SS エンパイア アーモンド

エンパイア・アーモンドは、 1941年に建造された6,860 総トンの 貨物船でした。1946年にマルキータ、 1951年にマースランド、 1960年にフタ・ズゴダ、 1969年にMP-ゾジー-12に改名されました。1978年に解体されました。

エンパイア・アーモンドは、香港の太古造船所^[1]で造船番号297として建造された。1941年7月23日に進水し、1941年9月に完成した。^[2] エンパイア・アーモンドは、陸軍運輸省向けに建造され^{[1] 、当初はロンドンのW・ランシマン＆カンパニー[1]}の管理下で運航され、後にクールハム蒸気船株式会社^{[3]の管理下で運航された。エンパイア} ・アーモンドは当初香港を母港としていたが^[1]、1942年に母港はロンドンに変更された。^[4]

エンパイア・アーモンドは第二次世界大戦中に数多くの護送船団の一員でした。

OS33

護送船団OS33は1942年7月1日にリバプールを出航し、シエラレオネのフリータウンへ向かい、7月20日に到着した。 ^[5]エンパイア・アーモンドは政府の物資を積んでクライドから出航し、ガーナのタコラディへ向かった。 ^[5]

MKS52 について

MKS 52船団は1944年6月13日にオーガスタを出発した。エンパイア・アーモンドは欠陥の修理のためマルタに向かった。 ^[6]

ＫＭＳ６７

船団KMS67は1944年10月24日にリバプールを出発し、 11月2日にジブラルタルに到着した。エンパイア・アーモンドは物資と一般貨物を積んでアレクサンドリアへ向かっていた。^[7] 10月26日13:00、エンパイア・アーモンドはエンジン故障で停止した。航海を再開できるまで約4時間かかった。キャプテン級 フリゲート艦S HMS ベイントゥンとHMS フォーリーに護衛され、22:00に船団に復帰した。^[8]

MKS72 について

MKS 72船団は1944年12月23日にリスボンを出発した。エンパイア・アーモンド号は鋼鉄を積んでいた。^[9]

85 キロ

KMS85船団は1945年2月17日にリバプールを出発し、 2月24日にジブラルタルに到着した。エンパイア・アーモンド号はサウスエンドからリスボンに向けて出航した。^[10]

1946 年にエンパイア アーモンドはロンドンのケイ サン & カンパニーに売却され、マルキータに改名されました。^[11] マルキータは1949 年 5 月 3 日にニュージーランドのオークランドを訪問しました。^[12] 1951 年にマーズランドに改名されました。 1960 年にマーズランドはシュチェチンのポルスカ・ジェグルガ・モルスカに売却され、フタ・ズゴダに改名されました。^[11] 1967年頃、フタ・ズゴダはレホノウェ・ザクラディ・ズボゾベPZZに売却され、グダニスクの穀物貯蔵庫に改造された。 1969 年、Huta Zgoda はZaklady Obrutu Zbozami Importawanymi i Eksportowymi PZZ に売却され、MP-Zozie-12と改名されました。彼女は1978年までこの任務に就いた。MP -Zozie-12は1978年にスクラップとして売却され、7月10日に曳航されてファスレーンに到着した。 ^[13]

公式の数字はIMO の数字の先駆けでした。

エンパイア・アーモンドの英国公式番号は172790、コールサインはVRFRであった。^[1]