SS 帝国ケルト

歴史
名前	ケルト帝国（1941-44）
所有者	陸軍輸送省
オペレーター	ジャス・ジャーマン＆カンパニー
登録港	ミドルスブラ
ビルダー	ファーネス造船会社
発売	1941年10月7日
完了	1941年12月
識別	コード文字 BCWD イギリス公式番号164861
運命	1942年2月24日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	タンカー
トン数	8,032 グリニッジ標準時 4,664 成田
長さ	468 フィート 5 インチ (142.77 メートル)
ビーム	61 フィート 2 インチ (18.64 メートル)
下書き	33 フィート 0 インチ (10.06 メートル)
設置電力	三段膨張式蒸気機関
推進	スクリュープロペラ
クルー	53人（DEMS砲手を含む）

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ケルト帝国の魚雷攻撃の場所。

エンパイア セルトは、 1941 年に陸軍輸送省(MoWT)向けに建造された8,032 GRT のタンカーです。1942 年 1 月に完成しましたが、その活躍は短く、 1942 年 2 月 24 日にU-158の魚雷攻撃を受けて沈没しました。

エンパイア・セルトは、ハバートン・ヒル・オン・ティーズのファーネス造船所^[1]で造船番号335として建造された。^[2] 1941年10月7日に進水し、12月に完成した。^[1]

エンパイア・セルト号は全長468フィート5インチ（142.77メートル）、全幅61フィート2インチ（18.64メートル）、深さ33フィート0インチ（10.06メートル）であった。総トン数は8,032トン、燃料消費量は4,664トンであった。^[3]

エンパイア・ケルト号は、シリンダー径が27インチ（69 cm）、44インチ（110 cm）、76インチ（190 cm）、ストロークが51インチ（130 cm）の三段膨張式蒸気エンジンで駆動されていました。このエンジンは、ハートリプールのリチャードソンズ・ウェストガース社によって製造されました。^[3]

エンパイア・セルトはミドルスブラのジャス・ジャーマン社によって管理された。^[2]船籍港はミドルスブラ。イギリス公式番号164861、コード文字BCWDが割り当てられた。^[3]

エンパイア・セルトは、 1942年2月13日にペンブルックシャーのミルフォード・ヘイブンを出港し、北米に向けて出発したON67船団の一員であった。 ^[4]エンパイア・セルトは、グリノックからニューヨークへ航海中だった。バラスト船であった。^[5] 2月24日午前8時55分（ドイツ時間）、エンパイア・セルトはU-158の魚雷攻撃を受け、2発の魚雷が命中した。乗組員4名とDEMSの砲手2名が死亡した。損傷を受けたものの、エンパイア・セルトは航海を続けた。午前9時50分、 U-558による別の攻撃は失敗し、エンパイア・セルトを狙った魚雷は、代わりにアイデンゲルに命中した。その後、エンパイア・セルトは2つに折れ、船首部分が沈没した。^[6] 2月22日、彼らはニューファンドランド島のセントジョンズに上陸した。[ 6 ]船尾^部分は引き揚げ可能と判断され、タグボート「ファウンデーション・フランクリン」が3月9日に救援に向かったが、エンパイア・セルトの痕跡は発見できず、北緯43度50分 西経43度38分 / 北緯43.833度 西経43.633度 / 43.833; -43.633 の位置で沈没したと推定された。^{[1] [6]}エンパイア・セルトの犠牲者はロンドンのタワーヒル記念碑で追悼されている。^[7]