フォードエアロスペース

フォードエアロスペース
以前は	エアロニュートロニック; （1956–1963）; フィルコフォードコーポレーション; (1961–1975); エアロニュートロニックフォードコーポレーション; (1975–1976); フォードエアロスペース & コミュニケーションズコーポレーション; (1976–1988);
会社種別	子会社
業界	航空宇宙、軍事
設立	1956
廃止	1990年; 34年前
運命	ロラール社に売却
本部	ディアボーン、ミシガン州、米国
製品	ミサイル、照準ポッド
親	フォードモーターカンパニー

フォードエアロスペースは、フォードモーターカンパニーの航空宇宙および防衛部門でした。ミシガン州ディアボーンに拠点を置き、1956 年 (当初は Philco、その後 Philco Ford として) から 1990 年にLoral Corporationに売却されるまで活動していました。主要部門は、カリフォルニア州パロアルト (宇宙システム部門)、カリフォルニア州サンノゼ (西部開発研究所)、およびニューポートビーチ (航空ニュートロニック部門) にありました。その他の事業は、米国内の他の州にありました。

歴史

同社は 1956 年に設立されました。1976 年に「Ford Aerospace and Communications Corporation」に社名が変更され、その後 1988 年に「Ford Aerospace Corporation」に改名されました。

99エーカー（40ヘクタール）のエンジニアリング・リサーチセンターのキャンパスは、ニューポートビーチの太平洋のサンタカタリナ海峡を見下ろすフォードロードのジャンボリーロードに位置していました。^[1]^[2] 施設のマスタープランと主要な建物は、モダニズム建築家ウィリアム・ペレイラによって1958年に設計されました。 ^[3] 1960年にニューポートビーチに移転しました。^[4]

1960年代から1970年代にかけて、サイドワインダー空対空ミサイルとシャパラル地対空ミサイル計画の成功により、事業は急成長を遂げた。 ^[4] 1970年代には、ペイブタック爆弾照準システムが収益に大きく貢献するようになった。^[4]

同社には、カリフォルニア州パロアルトのスペースシステム部門（後のスペースシステムズ/ロラル）と西部開発研究所（WDL）（後のロラルWDL、現在はロッキードマーティンWDL）と、ニューポートビーチのエアロニュートロニック（後のスペースシステムズ/ロラル）が含まれていました。^[4]

会社のタイムライン

会社のタイムラインの一部は次のとおりです。

1956年:エアロニュートロニックがフォード・モーター・カンパニーの一部門となる。
1961年: フォード・モーター社がフィルコ・コーポレーションを買収。後にフィルコ・フォード・コーポレーションに改名。
1963年: フォードモーターカンパニーがエアロニュートロニックをフィルコに統合し、宇宙および防衛市場へのフォードモーターカンパニーの全体的な関与を強化しました。
1975年: フィルコ・フォードがエアロニュートロニック・フォード・コーポレーションとなる
1976年: Aeronutronic Ford Corporation が Ford Aerospace & Communications Corporation に改名。
1981 年: FACC は、カリフォルニア州ニューポートビーチとレイクフォレストで M247 サージェントヨーク自走対空砲車の生産を目的として、南カリフォルニアの Aeroneutronics の新しい姉妹部門である DIVAD (Division Air Defense) を設立しました。
1984年: 国防長官カスパー・ワインバーガーがM247の生産契約をキャンセルし、既存のユニットがすべて解体された後、DIVAD部門は解散した。
1988 年: フォードエアロスペースサンノゼ (カリフォルニア州) の拠点で、NATO 空軍基地の SATCOM (NABS) Skynet制御施設の作業を開始。
1990年: フォード・エアロスペースがロラール・コーポレーションに売却。売却にはニューポートビーチ工場の土地のリースは含まれておらず、買い手は5年以内に立ち退く必要があった。^[4]

製品

参照

ロサンゼルス大都市圏に拠点を置くテクノロジー企業

参考文献

^ Los Angeles Times.com：「フォード・エアロスペースは何年も継子のように扱われてきた : 弁護側：自動車メーカーはニューポートビーチを拠点とする事業部門の売却計画を発表した。しかし批評家らは、同社はずっと前に見捨てられたと述べている。」; 1990 年 1 月 14 日。
^ Newport Beach.gov: Aeronutronic Ford (Planned Community) District Archived 2023-02-20 at the Wayback Machine ;Planning Division Staff, Community Development Department; 2013年12月18日。
^ Google Books.com: The Architecture of Industry: Changing Paradigms in Industrial Building and Planning、Mathew Aitchison 著、69 ページ、Routledge Press 2014 年。
^ abcde Los Angeles Times.com：「ニューポート工場、フォードの売却で宙に浮く：防衛産業：航空宇宙子会社が新たな所有者の元に移転したことで、オレンジ郡のエアロニュートロニック部門の将来は不透明に」（1990年7月24日）。

外部リンク

カリフォルニア大学アーバイン校図書館、オンラインアーカイブ: 「1960 年のフォードエアロニュートロニクス工場の航空写真」
Flickr.com: 「フォードエアロスペース & コミュニケーションズとニューポートビーチの航空写真、1983 年頃」

[latimes1990-1] Los Angeles Times.com：「フォード・エアロスペースは何年も継子のように扱われてきた : 弁護側：自動車メーカーはニューポートビーチを拠点とする事業部門の売却計画を発表した。しかし批評家らは、同社はずっと前に見捨てられたと述べている。」; 1990 年 1 月 14 日。

[newportbeachgov-2] Newport Beach.gov: Aeronutronic Ford (Planned Community) District Archived 2023-02-20 at the Wayback Machine ;Planning Division Staff, Community Development Department; 2013年12月18日。

[3] Google Books.com: The Architecture of Industry: Changing Paradigms in Industrial Building and Planning、Mathew Aitchison 著、69 ページ、Routledge Press 2014 年。

[LAtimesjul90-4] Los Angeles Times.com：「ニューポート工場、フォードの売却で宙に浮く：防衛産業：航空宇宙子会社が新たな所有者の元に移転したことで、オレンジ郡のエアロニュートロニック部門の将来は不透明に」（1990年7月24日）。