループ MQB A2 |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | ガソリン: 1.4 L TSI 125 I4 1.4 L TSI 150 I4 2.0 L TSI 180 I4 2.0 L TSI 220 I4 (Kodiaq GT、中国) 2.0 L TSI 245 I4 (Kodiaq vRS Facelift) ディーゼル: 2.0 L TDI 150 I4 2.0 L TDI 190 I4 2.0 L TDI 200 I4 (2020-2024) 2.0 L TDI 240 I4 (Kodiaq vRS) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル 6速DSG 7速DSG |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,791 mm (109.9 インチ) |
| 長さ | 4,697 mm (184.9 インチ) 4,630 mm (182.3 インチ) (コディアック GT) |
| 幅 | 1,882 mm (74.1 インチ) |
| 身長 | 1,676 mm (66.0 インチ) 1,683 mm (66.3 インチ) (コディアック スカウト) |
| 車両重量 | 1,452～1,686 kg (3,201～3,717 ポンド) |
初代コディアックは、2016年のジュネーブモーターショーでシュコダビジョンSというコンセプトカーとしてプレビューされた。[5] 2006年12月、シュコダは「コディアック」という名前を登録した。この名前は、アラスカ南岸沖の同名の島に生息する最大のヒグマ、コディアックグマを指す。2016年のマーケティングキャンペーンの一環として、アラスカ州コディアック島のコディアックの町が1日限りコディアックに改名されたが、[6]コディアックは米国では販売されていない。
2016年2月にはビジョンSコンセプトの画像が公開され、[7]コンセプトモデルは2016年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。[8] [9]最終的なSUVは2016年9月29日のパリモーターショーで発表されました。[10] [11]最初の車は2018年2月に正式に顧客に納車されました。
コディアックは、エリアビュー、牽引アシスト、操縦アシスト、予測歩行者保護を備えたシュコダのラインナップで最初の車両です。[12]また、フォルクスワーゲングループのMQBプラットフォームのラインナップでは、8インチのインフォテインメントシステムに物理ボタンではなく静電容量式ショートカットボタンを備えた 最初の車両でもあります。
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シュコダ・コディアク・スカウト（フロント、フェイスリフト前） -
シュコダ コディアック スカウト (リア、フェイスリフト前) -
シュコダ コディアック (2020 年リフレッシュ) -
インテリア
フェイスリフト
2021年4月、シュコダはコディアックの軽微なフェイスリフト版を発売した。ボンネットのデザイン変更やフロントグリルのアップライト化など、外観上の微妙な変更が行われたほか、オプション装備としてマトリックスLED技術を採用したスリムなフロントヘッドライトが採用された。バンパーの微調整やルーフに取り付けられた新しいスポイラーの設置など、コディアックを以前よりも空力的にするという機能的な目的のために行われた変更である。フェイスリフトされたコディアックは17インチから20インチのホイールから選択でき、一部のモデルは抗力低減のためにアップデートされている。一方、高性能なコディアックRSは、メタリックブラック仕上げでエアロプラスチックシールドを装備した20インチのポリッシュホイールを新たに装備している。RSではbiTDIバージョンが廃止され、ティグアンにも搭載されていた2.0 TSI 245 PS（180 kW）エンジンに置き換えられた。[14]
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シュコダ コディアック（フェイスリフト） -
シュコダ コディアック（フェイスリフト） -
シュコダ コディアック RS (フェイスリフト) -
シュコダ コディアック RS (フェイスリフト)
スカウト、スポーツライン、RS、GT
新型コディアック スカウトとコディアック スポーツラインは、2017 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで発表されました。 [15]コディアック スカウトの最低地上高は 187 mm から 194 mm (7.4 インチから 7.6 インチ) に上がり、いくつかのデザイン変更が行われました。これらの変更には、バンパー トリムによる前後アンダーボディ保護、シルバーのミラー キャップ、フロント ウィングとグローブ ボックスのバッジが含まれます。スカウトは、1 つのターボ ガソリン TSI エンジンと 2 つのターボ ディーゼル TDI エンジンを搭載した全輪駆動です。[16]コディアック スポーツラインは、新しいスタイリングの調整が行われ、一部のパーツは黒で作られ、スポーツ シート、レザーのステアリング ホイール、大きな合金製ホイール、アルミニウム製のペダルが採用されています。[17]
Kodiaq RS（英国ではvRS）は、 2018年10月のパリモーターショーで発表されました。これは、シリーズ最上位であり、最速のKodiaqであり、最も高価なŠkodaです。これには、Škodaの最も強力なディーゼルエンジンである2.0リッターツインターボディーゼルエンジンが含まれており、最大出力240 PS（237馬力、177kW）、最大トルク500 N⋅m（369 lbf⋅ft）を生み出します。Kodiaq RSは、よりアグレッシブなデザインを採用し、スポーツ用布張りのシート、ステアリングホイール、ドア敷居、ドアのエントランスレールは、レザーとカーボンレザーで作られています。[18]バーチャルコックピット、グロスブラックグリル、20インチアルミホイールエクストリーム、17インチレッドペイントブレーキキャリパー、異なるフロントおよびリアバンパーデザイン、ヒーター付きフロントスポーツシート、フルLEDヘッドライトが付属しています。ニュルブルクリンクでは7人乗りSUVとしては最高の記録を保持しています。[19] 2019年以来、イギリス警察はシュコダコディアックvRSをパトカーとして使用しています。[20]
コディアックGTは、中国市場向けのコディアックのクーペバージョンです。 [21] 2018年11月16日の広州モーターショーで発表されました。中国でのみ販売され、2.0リッターガソリンエンジン（137kWと162kW）が用意されています。[22]
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シュコダ コディアックスカウト
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シュコダ コディアックスポーツライン -
シュコダ コディアック RS -
シュコダ コディアック GT (中国) -
シュコダ コディアック GT (中国)
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パワートレイン
初代コディアックには、1.4～2.0リットルのターボチャージャー付きガソリンエンジンとディーゼルエンジンが用意されており、前輪駆動または全輪駆動を選択できます。[23] [24]
安全性
第2世代（2024年）
| 第二世代 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 生産 | 2024年～現在 |
| 組み立て |
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| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動、フロントエンジン、全輪駆動 |
| プラットフォーム | フォルクスワーゲングループ MQB エボ |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン |
|
| 伝染 ; 感染 |
|
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,791 mm (109.9 インチ) |
| 長さ | 4,758 mm (187.3 インチ) |
| 幅 | 1,864 mm (73.4 インチ) |
| 身長 | 1,659 mm (65.3 インチ) |
第2世代コディアックは2023年10月4日に導入された。[26]
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リアビュー -
インテリア
安全性
受賞歴
2016年11月、シュコダ・コディアックはトップギア誌によって「世界最高のファミリーカー」に選ばれました。[28]コディアックはチェコ共和国、ポーランド、ブルガリアで2017年の「カー・オブ・ザ・イヤー」の称号を獲得し、中国とフランスではSUV・オブ・ザ・イヤー、ドイツでは全輪駆動車賞を受賞しました。[29]
コディアックは、ドイツの雑誌コンペティション『オートテスト』でも2017年に優勝し、イギリスの雑誌『オートエクスプレス』と『ワットカー？』でも2017年に優勝した。 [29] [30]コディアックは、 2017年のレッドドットデザイン賞も受賞した。 [31]
コディアックは2024年カーバイヤーベストカーアワードで「ベストラージファミリーカー」の称号を獲得した。[32]
販売
参考文献
- ^ 「Skoda Kodiaq 2017 レビュー – 自動車レビュー、ニュース、アドバイス - Red Book」。RedBook。
- ^ ab “シュコダ コディアック レビュー 2021”. 2021年11月3日。
- ^ “注目：シュコダ・コディアック大型SUVが発表”. Express.co.uk。
- ^ “シュコダ コディアック (NS7、NV7、NS6)”.マイヤー・モトーレン2024 年3 月 27 日に取得。
- ^ 「ŠKODA VisionSショーカーがジュネーブのフォルクスワーゲングループナイトで世界初公開」Škoda Storyboard . 2023年9月23日閲覧。
- ^ 「アラスカの人々はシュコダ・コディアックにとても満足しており、そのために都市の名前を変更した」Jalopnik。
- ^ Jens Meiners (2007 年 2 月 17 日)。「Skoda VisionS コンセプトが VW の 3 列 SUV を垣間見せる」Car and Driver。2017年12月6日にWayback Machineにアーカイブされました
- ^ “新しいシュコダ コディアック SUV：価格とスペック”.オートエクスプレス。
- ^ “シュコダ ビジョン S: SUV コディアックを研究するため、ジェドナ タコヴァ ウズ ヴズニクラへ”.オートフォーラム.cz。
- ^ 「Kodiaq moment: Skoda の 7 人乗り SUV のスナップショット」。CAR マガジン。2007 年 7 月 29 日。
- ^ 「Kodiaq moment: Skoda の 7 人乗り SUV のスナップショット」。MOTORSHOW NEWS。2007 年 10 月 1 日。
- ^ シュコダオートとして。 「コディアック」。media.skoda-auto.com 。2016 年10 月 12 日に取得。2017年1月30日、 Wayback Machineにアーカイブ
- ^ ユーロNCAP。「Škoda Kodiaq」。
- ^ “シュコダ コディアック RS (2022) im テスト: Jetzt mit 245-PS-Benziner”.モーター1.com。
- ^ 「シュコダ・コディアック・スポーツラインとスカウトがジュネーブでカーボンとウッドのインテリアを披露」。オートエボリューション。2017年3月7日。 2023年10月23日閲覧。
- ^ “ŠKODA カーコンフィギュレーター、KODIAQ SCOUT”.シュコダオート.com。
- ^ “スポーティな新型シュコダ コディアック スポーツライン SUV がカバーを破る”.オートエクスプレス。
- ^ “Kodiaq RS se představuje v Paříži. Je to nejdražší škodovka v historii”. iDNES.cz。 2018年10月2日。
- ^ 「シュコダ コディアック RS がサイレンとライトバーを装備して警察に出動」Motor1.com。
- ^ 「これはシュコダ・コディアックvRSのパトカーです」。トップギア。2019年6月27日。
- ^ 「シュコダがKodiaq GTを発表…中国限定」Top Gear . 2018年10月18日。
- ^ 「新型シュコダ・コディアックGTが中国限定SUVクーペとして発表」Autocar.co.uk。
- ^ “コディアク ブロジュラ” (PDF) .シュコダ。2017年9月8日にWayback Machineにアーカイブされました
- ^ “Škoda Kodiaq dostala nové motory. A také výrazně vyšší cenovky...” AutoRevue.cz (チェコ語)。
- ^ https://cdn.euroncap.com/media/79907/euroncap-2017-skoda-kodiaq-datasheet.pdf
- ^ 「2024年型シュコダ・コディアック、より広いスペースとプラグインハイブリッドパワーを搭載してデビュー」Motor1.com 2023年10月8日閲覧。
- ^ https://cdn.euroncap.com/media/82698/euroncap-2024-%C5%A1koda-kodiaq-datasheet.pdf
- ^ 「TopGear誌が世界最高の車を発表、Kodiaqがトロフィー獲得の道を進む」。Automotive World、2016年11月25日。
- ^ ab "Škoda oslnila Němce: v testu aut vyhrál Kodiaq, druhý byl 素晴らしいコンビ".エコー24。 2017 年 7 月 19 日。
- ^ “V zahraničí se opět píše o Škodě. Větší chválu na českou značku nenajdete”. AutoRoad.cz。
- ^ “KODIAQ と OCTAVIA COMBI が Red Dot Award を受賞”.シュコダ。 2017 年 6 月 4 日。
- ^ 「Carbuyer Best Car Awards 2024 - the winners」Carbuyer . 2023年10月23日閲覧。
- ^ “シュコダ コディアックの欧州販売台数”. carsalesbase.com。 2016 年 11 月 30 日。2020 年8 月 18 日に取得。
- ^ “シュコダ コディアックの中国自動車販売台数”. carsalesbase.com。 2017 年 5 月 17 日。2020 年8 月 18 日に取得。
- ^ 「レポートカード - 2019年インド自動車販売」。Auto Punditz。2020年1月9日。 2020年8月18日閲覧。
- ^ 「2016年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
- ^ 「2018年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
- ^ 「2020年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
- ^ 「2022年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
- ^ 「2023年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シュコダ・コディアクに関連するメディアがあります。
- 公式ウェブサイト