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| スキッドビー | |
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  スキッドビー | |
| 人口 | 1,284人（2011年国勢調査）[1] |
| OSグリッドリファレンス | TA014336 |
| 民事教区 |
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| 単一統治 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | コッティンガム |
| 郵便番号地区 | HU16 |
| ダイヤルコード | 01482 |
| 警察 | ハンバーサイド |
| 火 | ハンバーサイド |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
スキッドビーは、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのヨークシャー・ウォルズにある小さな村および行政教区です。ハル市中心部の北西約6マイル (10 km)、コッティンガムの西2.2マイル (3.5 km)、ビバリーの南5マイル (8 km)に位置しています。
行政教区には主に農地があり、ウォルズの丘陵地帯と低地の両方に広がっています。行政教区にはエップルワースとレイウェルの村落も含まれます。
この村には、グレードII*指定建造物であるスキッドビー風車がある。[2]
地理
現代の行政教区には、スキッドビー村とエップルワース村落、[地図 1] とレイウェル [地図 2] が含まれる。教区の大部分はヨークシャー・ウォルズ内の村の西南西に位置し、スキッドビーの海抜約160フィート (50 m) から西端の約330フィート (100 m) まで上昇している。A164道路はウォルズの端にある教区の南東境界の一部を形成している。[3]
教区の一部は村の東、ウォルズを越えたA164号線、コッティンガムの北にあり、最東端はハルからブリドリントンまでの鉄道線路まで伸びているが、東に行くにつれて土地の高さは下がり、鉄道線路の近くでは33フィート（10メートル）未満の低地となっている。 [3] A164号線の東側の教区の一部には、ゴルフコース「スキッドビー・レイクス・ゴルフコース」と関連レジャークラブ、[4] [5] [地図3] 、および主要（400/275 kV AC）変電所「クリーク・ベック」、[6] [地図4] [注1]がある。低地の残りの部分は農業用地となっている。
教区区域のほとんどはA164の西側、ウォルズ内にあります。ヘスル・ゴルフ・クラブはエップルワースからレイウェルへの道路（ウェストフィールド・ロード）の北にあります。[7] [地図5]エップルワース近くの元白亜採石場には旅行者用地があります。[8] [地図6]旧ハル・アンド・バーンズリー線のルート上にある旧アルビオン・ミルの近くには廃棄物堆肥化施設があります。[9] [地図7] 2015年に拡張され、容器内堆肥化施設が設けられ、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー議会とハル市議会からの有機廃棄物の処理に使用されています。[10]残りの区域は農業用に使用されています。
2011年の英国国勢調査では、スキッドビー教区の人口は1,284人であり[1] 、 2001年の英国国勢調査の1,369人から減少した。[11]
スキッドビー村
スキッドビーには、東西に走るメインストリートが1本ある。東端はコッティンガムに通じ、かつてのヘッスルからビバリーへの有料道路と交差し、その後ラウンドアバウトでA164道路と合流する。村の西端ではリトルウェイトンロードがリトルウェイトンに通じている。南にはリプリンガムロードがあり、こちらも西に通じているが、現在（2006年）は農道と歩道となっている。[3] [12]
歴史
村の名前は、スキトル（「スキティの農場」）と呼ばれる人物の住居（ -bý ）を意味すると考えられており、言葉はスカンジナビア語に由来しています。[13]別の語源は「薪置き場」（skiðとbyから）を意味し、人物の名前skiðiに由来するという説もあります。[14]他の代替案としては、古英語のsciteに由来する「汚い場所」があります。[13]
村の名前「スキッドビー」は、10世紀にヨーク大司教オズワルドによって「スキュテビー」として初めて記録されています。司教オスキュテルが20ポンドで取得したと記録されています。[15]ドゥームズデイ・ブックではシテビと呼ばれています。調査当時は「バートン」（バートン司教の近く）と一緒に記録されていました。この土地はベヴァリー荘園（教会の手中）に属し、20人以上のヴィランズと3人の騎士がいました。[16]
16世紀にはSkipbie、[13] [17]およびSkitbyという形が使用されていましたが、 [18] 19世紀には「Skitby」が一般的な形となり、[14] [19]現在の形Skidbyも同様でした。[20] [21] [注2]
セントマイケル教会は1777年に建てられ、塔は1827年に建てられました。[21]教会は1968年にグレードII*の指定建造物に指定されました。 [23] ウェスリアンとバプテストの礼拝堂は1800年代初頭に建てられ、学校と教師の家は1849年に建てられました。[21]製粉所であるスキッドビーミルは1821年に建設され、1870年代に高くなっており、1952年に指定建造物に指定されました。[24]
1850年代までに村の人口は306人に達しました。[21] 1857年にスキッドビーの教区はコッティンガムから完全に分離され、常駐の牧師を迎えました。[20]
1885年頃、ハル・アンド・バーンズリー鉄道が建設され（1960年代に一部閉鎖）、教区を北東に走った。スキッドビー付近の区間には駅は建設されなかった。鉄道がエップルワース渓谷を横切る地点に、5つのアーチがあるレンガ造りの高架橋が建設され、地元では「ファイブ・アーチ」または「エップルワース高架橋」と呼ばれていた。[25] [地図8] [注3]高架橋の北西には、リトル・ウェイトン・カッティングとして知られる83フィート（25メートル）の切通しが必要だった。[注3]
1972年、エップルワースからレイウェルへの道路の北側にある120エーカー（49ヘクタール）の土地が、ハンバー橋の建設のために移転していたヘッスルゴルフクラブのために取得され、18ホールのコースが1975年にオープンしました。[29] [地図5]
1980年代にウェストフィールドロードの使われなくなった白亜採石場跡に旅行者用のサイトが設立されました。[8] [地図6]
注記
- ^ クリーク・ベックは、住所的にはスキッドビーではなくコッティンガムと関連付けられることが多い。スキッドビーよりずっと近いし、コッティンガム経由でもアクセスできる。
- ^ この町の名前は、ノース・ヨークシャー州リッチモンドシャーにある地名「スキービー」の古語形と混同されてきたこともある。[22]
- ^ ab 高架橋は1881年に完成し、[26] 1970年代に解体された。[27]リトル・ウェイトン切通しと隣接する採石場は1970年代から2000年代にかけて埋め立てに使用された。[28]詳細についてはハル・アンド・バーンズリー鉄道のメイン記事を参照。
参考文献
- ^ ab UK Census (2011). 「Local Area Report – Skidby Parish (1170211258)」. Nomis .英国国家統計局. 2018年2月24日閲覧。
- ^ Historic England . 「スキッドビー工場と付属工場建物群（1103339）」。イングランドの国家遺産リスト。2013年8月15日閲覧。
- ^ abc 陸地測量図。1:25000。2006
- ^ 「コッティンガム パークス、ゴルフ アンド レジャー クラブ、イースト ヨークシャー、イギリス」www.cottinghamparks.co.uk 。2012年6 月 17 日閲覧。
- ^ 「Skidby Lakes Golf Club」www.skidbylakes.co.uk . 2013年2月2日閲覧。
- ^ Hiorns, Andrew (2010 年 12 月 7 日)。「再生可能エネルギーの電力網への統合とインフラ」(PDF)。www.supergen - networks.org.uk。National Grid。pp. 5、6。地図図を参照。
- ^ 「ヘッスル ゴルフ クラブ: イースト ヨークシャーの素晴らしいゴルフ コース」。ヘッスル ゴルフ クラブ。連絡先 / 訪問者: アクセス方法。2012年6 月 20 日閲覧。
- ^ ab 出典:
- 「ジプシーと旅行者の遺跡」イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー議会。 2012年6月20日閲覧。
- 「エップルワース・ロード（コッティンガム）ジプシーと旅行者のサイト」コッティンガム・タイムズ。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月2日閲覧。
- ^ 出典:
- 「堆肥作り」。Wastewise 。 2012年6月20日閲覧。
- Brook, D. F. (2007 年 3 月 21 日)。「1990 年環境保護法: 廃棄物管理ライセンス作業計画。バイオ廃棄物堆肥化施設。アルビオン レーン、ウィラービー、イースト ヨークシャー。バイオ廃棄物リサイクル有限会社」(PDF)。Wastewise。p.3、1.1.2、「サイトはグリッド参照 TA 014314 を中心としています」。
- ^ 「Lord Haskinsが新しい容器内コンポスト施設を開設」。Yorkshire Business Daily。2015年7月1日。 2015年7月15日閲覧。
- ^ 英国国勢調査(2001)。「地域レポート – スキッドビー教区 (00FB129)」。Nomis。英国国家統計局。 2020年1月22日閲覧。
- ^ 陸地測量局。1:10560。1856年
- ^ abc 出典:
- ミルズ、アンソニー・デイヴィッド（2003）。『イギリス地名辞典』オックスフォード大学出版局。スキッドビー。ISBN 0-19-852-758-6。
- 英国地名協会。第14巻。1937年、209ページ。
- ^ ab ホルダーネス、トーマス（1881）。ヨークシャー東部のいくつかの地名、ハル文学クラブで発表された論文、1881年3月28日。15ページ。
地元では、この村は今でもスキットビーと呼ばれていると思います。
- ^ 「LIV. ヨーク大司教オズワルドによるノーサンブリアの教会領に関する声明」。アングロサクソン憲章。CUP アーカイブ。1973 年。112～113 ページ。20
世紀半ばに Scyteby が設立された。
- ^ ポールソン、ジョージ (1829)。『ベヴァラック、または、ヨーク州ベヴァリーの町の遺跡と歴史、およびセントジョンズの司教区と大学設立の歴史』第 2 巻、515 ページ。
- ^ 「ヨークシャー考古学ジャーナル」。ヨークシャー考古学ジャーナル。24。ヨークシャー考古学協会：71。1917年。
- ^ 「III. 無知との戦い; 3. 大司教の牧師による聖職者審査の報告書」ヨーク教区のチューダー教区文書。CUP アーカイブ。114 ページ。ISBN 9781001516622。
ベベラコ 2 年 1575 年、ヘンリクム ライトの ecclesiasticorum quorandam ハビタの検査 [...] ロブト。 Browne diaconus curatus de Skitby Parella de Cottingham..
- ^ 出典:
- フロスト、チャールズ (1827)。ハルの町と港の初期の歴史に関する記録。J. B. ニコルズ。64、124 ページ。
- エヴァンス、ウィリアム、エヴァンス、トーマス編 (1847)。「メアリー・ニール (旧名メアリー・ペイズリー) の生涯と宗教的活動に関する記録」。友の会図書館: 友の会会員の雑誌、教義論文、その他の著作を含む。第 11 巻、82 ページ。
- ^ ab オーバートン、チャールズ（1861）。コッティンガムの歴史。J. W. レング。p. 108。
- ^ abcd Sheahan, James Joseph; Whellan, T. (1856)。ヨーク市の歴史と地形、エインスティ・ワペンタイク、ヨークシャー東部ライディング。イギリス初期の歴史の概観とヨーク州の一般的な歴史と説明を含む。第2巻。552ページ。
- ^ ホワイト、ウィリアム (1900)。メモと質問。第 102 巻、195 ページ。
ピーコックは、スキッドビーとスキービーを混同するという失策を犯しましたが、それでも彼は「スキービーまたはスキッドビー」という言葉を使い続け、あたかもそれらが 1 つの場所であるかのように述べています。
- ^ Historic England . 「セント・マイケル教会（1103341）」。イングランドの国家遺産リスト。 2013年8月16日閲覧。
- ^ Historic England . 「スキッドビー・ミルと付属の工場建物（1103339）」。イングランドの国家遺産リスト。 2013年2月6日閲覧。
- ^ 「コレクション – 検索結果: 「エップルワース高架橋の上を通過するトラックを描いた白黒写真」」ハル博物館コレクション。ハル市議会。 2013年2月2日閲覧。
- ^ 「1881 年 7 月 15 日、「チップス」、p.81」。Building News and Engineering Journal。第 41 巻。1881 年 7 月～12 月。
ハルからウィラービー近郊のエプルワースまでの臨時鉄道線が、先週木曜日にハルの保安官による公開式典で開通しました。これはハル・アンド・バーンズリー鉄道の最初の区間を形成し、長さ 2 マイルの盛土、エプルワースの複数の恒久的な橋と高架橋が含まれます。ロンドンのルーカス氏とエアード氏が請負業者、ハルのシェルフォード氏とボーン氏がエンジニア、FES の J. アバネシー氏がコンサルタント エンジニアです。
- ^ 「ハル・アンド・バーンズリー鉄道のタイムライン」LNER百科事典 www.lner.info 。 2013年2月2日閲覧。
1977年。エップルワース高架橋、または「ファイブ・アーチ」として知られていた高架橋が取り壊される。
- ^ 「会社沿革」 Wastewise . 2012年11月13日閲覧。
- ^ 「ヘッスル ゴルフ クラブ: イースト ヨークシャーの素晴らしいゴルフ コース」。ヘッスル ゴルフ クラブ。歴史。2012 年6 月 20 日閲覧。
出典
- 地名辞典 - 町、村、集落のA～Z。イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー議会。2006年、10ページ。
地図上の位置
- ^ 53°46′28″N 0°27′48″W / 53.774335°N 0.463215°W / 53.774335; -0.463215 (エップルワース (村))、エップルワース
- ^ 53°45′50″N 0°29′51″W / 53.763945°N 0.497373°W / 53.763945; -0.497373 (レイウェル ハウス)、レイウェル ハウス
- ^ 53°47′43″N 0°26′38″W / 53.79533°N 0.44391°W / 53.79533; -0.44391 (スキッドビー レイクス ゴルフ クラブ)、スキッドビー レイクス ゴルフ クラブ
- ^ 53°48′03″N 0°24′55″W / 53.800828°N 0.415159°W / 53.800828; -0.415159 (クレイケベック変電所)、 クレイケベック変電所
- ^ ab 53°46′18″N 0°29′11″W / 53.7718°N 0.4863°W / 53.7718; -0.4863 (ヘッスル ゴルフ クラブ)、ヘッスル ゴルフ クラブのコース
- ^ ab 53°46′40″N 0°27′08″W / 53.777866°N 0.452133°W / 53.777866; -0.452133 (トラベラー跡、旧白亜紀後期採掘場、ウェストフィールド・ロード) , トラベラー跡、旧白亜紀後期採掘場、ウェストフィールド・ロード。
- ^ 53°46′06″N 0°27′58″W / 53.768277°N 0.466180°W / 53.768277; -0.466180 (廃棄物処理場（堆肥化）) , 廃棄物処理場（堆肥化）
- ^ 53°46′15″N 0°28′16″W / 53.770926°N 0.471056°W / 53.770926; -0.471056 (エップルワース高架橋 (解体済み)) , エップルワース高架橋 (解体済み)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、スキッドビーに関連するメディアがあります。
- ドゥームズデイ・ブックのスキッドビー
- skidby.net ホームページ
- Walkingenglishman の Beverley 20 の説明
