
カサ・デ・コントラタシオン(スペイン語発音:[ ˈkasa ðe kontɾataˈθjon ]、貿易の館)またはカサ・デ・ラ・コントラタシオン・デ・ラス・インディアス(「インディアス貿易の館」)は、1503年にカスティーリャ王国によってセビリア港に設立され(1717年にカディスに移転)、スペイン帝国の王室機関として機能した。1790年に政府再編により廃止されるまで機能していた。
1524年にインディアス評議会が設立される以前は、カサ・デ・コントラタシオンは海外問題、特に貿易に関する財政問題やそれに伴う法的紛争に関して広範な権限を有していた。また、移民の許可、水先案内人の訓練、地図や勅許状の作成、海外で亡くなったスペイン人の遺産の検認なども担当していた。[ 1 ]正式名称はラ・カサ・イ・アウディエンシア・デ・インディアスであった。[ 2 ]
後の東インド会社とは異なり、オランダ人、イギリス人などが設立した勅許会社とは異なり、カサはすべての植民地税と関税を徴収し、すべての探検と貿易の航海を承認し、貿易ルートと新発見に関する秘密情報を維持し、[ 3 ] [ 4 ]船長に免許を与え、商法を管理しました。
理論上、スペイン人はカサの許可なしにどこへも航海することはできなかった。しかし、密輸はスペイン帝国のさまざまな地域で頻繁に行われていた。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
カサ・デ・コントラタシオンは、1492年にクリストファー・コロンブスがアメリカ大陸に上陸してから11年後の1503年にカスティーリャ女王イザベラ1世によって創設された。 [ 8 ]オチョア・アルバレス・デ・イササガ(イササガ)は、1509年に「カトリック」国王フェルディナンドとカスティーリャ女王フアナ1世によってこのカサのために王冠の要素に指名された。[ 9 ]
カサは、ポルトガルの組織であるリスボンのカサ・ダ・インディア(ハウス・オブ・インディア)[ 10 ] [ 11 ]のスペイン版であり、 1434年に設立され、 1755年のリスボン地震で破壊された。
サンチョ・デ・マティエンソ博士が初代財務官、ヒメノ・デ・ブリビエスカが初代会計官、フランシスコ・ピネロが初代財務官となった。彼らはすぐにイスパニョーラ島の経済発展を支配した。[ 12 ]

20パーセントの税金であるキント・レアル(王室の5分の1)は、スペインに輸入されるすべての貴金属に対してカサによって課せられた。[ 13 ] [ 14 ]
その他の税金は、貿易船の海軍保護のために40%まで高くなる場合もあれば、植民地への投資と経済成長を促進するために財政混乱時には10%まで低くなる場合もあった。各船は、運んだすべての商品とすべての取引の詳細な記録をつけるために事務員を雇うことが義務付けられていた。[ 15 ]
カサ・デ・コントラタシオンは、16世紀にすべてのスペイン船が携行した地図のひな形として使用された公式かつ秘密のスペイン地図であるパドロン・レアルを製作・管理した。 [ 16 ]
1508年の最初のバージョンから絶えず改良が加えられ、ポルトガルの地図であるパドラン・レアルの対応物となった。カーサは航海学校も運営しており、ここで新しいパイロットや航海士が海洋航海のための訓練を受けた。[ 17 ]
スペインは当時主流だった重商主義モデルを採用し、(少なくとも理論上は)セビリアの商館(カサ)によって統治されていた。海外領土との貿易は、セビリアに拠点を置く商人ギルドである商人組合(コンスラド・デ・メルカデレス)が、商館(カサ・デ・コントラタシオン)と連携して行っていた。貿易は、よく組織された貿易船団、有名なインディアス艦隊やマニラ・ガレオン船によって物理的に管理されていた。
17世紀後半までに、契約庁は官僚主義的な行き詰まりに陥り、スペインが大陸での戦争と世界規模の帝国維持の両方を財政的に支えることができなかったことが主な原因で、帝国全体が衰退しつつあった。
多くの場合、マニラとアカプルコからスペインへ運ばれた財宝は、マニラのガレオン船が港に到着する前に、正式にスペインの債権者に譲渡されていた。
18 世紀、新しいブルボン朝の国王たちはセビリアとカサ・デ・コントラタシオンの権力を弱体化させた。[ 18 ] 1717 年、彼らはカサをセビリアからカディスに移転し、国際貿易におけるセビリアの重要性を低下させた。カルロス 3 世はさらにカサの権力を制限し、[ 19 ]彼の息子カルロス 4 世は 1790 年にそれを完全に廃止した。[ 19 ] [ 20 ]
カサ・デ・コントラタシオンでの地図製作事業は巨大な事業であり、探検航海の成功に不可欠でした。優れた航海補助手段がなければ、スペインが発見したものを活用し利益を得る能力は限られていたでしょう。カサには、パドロン・レアルの作成と管理に携わる多数の地図製作者、航海士(パイロット)、記録係、記録保管係、管理者などがいました。[ 22 ]
少なくとも2回新世界へ航海した探検家アメリゴ・ヴェスプッチは、 1512年に亡くなるまでカサ・デ・コントラタシオンで水先案内人として働いていた。 [ 23 ] 1508年にはヴェスプッチのためにピロト・マヨール(航海長)という特別な役職が設けられ、 [ 24 ]彼は海洋航海のための新しい水先案内人を訓練した。[ 15 ]
彼の甥であるフアン・ヴェスプッチは、有名な叔父の地図、海図、航海計器を受け継ぎ、[ 25 ]アンドレス・デ・サン・マルティンと共に、アメリゴの以前の職であるセビリアのスペイン政府公式水先案内人に任命された。[ 26 ] [ 27 ]
1524年、フアン・ヴェスプッチは、当時ブラジルで探検隊を率いていたセバスチャン・カボットの後任として、パイロット試験官に任命された。 [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
1530年代と1540年代には、パドロン・レアルの制作に携わったカサ・デ・コントラタシオンの主要な地図製作者(「宇宙誌製作者」として知られる)には、アロンソ・デ・サンタ・クルス[ 31 ]、セバスチャン・カボット、ペドロ・デ・メディナ[ 32 ]などがいた。地図製作者のディエゴ・グティエレスは、1554年1月に父ディエゴが亡くなった後、同年10月22日にカサの宇宙誌製作者に任命され、パドロン・レアルの制作にも携わった。
1562年、グティエレスはアントワープで「Americae ... Descriptio」というタイトルの地図を出版した。スペインの彫刻家にはこのような複雑な文書を印刷するのに必要な技術がなかったため、スペインではなくアントワープで出版された。[ 33 ]他の宇宙誌学者には、アロンソ・デ・チャベス、ヘロニモ・デ・チャベス、サンチョ・グティエレス(ディエゴの兄弟)などがいる。[ 34 ] [ 35 ]
16世紀後半、フアン・ロペス・デ・ベラスコはセビリアのインディアス評議会の初代コスモグラフォ・クロニスタ・マヨール(大宇宙誌学者)であった。[ 36 ]
彼は、世界中のスペイン帝国を地図の形で表現したマスターマップと12枚の補助マップを作成した。[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]
これらの地図は特に正確でも詳細でもないが、彼の作品は当時のスペインの地図製作の頂点を極めたものであり、他のヨーロッパ列強が行ったどの地図をも凌駕していた。
しかし、イングランド、低地諸国、ドイツの地図製作者は、地図の作成と地理情報の整理と提示の技術を向上させ続け、17 世紀末までには、スペインの知識人でさえ、外国人が作成した地図がスペインで作成された地図よりも優れていることを嘆くようになった。[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]