ランテリス・スペース・システムズ

ランテリス・スペース・システムズ（旧社名：スペース・システムズ／ローラル、SS/L、SSL、そして最近ではマクサー・スペース・システムズ）は、アメリカの衛星および宇宙システムメーカーです。同社は、幅広い政府機関および民間企業向けに衛星および宇宙システムを設計・製造しています。

同社の製品には、高出力の直接家庭向け放送衛星、商用気象衛星、デジタルオーディオラジオ衛星、地球観測衛星、データネットワークアプリケーション用のスポットビーム衛星などがある。^{[ 1 ]}

カリフォルニア州パロアルトに拠点を置く同社の主な競合企業は、ボーイング・サテライト・システムズ、ロッキード・マーティン、タレス・アレーニア・スペース、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース、JSCインフォメーション・サテライト・システムズである。^{[ 2 ]}

現在のランテリス・スペース・システムズは、1957年にフィルコのウェスタン・デベロップメント・ラボラトリーズ（WDL）として設立され、1966年にフォード・モーター・カンパニー（FMC）に買収された。^{[ 1 ]}数年後、フォードはスペシャル・システムズ部門をフォード・エアロスペース（FA）部門の独立した部門とした。

1990年、ローラル社は7億1500万ドルで買収した後、^{[ 3 ]}この旧独立部門の名称をスペースシステムズ/ローラルに変更した。サンノゼにあるウェスタン開発研究所を含むFAの他のすべての部門も、当時ローラル社に買収された。

2012年、スペースシステムズ/ローラルはカナダの航空宇宙企業マクドナルド・デットワイラー（後に単にMDAとなる）に8億7500万ドルで買収された。 ^{[ 4 ]}同社はSS/Lとして事業を継続し、2012年末には単にSSLとなった。

2017年、MDAはDigitalGlobeを買収し^{[ 5 ]}、統合後の事業をMaxar Technologiesとしてブランド変更し、本社をカナダからサンフランシスコに移転した。Maxarのカナダの事業部門は引き続き「MDA」という名称を使用した。

Maxar Technologiesは2018年に本社をコロラド州ウェストミンスターに移転したが^{[ 6 ]} 、 SSLは翌年にMaxar Space Solutions（MSS）という名称を採用した^{[ 7 ]} 。その後、MaxarはカナダのMDA部門をNorthern Private Capitalに売却し^{[ 8 ]}、MSSはMaxar Space Systemsに名称を変更した。

2023年にMaxar Technologiesの買収を完了した後、Advent InternationalはMSSとMaxar Intelligenceを別々の会社として運営し始めた。この頃、一部の業界関係者は製造事業を「Maxar Space Infrastructure」という名称で呼んでいたと述べている。^{[ 9 ]}

2025年10月1日、Maxar Space SystemsはLanteris Space Systemsに社名を変更した。^{[ 10 ]} 2026年1月13日、Lanterisを買収すると発表してから2か月後、^{[ 11 ]} Intuitive Machinesは、約8億ドルで取引を完了したと報告した。^{[ 12 ]}

1960年、当時フィルコ社が製造したクーリエ1Bは、世界初の能動型中継衛星となった。^{[ 1 ]}

Lanteris (旧 SSL) は、商用衛星における電気推進システム、リチウムイオン電源システム、先進複合材料の使用に関する研究を先駆的に行い、衛星のペイロードのサイズと出力を大幅に増加させ、衛星の軌道上寿命を延ばすことを可能にしました。Lanteris はまた、ユーザーに直接送信するアプリケーション向けの超電力システムや、衛星と地上資産の両方を使用してモバイルユーザーにカバレッジと容量機能を向上させる地上ビームフォーミングなどの新しいサービス強化技術も開発しました。^{[ 13 ]}

2025年3月現在 当時、ランテリス社製の静止衛星が99基軌道上で運用されていた。^{[ 14 ]}

ランテリス1300

Lanteris社は、パロアルトでLanteris 1300シリーズプラットフォーム（旧SSL 1300、LS-1300、FS-1300）をベースとした衛星を製造しています。このシリーズの衛星には、 Intelsat-40、Eutelsat-7C、SiriusXM-9、Telstar-19Vなどがあります。2025年3月現在 1300シリーズのプラットフォームをベースにした衛星が99基軌道上にあり、さらに4基が建造中であった。^{[ 15 ]}

同社は、2014年8月5日に打ち上げられたAsiaSat 8と、 2014年9月7日に軌道に乗ったAsiaSat 6を設計・製造した。この2つの衛星の打ち上げには、 AsiaSat社は1億1000万ドルを費やした。これらの衛星は15年間運用される予定で、アジア太平洋地域にビデオとブロードバンドサービスを提供する高出力Cバンドトランスポンダを搭載している。^{[ 16 ] [ 17 ]}

エコースターXVI

エコースターXVIは2012年にカザフスタンのバイコヌール宇宙センターからプロトンブリーズMロケットで打ち上げられた。^{[ 18 ]}

COTS提案

Lanteris (SS/L として) とConstellation Services International は、 1300 プラットフォームと加圧給油式の低コストAquarius ロケットをベースにした再利用可能な宇宙タグを提案した。このタグは、商業軌道輸送サービス(COTS) プログラムの一環として国際宇宙ステーションに物資を運ぶために使用される予定である。^{[ 15 ] [ 19 ] [ 20 ]}

NASAは最終的にこのプロジェクトのために別の提案を追求することに決定した。しかし、ランテリスはISS向けにバッテリー軌道交換ユニット（ORU）、バッテリー充電放電ユニット（BCDU）、およびシーケンシャルシャントユニット（SSU）の提供を継続した。^{[ 21 ]}

ラディーミッション

Lanteris社は、 NASAのLADEEミッション向けに、同社の1300プラットフォームをベースにした推進システムを設計・納入しました。2014年4月17日午後9時30分から午後10時22分（太平洋夏時間）の間、 NASAの月面大気塵環境探査機（ LADEE ）は、月の塵を採取し月の大気を研究するという目標を無事達成した後、計画された軌道離脱を無事完了し、薄い月の大気の構造と組成を研究するミッションを終了しました。^{[ 22 ] [ 23 ]} 

静止衛星のロボットによる保守点検

2017年6月、ランテリス社は、米国国防高等研究計画局（DARPA）の静止衛星ロボットサービス（RSGS）プログラム向けの衛星サービス宇宙船の設計と製造の契約を獲得しました。このプログラムは、静止衛星の検査、修理、および機能強化を目的としており、燃料が少なくなった衛星の寿命を延ばすための燃料補給ペイロードを含める予定です。ランテリス社は、海軍研究所、チャールズ・ドレイパー研究所、およびオンタリオ州ブランプトンとパサデナにあるマクサー社のロボット部門と共同で、このサービス機を開発しました。このサービス機は商用衛星への燃料補給を目的として設計されており、グローバル衛星オペレーターのSES社が、衛星寿命延長ミッションでこのサービスを利用する最初の商用顧客となりました。^{[ 24 ]}

2019年1月、ランテリスは財政難のため、プログラムへの参加を断念することを決定した。プログラムへの参加を継続するには、同社が開発費用の通常の33%を超える額を負担する必要があった。^{[ 25 ]}

プシュケ

小惑星16プシケ探査ミッションの太陽電気推進シャーシはマクサー社によって製造され、2023年10月13日に打ち上げられた。^{[ 26 ]}

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