サーブ エアロX

サーブ エアロX
概要
メーカー	サーブ自動車
生産	2006年（コンセプトカー）
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー
ボディスタイル	1ドアクーペ
レイアウト	四輪駆動
ドア	キャノピードア
パワートレイン
エンジン	2.8Lツインターボ V6
伝染 ; 感染	7速オートマチックマニュアル
寸法
ホイールベース	2,795 mm (110.0 インチ)
長さ	4,675 mm (184.1 インチ)
幅	1,918 mm (75.5 インチ)
身長	1,276 mm (50.2 インチ)

サーブエアロXは、サーブ社が製作したコンセプトカーで、2006年の国際自動車ショーで発表されました。

2.8Lツインターボ V6エンジンを搭載し、純エタノールで作動し、298kW（400馬力）のパワーを発揮します。0から100km/h（62mph）までの加速時間は4.9秒と予測されており^{[1] 、最高速度は255km/h（158mph）です。ステアリングホイールのパドルで操作する7速}マニュアルトランスミッションを搭載しています。

後のサーブ ターボ Xと同様に、エアロ X は四輪駆動です。ドアとフロントガラスはつながっており、従来のドアやガルウィングドアではなく、車の上部全体が開くコックピットキャノピーを使用しています。これにより、エアロ X のドライバーは 180 度の視界を確保でき、低いキャビンからの出入りも容易になります。ボディはカーボンファイバー製です。

サスペンションは電子制御式です。2人乗りのスポーツカーですが、後部には2つの収納スペースがあり、従来型のハッチバックとその下の引き出しが付いているため、十分な収納スペースがあります。内装は「すっきりとしたスカンジナビア風のインテリアデザイン」です。車には一般的なダイヤルやボタンはなく、代わりにアクリルの「クリアゾーン」にグラフィック3D画像でデータが表示されます。内装と外装のライトはすべてLEDを使用しています。

コンセプトカーではあるが、好評を博しており、多くのファンが生産を望む声を上げている。ビクター・ミュラーはSaabsUnited.comのウェブサイトで、現時点では同社にとって優先事項ではないと反応した。^[2]

「この研究は、サーブブランドの伝統の強さが、大胆で革新的なデザインにどのように刺激を与えるかを示しています」と、GMデザインヨーロッパのエグゼクティブディレクター、ブライアン・ネスビット氏は語った。「サーブの新製品の開発を進めるにあたり、私たちはスカンジナビアのデザイン価値という文脈で、このブランドエクイティを慎重に育成することに引き続き注力していきます。」

「このコンセプトは、サーブブランドのより進歩的なデザイン言語を進化させていく中で、我々に開かれている刺激的な可能性を示しています」とサーブのマネージングディレクター、ヤン・オーケ・ヨンソンは語った。「スウェーデンのデザイナー、エンジニア、マーケティング担当者は、サーブブランドのユニークなDNAを育み、伝えるのに理想的な立場にあります。彼らの仕事により、将来の製品提案は、進歩的なデザイン、スポーティなパフォーマンス、感情に訴える機能性などのコア品質をサーブ特有の方法で表現できるようになります。」この車のフロントデザインの要素は、サーブの後のモデル、特にサーブ9-3スポーツセダン、第2世代サーブ9-5、サーブ9-4Xのデザインリフレッシュに取り入れられています。

エアロ-Xは『トランスフォーマー/リベンジ』で映画デビューすると噂されており、ファンはオートボットのホイールジャックに使用されるのではないかと推測していた。^[3]しかし、使用されなかった。

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  キャノピードアを開けた状態
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  側
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  後方
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  インテリア