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 ハイファの秘密移民・海軍博物館に展示されているINSミヴタフ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | サアール2クラス |
| ビルダー | 建設 メカニク ド ノルマンディー |
| オペレーター |  イスラエル海軍 |
| 先行 | ドヴォラ級高速巡視艇 |
| 後継者 | サール3級ミサイル艇 |
| 委託中 | 1967-1997 |
| 完了 | 6 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ミサイル艇 |
| 変位 | 220トン（積載量250トン） |
| 長さ | 45メートル（148フィート） |
| ビーム | 7.62メートル（25.0フィート） |
| 下書き | 1.8メートル（5.9フィート） |
| 推進 | 4 基のMTU 16V 538ディーゼル エンジン、4 軸、合計 12,800 hp (9,500 kW) |
| スピード | 40ノット（時速74km、時速46マイル） |
| 範囲 | 15 ノット (28 km/h; 17 mph) で 2,500 nmi (4,600 km; 2,900 mi) 30 ノット (56 km/h; 35 mph) で 1,000 nmi (1,900 km; 1,200 mi) |
| 補体 | 40 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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サール2級（「シャレシェ」）は、イスラエル海軍がドイツ海軍のジャガー級高速攻撃艇を改造したものをベースに、フランスのシェルブールにあるノルマンディー機械工造船所で建造されたミサイル艇の一種である。このクラスの艦艇のうち3隻は、1974年にサール1級巡視艇から改造された。
設計と開発
イスラエル海軍司令部は1960年代初頭までに、第二次世界大戦時代の古い駆逐艦、フリゲート艦、コルベット艦は時代遅れであり、新しい艦艇が必要であるという結論に達していた。[4]後に沈没した駆逐艦 INSエイラートの艦長となるイツハク・ショーシャンは、利用可能な魚雷艇の設計を調査し、ドイツのジャガー級を推薦した。[5]イスラエル海軍は、ジャガー級を建造した造船所であるリュルセンに、木造設計を鋼鉄製に変更し、全長を2.4メートル (7.9フィート) 追加し、内部の区画分割を見直すように依頼した。[6]アラブ連盟がドイツ政府に圧力をかけ たため、この計画は継続されず、新しい建造業者が求められた。[7]イスラエル海軍は、シェルブールに拠点を置くフェリックス・アミオットが所有するノルマンディー機械建設造船所がリュルセンと協力して巡視艇を建造した経験があり、ドイツの設計と計画に基づいて艇を建造することを知った。[8]エンジンはドイツから輸入された。[9]このプロジェクトには「Falling Leaves」（ヘブライ語：שלכת ）というコードネームが付けられた。[10]
最初の6隻のグループが1965年に発注され、ボフォース40mm砲と魚雷発射管を装備し、ソナーを取り付けるための準備が整っていた。このグループはサール1級と命名された。ガブリエル 対艦ミサイルを装備し直してサール2級となった。2番目のグループの6隻であるサール3級は1968年に発注され、サール1級のボフォース砲の代わりにOTOメララ76mm砲を搭載し、対潜水艦対策は省略された。[11]
説明
ボートは細長い船でした。全長 44.9 メートル (147 フィート 4 インチ)、全幅7.62メートル (25 フィート 0 インチ)、喫水1.7 メートル (5 フィート 7 インチ) でした。排水量は標準で 220英トン(220 t)、満載で 250 英トン (250 t)です。ボートは 4 基のMTU 16V 538ディーゼル エンジンで駆動され、合計出力は 13,500 bhp (10,100 kW) で、4 本のプロペラ シャフトを駆動していました。これにより、最高速度は 42ノット(78 km/h、48 mph) でした。航続距離は15ノット（28 km/h; 17 mph）で2,500 nmi（4,600 km; 2,900 mi）、または30ノット（56 km/h; 35 mph）で1,000海里（1,900 km; 1,200 mi）であった。[11]
このクラスの艦艇には2種類の武装がある。1つは、5～8基のガブリエルII 地対地ミサイル（SSM）、1基のボフォースL/70 40mm砲、2基の0.30インチ（7.62mm）口径M1919A4ブローニング機関銃、4基の7.62mm FN MAG 58 汎用機関銃を装備している。
もう一方のバージョンには、4 基のRGM-84 ハープーンSSM と 2 基のガブリエル II SSM が搭載されています。
クラスのボート
参照
参考文献
引用
- ^ フリードマン、1989年、230ページ。
- ^ フリードマン 1997年、304ページ。
- ^ フリードマン 1997年、628ページ。
- ^ ラビノビッチ、23-27ページ
- ^ ラビノビッチ、35ページ
- ^ ラビノビッチ、47-48ページ
- ^ ラビノビッチ、61ページ
- ^ ラビノビッチ、62-63ページ
- ^ ラビノビッチ、18ページ
- ^ ラビノビッチ、56ページ
- ^ ガーディナーとチャンブリー、pp.192-193より。
- ^ ガーディナーとチャンブリー、193ページ
- ^ abcd Baker 1998、367ページ。
出典
- ベイカーIII、AD（1998年）。海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド1998-1999。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-111-4。
- フリードマン、ノーマン（1997年）。海軍研究所の世界海軍兵器システムガイド、1997-1998年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-268-4。
- フリードマン、ノーマン（1989年）。海軍研究所による世界の海軍兵器システムガイド。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-262-5。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ラビノビッチ、アブラハム（1988年）『シェルブールの船』ニューヨーク、ニューヨーク：ヘンリー・ホルト社ISBN 0-8050-0680-X。