レース・トゥ・ザ・スカイ（ヒルクライム）

レース・トゥ・ザ・スカイは、ニュージーランドのカードローナ渓谷の山頂を目指す、自動車とオートバイによる毎年恒例のグラベルヒルクライムレースです。このレースは1998年から2007年まで毎年イースターの週末に2日間、シルバーストーン・レース・トゥ・ザ・スカイとして開催され、2015年にはレプコ・レース・トゥ・ザ・スカイとして復活しました。^{[1] [2]}

このイベントには、誰が一番早く丘を登れるかを競うため、世界的に有名なドライバーたちが集まっています。

レースはニュージーランドのクイーンズタウンから車で45分、ワナカ湖から20分のカードローナ渓谷にあるスノーファームスキー場で行われた。ヒルクライムは平均勾配1:11の14.5キロメートル (9.0 マイル) の砂利道で行われた。135のターンコースは平均海抜450メートル (1500フィート) から1500メートル (5000フィート) まで登る。^{[3] [4]}

レースの予選は土曜日に行われました。レース自体は日曜日に行われました。予選で最速だった上位 10 名が、10 位から 1 位までの逆順でレースを行いました。

2007年はレース・トゥ・ザ・スカイの最後の年だった。イベント主催者のグラント・エイトキンは、2007年のイベントを運営するために、イベントの権利をリー家に譲り渡した。リー家は、イベントのルートとして使われたスノーファームリゾートへのアクセス道路の元所有者だった。エイトキンは、イベント運営の権利を譲り渡す決断に至ったいくつかの要因を挙げた。それらには、ぎりぎりの財政状況、イベントに使われた土地の所有権の変更、10年間のイベント運営でヘルパーチームが燃え尽きてしまったこと、そして、将来的にイベントを継続するためには資源許可を更新する必要性などが含まれる。エイトキンは、アクセス道路の一部をまだ所有しているリー家との関係もうまくいっていなかった。シルバーストーンをイベントのタイトルスポンサーとして確保するのは困難だった。シルバーストーンが2007年のスポンサー契約を土壇場で結んだためである。イベントが継続されることが期待されていたが、^[5] 2008年のイベントは新しい主催者が見つからずキャンセルされた。^[6]イベントの公式ウェブサイトは2007年10月14日をもって閉鎖された。

2014年8月13日、レース・トゥ・ザ・スカイがハイランズ・モータースポーツ・パークとトニー・クインの運営のもと、2015年に復活することが発表された。2015年のレースはハイランズが主催するレプコ・レース・トゥ・ザ・スカイとして知られ、パイクスピークの舗装化に伴い、世界最長の砂利道ヒルクライムとして新たな名声を得た。^[7]

• ケネス・エリクソン
• ペギー・ボーン^[8]
• リース・ミレン
• ペル・エクルンド
• トニー・クイン
• ブレット・ヘイワード
• スティグ・ブロンクヴィスト

競技者は、バイク、クワッド、車、バギー、4WD の5 つのグループに大まかに分けられました。

南緯44°52′39″ 東経169°05′28″ / 南緯44.8775° 東経169.091° / -44.8775; 169.091