ショーンクリフ鉄道線

ショーンクリフ線
ショーンクリフ駅、2012年
概要
Webサイト	クイーンズランドレール
テクニカル
行の長さ	11 km (6.8 マイル)
トラック数	ノースゲートまでは4本線、サンドゲートまでは2本線、ショーンクリフまでは単線です。
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1982
動作速度	時速 100 km (62 mph)
ルートマップ

ショーンクリフ鉄道線は、オーストラリアのクイーンズランド州の州都ブリスベンの北に位置する全長11キロメートル（6.8マイル）の郊外 鉄道線で、クイーンズランド鉄道シティトレインネットワークの一部です。

1882年に開通したサンドゲート鉄道は、ブリスベン初の本格的な郊外鉄道であり、市の住民に海辺への便利なアクセスを提供するために建設されました。^[1]終点は当初サンドゲートと名付けられ、1938年にショーンクリフに改名されました。 ^{[2] [3]}現在のサンドゲート駅は、当初サンドゲートセントラルと名付けられました。この路線により、ブリスベンの住民はショーンクリフのモートン湾の海岸線まで移動できました。^[4]

複製は1901年12月までに完了した。^[5]

サンドゲート行きの列車は、1890年にセントラル通りとブランズウィック通りの間にトンネルが開通する前は、現在のエキシビション線を経由していた。 ^[6]ショーンクリフ線は、クロスリバー鉄道で導入される前のETCS（欧州列車制御システム）の試験運用に使用される予定である。^[要出典]

ショーンクリフ行きおよびショーンクリフ発のほとんどの列車はクリーブランド線に乗り入れます。ショーンクリフとブリスベン市の間の典型的な移動時間は約 33 分です (セントラルまで)。^[要出典]

カブールチュア、レッドクリフ半島、サンシャイン コースト線を利用する乗客は、ノースゲート、エアポート、ドゥームベン線はイーグル ジャンクションで、ファーニー グローブ線はボーエン ヒルズで、その他のすべての線はセントラルで乗り換えます。^[要出典]

• クイーンズランド鉄道
• 「サウスイーストクイーンズランド鉄道ネットワークマップ」（PDF）。トランスリンク。2020年5月1日。