SS エンパイア コベット

SSエンパイア コベットは、 1942 年にファーネス造船所 (ハバートン ヒル オン ティーズ)で陸軍運輸省(MoWT)向けに建造された9,811 GRT のタンカーです。1946 年に商船として売却され、サン ウィルフリドに改名されました。1959 年に解体されました。

この船は、ハバートン・ヒル・オン・ティーズのファーネス造船所^[1]で造船所番号350として建造された。 ^[2] 1942年11月19日に進水し^[1]、1942年12月に完成した。^[3]

全長483フィート8インチ（147.42メートル）、全幅68フィート3インチ（20.80メートル）、深さ36フィート1インチ（11.00メートル）。総トン数は9,811トン、燃料消費量は5,779トンであった。^[3]

この船は、シリンダー径が27インチ（69 cm）、44インチ（110 cm）、76インチ（190 cm）、ストロークが48インチ（120 cm）の三段膨張蒸気エンジンによって推進された。このエンジンは、ハートリプールのリチャードソンズ・ウェストガート社によって製造された。^[3]

エンパイア・コベットは運輸省のために建造され^{[1] 、}ミドルスブラのイーグル・オイル・アンド・シッピング・カンパニー社が管理した。^[2]船籍港はミドルスブラ。コード文字BFFNと英国公式番号164861が割り当てられている。^[3]

エンパイア・コベットは第二次世界大戦中に数多くの護送船団の一員でした。

HX249

HX249船団は1943年7月23日にニューヨーク市を出航し、 8月6日にリバプールに到着した。エンパイア・コベットはサマセット州エイボンマウスに向かった。^[4]

255 の

HX255船団は1943年9月2日にニューヨークを出発し、9月16日にリバプールに到着した。エンパイア・コベットはエルズミア・ポートのスタンロー製油所に向かった。^[5]

HX313

HX313船団は1944年10月10日にニューヨークを出発し、1944年10月24日にリバプールに到着した。エンパイア・コベットは、ペンブルックシャーのミルフォード・ヘイブン行きのこの船団に加わる予定だった。^[6]

1946年、エンパイア・コベットはロンドンのイーグル・オイル・アンド・シッピング社に売却され^{[2] 、同社は同船を}サン・ウィルフリドに改名し、船籍をロンドンに変更した^[7] 。同船の名前は、1914年にイーグル・オイル社向けに進水し、同年に機雷で沈没した以前のサン・ウィルフリドに由来している。

彼女は1959年まで就役し、11月10日に香港に到着し、フォーシーズンズ・エンタープライズで解体された。^{[1] [8]}

• エンパイア・コベットの写真