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 サンファン島とオールドサンファンの航空写真 | |
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  サンファン島  サンファン島  サンファン島 | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | カリブ海 |
| 座標 | 北緯18°28′0.43″ 西経66°6′26.47″ / 北緯18.4667861° 西経66.1073528° / 18.4667861; -66.1073528 |
| 諸島 | プエルトリコ諸島、大アンティル諸島 |
| エリア | 7.8 km 2 (3.0 平方マイル) |
| 地域 | プエルトリコ |
| 人口統計 | |
| 人口 | 約7000（2010年） |
| 追加情報 | |
| タイムゾーン | |
サンファン島（スペイン語：Isleta de San Juan ）は、プエルトリコ北部の大西洋岸のサンファン湾にある、面積3平方マイル（7.8 km 2）の小島である。オールドサンファンがあるこの島は、プエルトリコ最古の恒久的なヨーロッパ人入植地（1521年）の跡地であり、西インド諸島ではサントドミンゴ（1496年）に次いで2番目に古いヨーロッパ人入植地である。スペインによるアメリカ大陸の植民地化の時代にはカリブ海の戦略的な位置にあったため、市壁やエルモロ城などの多くの軍事施設がある。[1]現在では、プエルトリコの州議会議事堂（エルカピトリオ）など、プエルトリコの政府機関の建物の多くもここにある。
歴史
サン・フアン島には、1492年にスペイン人がカリブ海に到着する前から人が住んでいた。1937年にイェール大学の考古学者アーヴィング・ラウスによって貝殻置き場と漁場の遺跡が発見された（現在のプエルトリコ国立警備隊博物館の近く）。[2]
島は1519年に初めて地図に描かれ、カパラの入植者たちの将来の住居候補地を調査する目的で作られた。[3]プエルトリコ本島との道路接続は1519年まで完成しなかった。[4]プエルトリコ・デ・サン・ファン・バウティスタの町は1521年7月20日に正式に設立された。 [5]ラ・フォルタレザ、カサ・デ・ラ・コントラタシオン、フアン・ポンセ・デ・レオンの邸宅カサ・ブランカの建設は同年に始まった。[6] [7]港やその他の軍事インフラの確立に伴い、サン・ファンの元々の植民地集落は18世紀にエル・ロブレ（現在のリオ・ピエドラス）の町がこの地域で最大の都市中心地となるまで規模を拡大し続けた。[8]
地理
サン・フアン島は面積3平方マイル（7.8 km 2）の小さな島で、プエルトリコ本島とはエル・ボケロンとサン・アントニオ海峡（カニョ・デ・サン・アントニオ）で隔てられています。[9]島は丘陵と岩だらけです。島の西端と南岸を除いて、島は部分的に崖に囲まれており、北西端には エル・モロなどの岬があります。
人文地理学
イスレタ・デ・サン・フアンの人口密集地は、西と東に分けられます。西側には、オールド・サン・フアンを構成するバラハ、カテドラル、メルカド、サン・クリストバル、サン・フランシスコ、マリーナなどの地区（サブバリオ）があり、東側にはプエルタ・デ・ティエラ地区があり、プエルトリコの国会議事堂など、プエルトリコの政府機関の建物が多数あります。
文化
歴史あるノルマンディーホテルはサンファン島にあります。[10]
人口統計
2010年の人口は約7,000人であった。[11]
交通機関
サンファン島はプエルトリコ本島と3つの橋と土手道でつながっています。ドス・エルマノス橋はエル・コンダドと、サンアントニオ橋はグランデ島とつながっています。[12]サンアントニオ鉄道橋はもう使われていませんが、今でも残っています。かつてはオールドサンファンのコバドンガターミナルとプエルトリコの他の地域を結ぶ鉄道として使われていました。[13] [14]
サン・セバスティアン・ストリート・フェスティバルの期間中、島への交通は通常閉鎖される。[15] [16]
ギャラリー
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サン・フアン島の彫像のシルエット -
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サン・フアン島の交通 -
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オールドサンファンの青い石畳の道
参考文献
- ^ “サンファン・プエルトリコ・ラ・イスレタ”. www.puertadetierra.info 。2022-12-05に取得。
- ^ “ヒストリア・デ・プエルタ・デ・ティエラ（サンファン）”. www.puertadetierra.info 。2022-12-05に取得。
- ^ モラレス、ドラ・カルメン・アリシア (2020-09-11). 「サンファンの歴史: 1519 年 9 月 12 日 – サンファン島の説明と計画の文書」。El Adoquín Times (スペイン語) 。2022-12-05に取得。
- ^ “ロス・プリメロ・カミーノスとプエンテス・デ・ラ・イスラ”.プエルトリコ局長。2022-12-05に取得。
- ^ マーリー、デイビッド（2005年）。アメリカ大陸の歴史的都市。サンタバーバラ、カリフォルニア州。pp. 185+ 。ISBN 1576070271。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ モラレス、ドラ・カルメン・アリシア (2020-09-11). 「サンファンの歴史: 1519 年 9 月 12 日 – サンファン島の説明と計画の文書」。El Adoquín Times (スペイン語) 。2022-12-05に取得。
- ^ (スペイン語)サンファン: Historia Illustrada de su desarrollo Urbano、1508-1898 - Aníbal Sepúlveda Rivera。サンファン 1989。カリマル捜査センター。
- ^ boricuaonline (2017-01-20). 「プエルトリコ、リオ・ピエドラス – 大学都市」。ボリクアオンライン.com 。2022-12-05に取得。
- ^ “カーニョ・デ・サンアントニオ”.ウィキマピア.org 。2022-12-05に取得。
- ^ 「国家歴史登録財目録推薦書」（PDF）。agencias pr gov。プエルトリコ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ 「サンファンの魅力的な植民地時代の街路が自動車通行禁止に」TreeHugger。2019年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月4日閲覧。
- ^ “サンアントニオ橋 (Puente Número 1)”. www.puertadetierra.info 。2022-12-05に取得。
- ^ “ARRC - プエンテ フェロヴィアリオ サン アントニオ”.ブリッジハンター.com 。2022-12-05に取得。
- ^ “プエルトリコのサンファンのフェロカリル橋”. www.puertadetierra.info 。2022-12-05に取得。
- ^ “Cierran el acceso vehicular al Viejo San Juan para la SanSe”.エル・ヌエボ・ディア（スペイン語）。 2019年1月20日。2019年4月4日のオリジナルからアーカイブ。2019 年4 月 4 日に取得。
- ^ リオス、メリッサ・クルーズ (2019 年 12 月 1 日)。 「パラ・スビル・イ・バハル・エル・ビエホ・サン・フアン」。エル・ボセロ・デ・プエルトリコ（スペイン語）。 2019年4月4日のオリジナルからアーカイブ。2019 年4 月 4 日に取得。