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| 管理人 | NHAI [1] |
|---|---|
| 長さ | 16 km (9.9 マイル) |
| 位置 | グレーターコルカタ(北24パルガンス地区およびハウラー地区)、インド |
| 最寄りのコルカタ地下鉄駅 | ビーマン バンダル(建設中)、バラナガル、ダクシネーシュワール |
| 東端 | ネタジ・スバース・チャンドラ・ボース国際空港ゲート 3 |
| ウエストエンド | ダクシネーシュワール、ダンクニ近くのラーチャンドラプールまで延長 |
| 工事 | |
| 委託 | 1967年[2] |
| 完了 | 2006年[2] |
| 就任式 | 2008年[2] |
ベルゴリア高速道路は、西ベンガル州コルカタの 北部都市圏にある全長16キロメートル(9.9マイル)の立体交差 バイパス高速道路です。中心市街地を迂回し、ダンクニ(東端延長)近くのラージチャンドラプルにある国道16号線と国道19号線の終点ジャンクションポイントと、ダムダム/コルカタ空港(西端)近くのジェッソールロードを結びます。[3] [4]
ルート
ベルガリア高速道路は、コルカタの北部都市圏を通り、中心市街地を迂回しています。西から東へ、ダムダム/コルカタ空港ゲート3(西端)近くのジェッソールロード交差点から始まり、ドゥルガナガル、ノースダムダム、ベルガリア、ダンロップ、ダクシネーシュワールなどの主要地を横断し、ニヴェディタセトゥのフーグリー川を渡り、 NH 16とNH 19が交わるラジチャンドラプル交差点で終わります。
この高速道路はコルカタ空港からダクシネーシュワールまでは4車線で、ラジチャンドラプルとニヴェディタ・セトゥまでの延長部分は6車線となっている。サービス車線はなく、主要車線を拡張することはできないため、インド国道庁にとって問題となっている。[5]
ベルガリア高速道路には交差点や信号はありませんが、国道や他の高速道路との主要なインターチェンジがあります。
参考文献
- ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/kolkata/battered-belgharia-expressway-stretch-repaired/articleshow/71192478.cms
- ^ abc 「ベルゴリア高速道路で犯罪増加」2009年8月19日 - The Economic Times - The Times of India経由。
- ^ 「橋の開通式が延期」The Hindu . チェンナイ、インド. 2007年6月9日. 2012年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Gupta, Jayanta (2012年1月23日). 「高速道路を装った牛道」. The Times of India . 2012年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月12日閲覧。
- ^ 「高速道路の維持管理は州の責任に」。2024年11月13日閲覧。
- ^ 「ベルゴリア高速道路への高架道路が陥没」 2013年6月12日 - The Economic Times - The Times of India経由。
- ^ 「ミン首相、カヤニ高速道路延伸とイシュワル・グプタ・セトゥの進捗状況を視察」ミレニアムポスト、2023年12月13日。
- ^ https://www.telegraphindia.com/west-bengal/bridge-launch-by-june/cid/1005136
