バーンスタンダード株式会社

バーン・スタンダード・カンパニー・リミテッド（BSCL）は、インド政府の公営企業（PSU）である。インドのハウラーに本社を置くBSCLは、鉄道省の管理下で主に貨車製造を行っている。2018年4月4日、内閣は赤字のバーン・スタンダード・カンパニー・リミテッドの閉鎖を承認した。^{[1]同社は、}バーン・アンド・カンパニー（1781年設立）とインディアン・スタンダード・ワゴン（1918年設立）の2社が合併して設立され、 ^{[2] 1975年に}国有化された。2006年度、同社は総収益13億7,300万ルピー（1,600万米ドル）を報告した。その後、ハウラーとバーンプールの2つのエンジニアリングユニットとともに、2010年9月に鉄道省の行政管理下に入った。タミル・ナードゥ州セーラムの耐火ユニットは、インド鉄鋼公社に移管された。

英国に拠点を置く新聞インディペンデントによると、2008年3月、米国のエンジニアリンググループであるマクダーモットインターナショナルの主任社内弁護士であるジョンメッサーは、1980年代後半にムンバイハイ油田の巨大な海洋プラットフォームを建設するために作成された契約の支払いをまだ受け取ろうとしていた。2006年10月、このプロジェクトの作業をマクダーモットに下請けしたインドのエンジニアリング会社であるバーンスタンダードは、米国のグループに9000万ドル（4500万ポンド）を支払うよう命じた裁判所の判決に対する控訴で敗訴した。インド政府の取り組みと仲裁の確定後、未払い額はすでに支払われている。^{[3] [4]}

• 貨車: タンカー、ホッパー、フラット
• カスナブボギー
• 連結器とドラフトギア
• 鋳鋼品、プレス品、鍛造品
• 橋桁、構造物、枕木、分岐器、踏切、貨車部品
• ワゴンの改修
  • バーン スタンダード インディアは、 1980 年代にコルカタのCLCシステム用に SLC タイプを改修しました。
• 灰/石炭火力発電所建設
• 1980 年代半ば、バーン スタンダードは西ベンガル州イースト ミドナポールのジェリンガムにオフショア建設ユニットを立ち上げました。製品はボンベイ ハイ向けのデッキ、ヘリデッキ、ジャケットでした。

2018年4月4日、インド政府はバーンスタンダード社の清算を承認した。^[5]

• ブレイスウェイト＆カンパニー
• セイルライト ベンガルワゴンインダストリー
• ディーゼル機関車工場、マホウラ
• マデプラ電気機関車工場
• チッタランジャン機関車工場、アサンソール
• バラナシのバナーラス機関車工場
• インテグラル コーチ ファクトリー、チェンナイ
• モダン コーチ ファクトリー、ラエバレリ
• カプールタラー鉄道客車工場
• レールホイールプラント、ベラ
• レールホイール工場、イェラハンカ

• http://www.burnstandard.com/ (公式サイト)