シェーン・ジーグ

ロドニー・シェーン・ジーク（1982年8月23日 - 2017年8月19日）^{[1] [2]}は、アメリカのプロのストックカーレースドライバーでした。彼はRSSレーシングでNo.93 S&Wサービスシボレーを運転していました。彼はエクスフィニティシリーズのドライバーであるライアン・ジークとカイル・ジークの兄でした。

2003年、シーグはニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイでNASCARデビューを果たし、 SS-グリーンライト・レーシングのNo.08シボレーを運転して16位でフィニッシュした。2004年、彼はSS-グリーンライトからシーズンを通してNo.07オート・エアカラーズ・シボレーを運転するよう指名された。シーグはミルウォーキー・マイルで33位からスタートして8位に入り、キャリア最高の成績を収めた。しかし、これがシーズン唯一のトップ10入りであり、19レース後にトラックから降ろされた。彼は2005年と2006年にはNASCARレースには挑戦しなかった。

2007年、ジークはブリストル・モーター・スピードウェイでトラック・シリーズに復帰し、1レース契約でSSグリーンライトと再会した。また、ビリー・バレウ・モータースポーツでも3レースに出場し、デビューしたニューハンプシャーで10位が最高位だった。2008年、ジークはSSグリーンライトでシーズン最初の3レースのうち2レースに出場して2回エンジンを吹き飛ばした。その後、スプリント・カップ・シリーズとレギュラードライバーのカイル・ブッシュが他のトラックでレースをしている週末に、バレウからNo. 51ミコスーキー・リゾーツ・トヨタでレースをするよう指名された。7レースで、メンフィス・モータースポーツ・パークで9位となり、トップ10入りを1回果たした。2009年の初め、ジークはバレウのNo. 15エントリーでシーズン全体を走るつもりだった。しかし、確固たるスポンサーがいなかったため、わずか 5 レースでチームを離れました。その年の後半に、彼は家族のチームから 2 度目のエントリーで復帰しました。彼は7 レースに出場し、弟のライアンが全レースを走るのを手伝いました。

2010年、ジークと弟はキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの全日程を、それぞれ93号車と39号車で走る予定だった。しかし、ジークは再びスタートとパークのエントリーとして走り、フルレースを走る予定だったがスポンサーのいなかった弟の車の資金を援助した。2010年に入って6レースが経過した時点で、93号車は長年のASAドライバーであるマイク・ガーベイに交代した。ジークは11月のテキサスでチームに復帰し、シーズン最後の3レースに出場した。翌年、60号車が予選落ちしたため、ジークはデイトナでの自分の車をルーキーのコール・ウィットに譲った。ジークはフルレースを数回走り、最高順位は12位だったが、ミシガンで再び撤退し、ケーシー・ロデリックに交代した。NASCARは8月22日、薬物乱用ポリシーに違反したため、ジークがNASCARから無期限の出場停止処分を受けたと発表した。^[3]

2004 年初頭、ジークはリック・ウェア・レーシングのNo. 51ダッジで 3 レースに出場しました。ロッキンガムで予選落ちした後、次の 2 レース、ラスベガスとダーリントンで予選通過しました。両レースとも序盤でクラッシュし、それぞれ 42 位と 37 位で終了しました。

ジークは2017年8月19日に34歳で亡くなった。^[2]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Shane Sieg ドライバー統計