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ドーシーズ ヒヨ エルアイ国際空港 バンダル・ウダラ・インターナショナル・ドルセイス・ヒヨ・エルアイ | |||||||||||
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 空港の航空写真 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インドネシア政府 | ||||||||||
| オペレーター | アンカサ プラ I | ||||||||||
| サーブ | ジャヤプラ | ||||||||||
| 位置 | ジャヤプラ リージェンシー、パプア、インドネシア | ||||||||||
| タイムゾーン | 午前( UTC+09:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 289 フィート / 88 メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯2°34′37″ 東経140°30′58″ / 南緯2.57694° 東経140.51611° / -2.57694; 140.51611 | ||||||||||
| Webサイト | センタニ空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
 インドネシアの西ニューギニア地域 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2017年） | |||||||||||
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ドルセイズ・ヒヨ・エルアイ国際空港（IATA：DJJ、ICAO：WAJJ ）は、センタニ国際空港とも呼ばれ、インドネシアのパプア州の州都ジャヤプラ[1]にある空港で、ニューギニア島にあります。ジャヤプラの中心部から約40km離れたセンタニの町（ケルラハン）に位置しており、「センタニ」という名前は近くのセンタニ湖に由来しています。インドネシア最東端の空港であり、ニューギニア島最大の空港であり、主要なハブ空港です。2019年10月14日、空港の管理はPTアンカサプラに引き継がれました。
歴史
センタニ空港は、現在ジャヤプラと名付けられているホランディアの大規模なアメリカ軍施設の一部であり、第二次世界大戦中に1944年4月22日に「レックレス作戦」というコードネームのアメリカ水陸両用部隊によって日本軍から奪取されました。
この地域は 1942 年 4 月に日本軍に占領され、1943 年 10 月 10 日までに日本軍は 2 本の滑走路を備えた大規模な複合施設を建設しました。西側の滑走路は 4,500 フィート、南側の第 2 滑走路は 6,200 フィート x 340 フィートでした。滑走路の西側には 24 基の大型爆撃機掩蔽壕があり、さらに飛行場の東側には 27 基の大型爆撃機掩蔽壕があり、誘導路で 2 本の滑走路に接続されていました。対空防御には 4 門の軽機関銃が備えられていましたが、これは後にアップグレードされました。飛行場はアメリカ軍の爆撃機の襲撃によってひどく破壊されました。
かつてアメリカ軍が管理していた飛行場は再建され、この地域から戦闘機や重爆撃機が飛び立ち、多数の作戦部隊が戦闘任務を遂行する指揮統制基地となった。アメリカ軍の施設は、ホランディア、センタニ、サイクロプスの 3 つの大きな軍用飛行場から構成されていた。
戦争の終わりに、ホーランディア飛行場は放棄され、2010 年代初頭には自然の繁茂により埋め立てられました。この地域の最新の航空写真では、現在、この場所で大規模な住宅開発プロジェクトが進行中であることが示されています。サイクロプス飛行場は、センタニ飛行場の北東にあり、もともと日本軍によって建設された 1 本の滑走路を持つ施設でしたが、これも放棄され、現在はセンタニの町の一部となっています。この飛行場は、ホーランディアのマッカーサー司令部として機能していたことで有名です。
センタニ飛行場は、この複合施設の中で現在も飛行場として使用されている唯一の部分です。パプア島のインドネシア領側への主要な出入口として使用されています。
オランダに駐留する主要なアメリカ空軍部隊
- 第308爆撃航空団 （1944年8月10日～10月22日）
- 第310爆撃航空団 （1944年5月6日～9月18日）
- 第85戦闘航空団 （1944年7月24日～10月24日）
- 第3爆撃隊 （1944年5月12日～11月16日）
- 第312爆撃隊 （1944年6月～11月19日）
- 第49戦闘機群 （1944年5月17日～6月5日）[2]
- 第475戦闘機隊 （1944年5月15日～7月14日）
- 第317輸送隊 （1944年6月～11月17日）
- 第418夜間戦闘飛行隊 （1944年5月12日～9月28日）
名前の変更
2020年10月20日、パプア州知事ルカス・エネンベは、センタニ国際空港の名称をドルテイス・ヒヨ・エルアイ国際空港に正式に変更することを提案した。エネンベは、パプア人の故・元国会議員で活動家のテイス・ヒヨ・エルアイにちなんで名付けられたこの名称は、「カリスマ的なパプア人」の一人であり、空港の慣習的な土地権を所有するセンタニ族の著名人に対する敬意の表れであると述べた。[3] [4]さらに、ジャヤプラの摂政マティウス・アウォイタウは、自身がパプアのすべての先住民族にとっての変化の軸であったため、国民が「これ以上議論する必要がなくなり」、「同じ認識を持つようになる」ことを望んでいると述べた。[5]しかし、センタニ部族評議会（デワン・アダット・スク・センタニ）は、土地を所有するセンタニ族との協議が不足しているとして、名称変更を拒否した。[6]ティエス・エルアイの息子ヤント・エルアイによると、この名前は、1969年にティエスがPEPERAの代表として西ニューギニアとインドネシアの統合に尽力したことを記念して付けられたとのことです。[7]名称に関する地域規制はジャヤプラ県の立法府で可決され、後に運輸省によって承認されました。[8] [9]ただし、現時点では[いつから? ]、空港の正式名称は依然としてセンタニ国際空港です。[10] [11]
設備
空港は海抜289フィート（88メートル）の標高に位置している。12 /30に指定された滑走路が1本あり、アスファルト舗装の面積は3,000メートル×45メートル（9,843フィート×148フィート）である。[1]センタニ空港には3つのエアブリッジがある。
航空会社と目的地
乗客
- ^ ジャカルタ～スカルノハッタ間は同じ便名でマカッサル便を継続
- ^ ジャカルタ～スカルノハッタ間は同じ便名でマカッサル便を継続
- ^ マナドはソロン便と同じ便名で運航される
- ^ マカッサルはティミカ航空の同じ便名で運航が続く
貨物
この空港はインドネシア領ニューギニア島への主要な入国港として機能しています。航空交通は、パプア州内の目的地に接続する便と、パプアとインドネシアの他の地域を結ぶ便に大別されます。
センタニ空港は、アソシエイテッド・ミッション・アビエーション、ミッション・アビエーション・フェローシップ、YAJASI、タリク・アビエーション など、いくつかの航空組織の主要拠点でもあります。
統計
空港施設の改善
2012年10月、運輸省は、空港の滑走路の長さを3,000メートルに延長し、平行誘導路を追加し、乗客の乗降用のジェットブリッジを収容できるように旅客ターミナルを拡張する計画を発表しました。 [13] 2015年末現在、空港には前述のすべての改良が組み込まれています。
培養衛生
世界中の一般的な空港ターミナルとは異なり、センタニ空港ではターミナル全体の壁に「Dilarang makan pinang」（訳：ビンロウの実の摂取は禁止）と書かれた標識が掲げられている。外国人旅行者の注目を集める光景であるこの標識は、2000年代後半に地元住民がビンロウの実を噛んで赤い残留物（噛んだことで生じた）を公共の地面に吐き出して処分する傾向があり、地面に醜い汚れを残すことへの空港管理者の対応として掲げられたものである。[14]
ギャラリー
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旧ターミナルのファサード -
新しいターミナルビル
参照
参考文献
- ^ ab WAJJ の空港情報[ DAFIFから奪取] (2006 年 10 月発効)
- ^ Pluth, Dave. 「The Captured Oscars of Hollandia」. j-aircraft.com . 2015年4月15日閲覧。
- ^ バトラエリ、アルバート。 「バンダラ・インターナショナル・センタニ・ベルバ・ナマ・メンジャディ・バンダラ・タイス・ヒヨ・エルウェイ・パダ2020年10月20日」。レレムク。2020 年11 月 7 日に取得。
- ^ ありがとう、アラン。 「バンダラ・センタニ・ジャヤプラ・ガンティ・ナマ・ドルシーズ・ヒヨ・エルアイ」。クンパラン。2020 年11 月 7 日に取得。
- ^ ウォーリー、エンゲルベルト (2020 年 8 月 5 日)。 「ブパティ：バンダラ・ゼイズ・ヒヨ・エルアイ・ブカン・セカダル・ナマ」。Jubi.co.id 。2020 年11 月 7 日に取得。
- ^ “ペルーバハン ナマ バンダラ センタニ ダン スタディオン パプア バンキット ディトラク”.これり.com。 2020 年 10 月 22 日。2020 年11 月 7 日に取得。
- ^ “ソル・ペルバハン・ナマ・バンダラ、ヤント・エルアイ：ジャンガン・ニライ・ダリ・サトゥ・シシ・サジャ”.タブロイド紙 JUBI (インドネシア語)。 2020 年 10 月 29 日。2021 年11 月 5 日に取得。
- ^ “バンダラ センタニ ジャヤプラ ガンティ ナマ ドルシーズ ヒヨ エルアイ”.クンパラン（インドネシア語）。2021 年3 月 21 日に取得。
- ^ 開発者、mediaindonesia com (2020 年 9 月 24 日)。 「ペルーバハン・ナマ・バンダラ・センタニ・ダパット・ランプ・ヒジャウ・ペメリンタ・プサット」。mediaindonesia.com (インドネシア語) 。2021 年3 月 21 日に取得。
- ^ ビマンタラ、アルディ (2022 年 2 月 27 日)。 「メニリク・バンダラ・センタニ・ジャヤプラ、ゲルバン・ウタマ・ディ・プロビンシ・パプア」。Tribun-papua.com (インドネシア語) 。2022 年8 月 21 日に取得。
- ^ “データ バンダル ウダラ”.ディレクトラット・ジェンデラル・ペルフブンガン・ウダラ。 2022年6月29日。2023年5月31日のオリジナルからアーカイブ。2022 年8 月 21 日に取得。
- ^ “バンダラ センタニ ブカ ペネルバンガン バル スーパー エア ジェット ジャヤプラ マノクワリ”. travel.detik 。2024 年11 月 7 日に取得。
- ^ 「パプアに複数の空港が建設予定」2012年10月8日。
- ^ すみません... ディララン マカン ピナン ディ バンダラ ジャヤプラ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、センタニ空港に関連するメディアがあります。
- NOAA / NWSでのWAJJの現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける DJJ の事故履歴