SS シーダーラピッズビクトリー

	家畜船 SSシーダーラピッズビクトリー号
歴史
アメリカ合衆国
名前	SSシーダーラピッズビクトリー
所有者	戦争船舶管理局`
オペレーター	アメリカ西アフリカライン
ビルダー	カリフォルニア造船会社、ロサンゼルス
横たわった	1944年11月25日
発売	1945年1月14日
完了	1945年2月17日
識別	IMO番号: 5066748
運命	1985年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	VC2-S-AP3勝利船
トン数	7612 GRT、4,553 NRT
変位	15,200トン
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	28フィート（8.5メートル）
設置電力	8,500 馬力（6,300kW）
推進	20.5フィート（6.2m）のプロペラ1台にHPおよびLPタービンを装備
スピード	16.5ノット
ボートと上陸用; 舟艇を運搬	救命ボート4隻
補体	商船62隻と米海軍武装警備隊28隻
武装	1× 5インチ（127 mm）/38口径砲; 1× 3インチ（76mm）/50口径砲; 8 × 20 mm エリコン;
注記

SSシーダーラピッズビクトリーは、第二次世界大戦中に緊急造船計画で建造された77 番目のビクトリー船です。カリフォルニア造船会社で 1945 年 1 月 14 日に進水し、1945 年 2 月 17 日に完成しました。米国海事委員会による船の指定は VC2-S-AP3、船体番号は 77 でした。運航者はアメリカンウェストアフリカンラインでした。

シーダーラピッズは、ビクトリー船として知られる新しい 10,500 ショートトン級 (9,500 トン、9,400 ロングトン) の船の 1 隻でした。これらは、戦争中のみの使用を想定して設計された、以前の小型のリバティ船の代替として設計されました。ビクトリー船は、より高速で、より高く、より長く、より幅広く、より薄い煙突が上部構造物に向かって設置され、より高く上げられた船首楼を備えていました。これらは、より長持ちし、戦後も使用できるように建造されました。

第二次世界大戦

この艦は第二次世界大戦の太平洋戦域で貨物輸送に従事し、1945年の沖縄戦では部隊に物資を運びました。戦闘中、この艦は甲板上の砲で航空機による神風特攻隊の攻撃から自艦および他艦を守りました。1945年5月19日から6月6日まで、この艦は激しい攻撃を受けました。

戦争救援と海のカウボーイ

1945年から1947年にかけて、国連救済復興局とブレザレン教会のブレザレン奉仕委員会は、ビクトリー船を使って戦争で荒廃した国々に家畜を送った。「海上カウボーイ」として知られる73隻の船は、約360回の航海を行った。シーダーラピッズ・ビクトリー号もこれらの船の1隻で、家畜を大西洋を越えて輸送した。1942年、ブレザレン教会はHeifers for Reliefプロジェクトを開始し、これは1953年にHeifer Internationalとなった。^[2]

シーダーラピッズ・ビクトリー号は1946年7月10日にロードアイランド州ニューポートを出港し、ユーゴスラビアに届ける家畜を積んでイタリアのトリエステへ向かった。 ^[3]同年8月30日にはポーランドへ向かった。 ^[4] 同船は馬、雌牛、ラバのほか、数羽のひよこ、ウサギ、ヤギを運んだ。^{[5] 1946年11月にはギリシャの}カラマタへ家畜を届けた。^[6] シーダーラピッズ・ビクトリー号は1946年9月26日にバージニア州ニューポートニューズを出港し、ダコタ平原からヴェーザー川を遡ってドイツのブレーメンまで750頭の野生馬を運んだ。馬は貨物倉を埋め尽くし、数頭はメインデッキに載せられた。航海中、カウボーイ1人あたり35頭の馬に餌や水を与え、世話をする航海は荒れていたが、ドイツにたどり着いた。^[7]^[8]シーダーラピッズ・ビクトリー号は1948年12月16日にアルゼンチンのブエノスアイレスから家畜を積んで出航し、 1949年1月20日にスウェーデンのイェーテボリに家畜を届けた。米国への帰途、シーダーラピッズ・ビクトリー号は1948年2月11日にノルウェー北西海岸沖の北極圏を越えて漂流した。プロペラシャフトが破損していたため、引き揚げ会社が派遣された。引き揚げ会社ノルスク・ビェルグニングスカンパニーはSSアキレス号をシーダーラピッズ・ビクトリー号の発見に派遣した。アキレス号は1948年2月12日にノルウェーに到着すると予想されていた。同船はノルウェー沖6マイルのヴェストフィヨルド海の北経67度49分、東緯14度20分で発見された。^[9]

1948年にノースカロライナ州ウィルミントンに保管され、後に国防予備艦隊の一部としてテキサス州ボーモントに移管された。1985年にテキサス州ブラウンズビルで解体された。^[10]

栄誉

SSシーダーラピッズの海軍武装警備隊の乗組員は、1945年5月19日から1945年6月6日までの沖縄攻撃での活躍により、第二次世界大戦で従軍星章を授与された^。[11]

参照

参考文献

^ バブコック・アンド・ウィルコックス(1944 年 4 月)。「Victory Ships」。Marine Engineering and Shipping Review。
^ 「Heifer International」www.heifer.org。
^ 「SS シーダーラピッズ・ビクトリー」。ザ・シーゴーイング・カウボーイズ。2014年7月25日。
^ 「ハロルド・ジョセフ・スラジェル」。The Seagoing Cowboys。2016年9月30日。
^ 「SS キャロルビクトリー」。ザシーゴーイングカウボーイズ。2022年11月25日。
^ 「KGMom Musings: 海を行くカウボーイの物語」Kgmom、2009年5月18日。
^ 「カジュアルなコメント」。アラン・マンスフィールドのブログ。
^ 「航海カウボーイ日記」マンチェスター大学ファンダーバーグ図書館。
^ メリーランド州カンバーランドのカンバーランド・イブニング・タイムズ、1948年2月11日、10ページ
^ 「カリフォルニア造船所、ロサンゼルス CA」。カイザーカリフォルニア造船所。
^ 「usmm.org、「第二次世界大戦における『バトルスター』」。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月21日閲覧。

出典

ソーヤー、LA、WHミッチェル。ビクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ビクトリー」型貨物船とタンカーの歴史、コーネル海事出版社、1974年、0-87033-182-5。
アメリカ海事委員会: [1]
ビクトリー貨物船 [2] 2018-11-10にWayback Machineでアーカイブ

[1] バブコック・アンド・ウィルコックス(1944 年 4 月)。「Victory Ships」。Marine Engineering and Shipping Review。

[2] 「Heifer International」www.heifer.org。

[3] 「SS シーダーラピッズ・ビクトリー」。ザ・シーゴーイング・カウボーイズ。2014年7月25日。

[4] 「ハロルド・ジョセフ・スラジェル」。The Seagoing Cowboys。2016年9月30日。

[5] 「SS キャロルビクトリー」。ザシーゴーイングカウボーイズ。2022年11月25日。

[6] 「KGMom Musings: 海を行くカウボーイの物語」Kgmom、2009年5月18日。

[7] 「カジュアルなコメント」。アラン・マンスフィールドのブログ。

[8] 「航海カウボーイ日記」マンチェスター大学ファンダーバーグ図書館。

[9] メリーランド州カンバーランドのカンバーランド・イブニング・タイムズ、1948年2月11日、10ページ

[10] 「カリフォルニア造船所、ロサンゼルス CA」。カイザーカリフォルニア造船所。

[11] 「usmm.org、「第二次世界大戦における『バトルスター』」。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月21日閲覧。