シュリランプル駅

シュリランプル
コルカタ郊外鉄道駅
シュリランプル駅
一般情報
位置	Roy MC Lahiri Bahadur Street、Station Rd、Station Bazaar、Serampore、フーグリー地区– 712201 West Bengal India
座標	北緯22°45′15″ 東経88°20′19″ / 北緯22.754120° 東経88.338588° / 22.754120; 88.338588
標高	17メートル（56フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	イースタン鉄道
行	ハウラー-バルダマン本線
プラットフォーム	4
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	はい
自転車施設	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	SRP [1]
ゾーン	東部
部門	ハウラー
歴史
オープン	1854
電化	1958
以前の名前	東インド鉄道
サービス
前駅 コルカタ郊外鉄道 次の駅 リシュラ ハウラージャンクション方面 イースタンライン 本線 セオラフリジャンクション バンデルジャンクション方面
ルートマップ ヴ t e ハウラー-バルダマン本線 伝説 キロ キロ バルダマン-アサンソル区間 バードマンダウンヤード BBループライン バルダマン・カトワ線 バードマンジャンクション 107 0 0 143 53 カトワジャンクション 136 ダインハット バードマンアップヤード バードマンディーゼル機関車庫 ガンプール 100 ダインハット・マンテスワール –めまりライン （予定） サクティガル 95 BBループライン ハウラー-バルダマンのコードライン マンテスワール（予定） パルシット 91 87 ラスルプル ニモ 84 ダインハット・マンテスワール –めまりライン （予定） 81 メマリ バギラ 78 74 デビプール バインチ 70 67 ベインチグラム シムラーガル 65 60 プンドーア カニヤン 55 50 タランドゥ ハウラー-バルダマンのコードライン BBループライン ダニアカリ・ハルト 0 0 46 マグラ （予定） タラケシュワル・ダニヤカリ –マグラライン サラスワティ川 ハウラー-バルダマンのコードライン 43 アディサプタグラム バンデルEMU車庫 BBループライン バンデル貨物ヤード バンデルジャンクション 39 バンデル蒸気機関車庫 バンデル・ナイハティ支線 フーグリー 37 35 チュチュラ チャンダナガル 32 30 マンクンドゥ ビクトリアジュート工場サイディング バドレシュワールジュート工場サイディング ブレイスウェイト アンガス ワークス サイディング アンガスジュート工場のサイディング バドレシュワール 28 チャンプダニ石炭貯蔵所側線 30 バドレシュワール ガート DVC カール ノースブルックジュート工場サイディング ダルハウジージュート工場のサイディング チャンプダニジュート工場サイディング 24 バイディヤバティ ソラフリ～ビシュヌプール支線 22 セオラフリジャンクション （予定） シュリランプル 19 シュリランプル （予定） ハウラー・マイダン・ダンクニ – スリラムプルメトロ 標準医薬品サイディング FCIサイディング リシュラガラス工場のサイディング グラシム インダストリーズ工場サイディング ウェリントンジュート工場サイディング 16 リシュラ リシュラ綿糸工場のサイディング バーガーペイント工場のサイディング ヒンドゥスタン・モーターズの工場サイディング 13 コナガー ティタガールワゴンサイディング 11 後部モーター 9 ウッタルパラ 廃棄予定の客車解体 ＆カッティングヤード ボーンミルサイディング バリー・カール ハウラー-バルダマンのコードライン バリージュート工場サイディング 8 バリー ベルゴリア高速道路 カルカッタコードリンクライン 6 ベルール数学 ベルール鉄道スクラップヤード ベルール 5 ベルール ストア ヤード 4 リルア ハウラー・カラグプル線 リルアC＆Wワークショップ サントラガチ機関車庫 サントラガチ コーチング ヤード ヒンドゥスタン・インダストリーズ エンジニアリングサイディング サントラガチ～アムタ支線 （予定） ハウラー・サントラガチ –ドゥラガルメトロ サントラガチジャンクション 0 7 10 サントラガチ （予定） （予定） ハウラー・サントラガチ –ドゥラガルメトロ リルア選別場 コナエクスプレスウェイ ラムラジャタラ 0 6 ハウラーディーゼル機関車庫 ダスナガル 0 4 ティキアパラ・リルア線 （ハウラーバイパス線） ハウラー電気機関車庫 ティキアパラ 0 2 ティキアパラEMU車庫 パドマプクル コーチング ヤード ティキアパラ コーチング ヤード パドマプクル 0 8 （予定） ハウラー・サントラガチ –ドゥラガルメトロ ハウラーEMU車庫 ゲスト キーン ウィリアムズ サイディング シャリマー 0 5 シャリマー （予定） シャリマール鉄道操車場 CCIサイディング シャリマール グッズ シェッド B & R サイディング ソルト ゴラ貨物ヤード(廃墟) （予定） 石炭貯蔵所 ハウラー・マイダン・ダンクニ – スリラムプルメトロ （予定） （予定） フォアショアロード ジールサイディングコーチングヤード ハウラー・シャリマール線 （放棄された） ハウラー・マイダン バーンスタンダード社サイディング  KM ライン 2  (u/c) ハウラー貨物倉庫 0 ハウラー フーグリー川 東西メトロトンネル  KM ライン 2  (u/c) キロ キロ 鍵 インド鉄道広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM） 標準軌（1435 mm） 使用中   使用されていない、計画されていない、または 建設中（u/c）   トンネル
位置 シュリランプル 西ベンガル州の位置 Show map of West Bengal シュリランプル インドでの場所 Show map of India

シュリラムプル駅^{[2]は、インド}西ベンガル州フーグリー県にあるハウラー-バルダマン本線で最も利用者数の多い駅の一つである。標準的な（地上の）駅であり、セランポール市に停車する。

東部鉄道の最初の列車は、1854 年 8 月 15 日にハウラーからフーグリーへの旅を始めました。最初の停車駅はバリー、2 番目の停車駅はセランポールでした。

ハウラー・バードワン本線の電化は1958年に25kV交流架空送電システムで完了した。^[3]

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  セランポールの町の後ろにあるカルカッタ鉄道の堤防
• 
  セランポール駅、Pf no. 2

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