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 ヒューストン宇宙港の月面運用施設 | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| ナスダック：LUNR | |
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | 2013年 |
| 創設者 |
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| 本部 | 、 私たち |
主要人物 | スティーブ・アルテマス（社長兼CEO） |
| 製品 | 月着陸船、ミッションコントロールセンター、地上局、積層造形 |
従業員数 | 250人以上（2023年10月27日現在[アップデート]）（2022年には135〜150人） |
| Webサイト | ホームページ |
インテュイティブ・マシーンズは、テキサス州ヒューストンに本社を置くアメリカの宇宙探査会社です。2013年にスティーブン・アルテマス、カム・ガファリアン、ティム・クレインによって設立され、民間および政府による月探査サービスを提供しています。現在、同社は輸送およびペイロード配送のための月面アクセス、データ転送サービス、サービスとしてのインフラストラクチャを提供しています。インテュイティブ・マシーンズは、宇宙機関の商業月面ペイロードサービス（CLPS）イニシアチブの下で、ペイロードを月面に配送するための3つのNASA契約を締結しています。インテュイティブ・マシーンズは、月面地形車両（LTV）機能を向上させるためにNASAに選ばれた3社の1つです。
Intuitive Machines, LLC は、特別買収目的会社である Inflection Point Acquisition Corp. と合併した後、2023 年 2 月に株式を公開しました。同社はデラウェア州に設立され、NASDAQ でティッカーシンボル LUNR で取引されています。
Intuitive Machines 社の Lunar Payload Delivery Services (LPDS) プログラムは、人類の進歩のために月へのアクセスを可能にします。NASA は、アポロ計画以来初めてアメリカの宇宙船を月面に送り、史上初めて月の南極地域に到達した宇宙船を送った 4 回の月面ミッションに Intuitive Machines 社の LPDS プログラムを選択しました。
概要
Intuitive Machines はインフラストラクチャをサービスとして提供し、商業化の 3 つの柱を活用して月面経済の成長を促進しています。その柱とは、相乗り配送や月面アクセスを含むペイロード (衛星、科学機器、貨物) の輸送と配送、コマンド、制御、通信、偵察、探査を適用した宇宙ベースのデータの収集、処理、解釈、そして人間の介入なしにタスクを実行し、意思決定を行う宇宙資産などの月面のインフラストラクチャです。これらの機能には、ナビゲーション、メンテナンス、科学データの収集、システムの健全性の監視などが含まれます。
ノヴァC
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2018年11月、IMはNASAにより商業月面ペイロードサービスプログラム（CLPS）に入札する9社のうちの1社に選ばれました。[1]彼らの着陸船Nova-Cは、月の天然資源の探査と利用に焦点を当てたNASA CLPSプログラムの最初のミッションでした。[2]
2019年5月31日、NASAはインテュイティブ・マシーンズ社に月面着陸船Nova-Cの建造と打ち上げのために7,700万ドルを授与したと発表した。[3] [4] [5]
2020年4月13日、NASAの科学機器をロボット宇宙船で月まで運ぶ契約を結んでいるIMは、最初の月面ミッションはヴァリス・シュローテリと呼ばれる深く狭い谷をターゲットにすると発表した。
ミッションの目的は、ノヴァC着陸船を月の南極近くのマラパートAクレーターに配置することだった。
ミッション
IM-1
同社は最初のミッションを開始し、Nova-Cは7日間かけて月まで旅した。
2024年2月22日、インテュイティブ・マシーンズは、ノヴァCクラスの着陸機「オデュッセウス IM-1」宇宙船を月面に着陸させ、1972年にアポロ17号が着陸して以来50年以上ぶりの米国による月面着陸となった。
インテュイティブ・マシーンズとNASAとの契約には、NASAの科学機器5台とコロンビアスポーツウェアを含むいくつかの商用ペイロードの月面への輸送と運用が含まれていました。
オデュッセウス着陸機は着陸時に横倒しになったが、搭載機器は部分的に機能していた（ただしダウンリンク容量は低下した）ため、ミッションは成功と判断された。
IM-2
IM-2は2025年2月に打ち上げられる予定である。[6]
IM-2は、これまでの着陸船の最も複雑な総合テストである推進システムのホットファイアテストを完了しました。
このミッションは、ドリルなどの水探索インフラストラクチャと、着陸船から展開して月面を飛び回って探査するように設計された Micro-Nova ホッパーなどの重要な移動サービスを検証するように設計されています。
IM-3
3回目の月面輸送ミッションは総合振動試験中であり、ミッション期間は2026年初頭までと予想されている。
この打ち上げ機会は、近距離宇宙ネットワーク サービス契約に基づく 5 つのデータ中継衛星のうち最初の衛星を展開することを目的としています。
IM-4
次の 2 つのデータ中継衛星は、4 回目の地上配信ミッションを実行することを目的としています。
NASA は 9 月に Intuitive Machines に 1 億 1,690 万ドルのミッションを委託しました。このミッションには追加の商用ペイロードが加わる予定です。
この南極ミッションには、水氷を探索するための欧州宇宙機関主導の掘削装置に加え、NASA の 6 つのペイロードが含まれています。
SNSについて
インテュイティブ・マシーンズは、2024年9月に近距離宇宙ネットワークサービス契約の唯一の受注者となり、宇宙での通信とナビゲーションのためのデータ伝送における変革的な一歩を踏み出しました。
Intuitive Machines 社は、すでに契約している月面配送ミッションを活用して、月周回に月データ中継衛星群を展開する予定です。月面衛星群は、商業ベンチャーを支援して月を商業化するという同社の戦略と、人類の月面滞在を持続させるというアルテミス計画の目標の中核をなすものです。この契約では、ソフトウェア・アズ・ア・サービスのような収益モデルを通じてスケーラブルなデータ伝送サービスに重点を置いた、分単位で支払うサービス モデルを導入します。
KBRとの合弁事業
2023年4月、インテュイティブ・マシーンズとKBRの合弁会社であるスペース・ネットワーク・ソリューション[7]は、NASAの共同極衛星システムをサポートするために最大7億1900万ドルの5年間の契約を獲得しました。[8]
SPAC合併
2022年9月、インテュイティブ・マシーンズは、特別買収会社（SPAC）のインフレクション・ポイント・アクイジション・コーポレーション（IPAX）と合併し、上場企業として法人化すると発表した。この取引は2023年2月8日にIPAXの株主によって承認され、6日後に事業統合が完了した。[9] [10]
新しく社名がIntuitive Machines, Inc.となった同社の株式は、2023年2月14日にナスダック取引所で取引を開始した。 [11] [12]
プロジェクト・モーフィアスの伝統と進化
モーフィアス計画は、2010年にIMノヴァCに似た着陸試験機の開発を開始したNASAのプロジェクトでした。ティム・クレインはこのプロジェクトに携わり、後にインテュイティブ・マシーンズのCTOになりました。2023年10月に記録されたNASAとのインタビューで、クレインはノヴァD着陸機の開発の可能性について言及しました。[13] [14]
参考文献
- ^ ワーナー、シェリル、コール、スティーブ、ノッツ、ジェニー編（2018年11月29日）。「NASAが商業月面ペイロード配送サービスに関する新たなパートナーシップを発表」（プレスリリース）。NASA . 18-105。2020年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月29日閲覧。
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- ^ “Intuitive Machines Headed To The Moon In 2021”. Space Mining News . 2018年11月30日. 2019年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ブリンクマン、ポール。「NASA、月面着陸船を送るために3社を選択」。UPI。2020年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月1日閲覧。
- ^ スリラム、アカーシュ。「インテュイティブ・マシーンズ、月面着陸船のバッテリー寿命が10～20時間程度と低迷」ロイター。 2024年9月24日閲覧。
- ^ スタッキー、アレックス。「ヒューストンを拠点とする企業が2021年に月へ向かう」。2024年9月24日閲覧。
- ^ David, Leonard (2024年9月12日). 「氷探査月探査機 Trailblazer と IM-2 は2025年1月の打ち上げに向けてほぼ準備完了」. SpaceNews . 2024年9月12日閲覧。
- ^ Alamalhodaei、Aria（2023年5月11日）。「Intuitive Machines、初の月面ミッションに向け準備、NASAとの契約獲得への挑戦に直面」TechCrunch 。 2024年10月23日閲覧。
- ^ Carreau, Mark (2023年4月20日). 「NASAがエンジニアリングサポート契約にIntuitive Machines/KBR JVを選択」. Aviation Week. 2024年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月15日閲覧。
- ^ シーツ、マイケル（2022年9月16日）。「月面技術企業インテュイティブ・マシーンズ、評価額10億ドル近いSPACで株式公開へ」CNBC。
- ^ ラムクマール、アムリス。「宇宙探査スタートアップのインテュイティブ・マシーンズが10億ドルのSPAC合併を達成。探査インフラとデータを提供する同社は宇宙ミッションのブームに乗りたいと考えている」。WSJ 。 2024年10月23日閲覧。
- ^ Foust, Jeff (2023年2月13日). “Intuitive Machines completes SPAC merger”. SpaceNews . 2024年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月16日閲覧。
- ^ Cooper, Naomi (2023年2月14日). 「Intuitive MachinesがSPAC合併を完了、宇宙探査市場での足場獲得を目指す」GovConWire . 2023年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月16日閲覧。
- ^ “IM-1、ヒューストンにポッドキャストがあります”. NASA. 2024年2月9日. 2024年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月9日閲覧。
- ^ カーリン、スーザン。「インテュイティブ・マシーンズ（IM）の共同設立者兼CTOティム・クレインが語る、メタロックスと呼ばれる新興の液体メタンと液体酸素の推進剤を搭載した、自律飛行が可能なプロトタイプ着陸機を開発中のプロジェクト・モーフィアス」。ファスト・カンパニー。 2024年10月23日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト