SMART（マレーシア）

マレーシア特別災害援助救助チーム
パスカン・メンカリ・ダン・メンイェラマット・カス・マレーシア
SMARTタスクフォースの紋章
設立	1994年5月18日; 30年前 ( 1994-05-18 )
国	マレーシア
支店	マレーシア軍 マレーシア王立警察 マレーシア消防救助局
タイプ	救助隊
役割	航空・海上救助、 洞窟救助、 CBRNE、災害対応、 CBRN防衛、 国内外での災害救助活動、 災害対応 、緊急管理、 医療避難、 山岳救助 、捜索救助、 戦術的救急医療、 都市部捜索救助
サイズ	134名（2019年9月）
の一部	国家防災庁 (NADMA)
駐屯地/本部	メランティ島、プチョン、セランゴール州
色	ユニットカラー:        黄色、赤、白、青 ベレー帽：  ダークブルー
司令官
司令官	モハメド・カイルル・ジャミル[1]

マレーシア特別災害援助救助チーム（​​SMART、マレー語：Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malaysia、ジャウィ語：ڤاسوكن منچاري دان مڽلامت خاص مليسيا）は、1994年5月18日の内閣の承認に基づき国家安全保障会議の下に設立された災害救援救助タスクフォースです。SMARTタスクフォースは、2016年6月 に国連INSARAG認定のHeavy USAR（都市捜索救助チーム）となりました。

このチームはマレーシア軍、マレーシア王立警察、マレーシア消防救助局からメンバーを集めています。

マレーシアは1988年以来、1988年のスルタン・アブドゥル・ハリム・フェリーターミナル橋の崩落、1991年のブライト・スパークラー花火事故、1992年のクラン港チョンホン3号タンカー爆発という3つの大災害を経験している。 ^[2]マレーシアの災害の頂点は、1993年にクアラルンプール郊外のウルクランでハイランドタワーが崩壊した時だった。この悲劇は世界の注目を集め、5か国が援助隊員を派遣した。アメリカ、イギリス、フランスの航空災害派遣隊(DICA)、日本の日本緊急援助隊(JDRT)、シンガポールの災害援助救助チーム(DART)である。^[3]志陀良清率いるJDRTはその後、高度な装備をマレーシアに寄贈した。^{[4] [5]}

1993年12月11日のハイランドタワー崩壊の悲劇を受けて、マレーシアは日本のJDRTをベースに災害救助チームを設立する予定である。^{[6] [7]}その後1994年5月18日に招集された内閣委員会は、国家安全保障会議の管理下でのSMARTチームの設立を承認した。SMARTは、マレーシア消防救助局（FRDM）、マレーシア王立警察（RMP）、マレーシア軍（MAF）の3つの政府部門からメンバーを集めることになる。

1996 年 8 月 1 日、SMART はついに、将校を含む 85 名の人員で設立されました。SMART は国家安全保障会議の管轄下に置かれました。

2004 年 1 月 1 日に、SMART の人員は 104 名に拡大されました。

2009 年 6 月 1 日に、SMART はプチョンのプラウ メランティにある新しい SMART 本社に移転しました。

2014 年 6 月 1 日、SMART は再び人員を 141 名に拡大し、給与等級が標準化されました。

2015年5月、SMARTはINSARAG認証を申請する予定である。^[8]

2015 年 10 月 1 日、災害管理の調整と対応を改善するために、SMART は NADMA に移管されました。

2016年6月5日、SMARTはINSARAG認証を取得しました。この認証により、SMARTはシンガポール災害援助救助チームに次いで東南アジアで2番目に認証された災害救助チームとなりました。^[9]

2019年4月11日、SMARTはブルネイ救助隊の指導者に選ばれました。SMARTはチームがINSARAG認定を取得するまで支援します。^[10]

国家安全保障会議指令第19号および第20号に基づき、マレーシア政府によって概説されたSMARTの主な機能は4つあります。

1. 既存の救助機関の能力を超えた捜索救助任務を遂行する。
2. 高度な専門知識と高度な機器を必要とする捜索救助活動を実施します。
3. 大規模な災害が予想され、多数の犠牲者が出る事態に陥った場合の責任者。
4. 内閣総理大臣の指示により海外における災害への協力を行う。

ダークブルーのベレー帽

SMARTのメンバーは全員、紺色のベレー帽を着用しています。

赤いヘルメット

SMART チームは、 FRDM 特殊部隊が着用しているものと同じ赤いヘルメットを着用します。

青い制服

SMARTのメンバーは全員、他の救助チームと区別するために青いユニフォームを着用しています。

ロゴ

4つの白い水滴の形

SMART の 4 つの役割を象徴しています。

• 検索
• レスキュー
• 救助活動を支援する
• 海外での救助活動

4つの黄色の鋭い形

4 種類の壊滅的な脅威を表します。

• 土地
• 海
• 空気
• 海外での災害

4つの赤い丸い形

SMART の 4 つの主要機能を象徴します。

• 急速に進む
• いつでも準備万端
• 24時間以内に移動して、地元または海外の支援に協力します
• 技術支援に関する専門知識

ターゲットシェイプの中心

24 時間以内に通知すればいつでも移動できる状態にあることを象徴しています。

上向き矢印の形

救助の成功に向けた力や努力を象徴したり、喜びを生み出すための困難を表現したりします。

親指を立てた手

何かを扱ったり持ち上げたりするプロセスを象徴します。以下を明らかにするために使用されます:

• ヘルプ
• 能力
• 効率
• 成功
• 善行
• 輝き
• パワー/スキル

黄色、赤、白、青の色

マレーシアの国旗の色

SMART の会員資格は、マレーシア消防救助局、マレーシア王立警察、マレーシア陸軍の職員のみに開放されています。

SMART は常に他の政府機関や部門とともに訓練を行っています。民間部門や教育機関向けの訓練も行っています。SMART はシンガポール災害援助救助チーム(DART) と良好な関係を築いており、常に一緒に訓練を行っています。

SMART の申請は、マレーシア消防救助局、マレーシア王立警察、マレーシア陸軍の各基地/本部の職員のみが申請できます。

1. 各部門または代理店の発表から本当に興味のある候補者に優先権が与えられます。
2. 心身ともに健康であり、政府または軍の病院による健康診断に合格していること。
3. 優れた実績があり、懲戒処分を受けていないことが認定されています。

SMART ステージに選ばれたすべての候補者は、以下に基づいてテストを受けます。

個人身体能力テスト（IPPT）

候補者は、腹筋運動、懸垂運動、スタンディングボードジャンプ、4 x 10 m (33 フィート) シャトルラン、2.4 km (1.5 マイル)、7 km (4.3 マイル)、18 km (11 マイル) のランニングからなるサーキット シリーズを受講します。

身長テスト恐怖症

クアラルンプールのスマラック通りにあるPULAPOLで、10 m (33 フィート) の高所潜水、300 m (980 フィート) の自由形水泳、5 分間の浮遊が実施されます。

血と死体恐怖症テスト

この検査はクアラルンプール病院法医学部によって評価される予定。

暗くて狭い空間に対する恐怖症のテスト

テストセッションは、セランゴール州クアラ・クブバルにあるマレーシア消防救助アカデミー（FRAM）の「スモーク・ギャラリー」で行われます。

最終面接

候補者は、T/SUM、BPB、BKP、および SMART の司令官で構成される面接官委員会によって面接されます。

この厳しいコースは 11 週間続きます。このコースでは、受講生はいつでも厳しい訓練を受けます。コース中に教えられるモジュールには、医療、都市捜索救助(USAR)、道路交通事故(RTA)、高所およびロープ救助、HAZMATなどがあります。また、受講生は毎日身体トレーニングを受ける必要があり、障害物コースや耐久サーキットなどの個人およびチームのテストも受けます。IPPTはコース中毎週金曜日に実施され、最終テストでは、トレーナーはクアラ クブ バル周辺の丘陵地帯を通る 30 km (19 マイル) の負傷者避難のテストを受けます。

これは、SMARTがマレーシア救命協会（マレー語：Persatuan Penyelamat Kelemasan Malaysia、PPKM ）と協力して開催する3週間の軍隊スタイルの水難救助コースです。このコースは、SMARTとマレーシアライフガードのメンバーにとって必須です。^[11]

最終試験では、研修生はブロンズ メダリオン証明書を取得するためにいくつかのテストに合格する必要があります。

1. 50 m (160 フィート) の水泳と 50 m (160 フィート) のチントウサーキット。
2. 50 m (160 フィート) の水泳と 50 m (160 フィート) のロープ トーイング サーキット。
3. 20 m (66 フィート) のロープを投げます。
4. 25 m (82 フィート) の完全着衣クロスチェスト牽引。
5. 救助を組み合わせる。

国際ライフセーバー(ILS) は、水難救助の国際認定資格です。ブロンズ メダリオン レスキュー コースの受講者は、ILS 認定資格を取得するためにさらに 3 つのテストを受ける必要があります。3 つのテストは次のとおりです。

1. 100 m (330 フィート) を 1 分 40 秒以内で泳ぐ。
2. 300 m (980 フィート) を 9 分以内で泳ぎます。
3. 一息で25メートル（82フィート）の水中潜水。

FRLS コースは 2 レベルの救急救命士管理コースであり、通常はマレーシア民間防衛軍アカデミー (ALPHA) で開催されます。

レベル 1 では、研修生は救急医療の基本的な技術とスキルを学びます。レベル 2 では、研修生は外傷患者を他の患者と区別し、治療する方法を学びます。

• CBRN
• アブセイリング
• 水中救助
• 土砂崩れ、トンネル、溝の救助
• 洞窟救助
• ネットレスキュー
• ケーブルカー救助
• ドライビングテクニックコース

SMARTが参加したミッションには以下のものがある: ^[12]

• 1996年: パハン州ゲンティンハイランドのバス事故の捜索救助活動。
• 1996年: サバ州ケニンガウでのグレッグ・ストームの捜索救助活動。
• 1997年:インドネシアのスマトラ島とカリマンタン島における森林火災の救助および消火活動。
• 1999年:トルコのゴルチュクにおけるイズミット地震災害の捜索救助活動。
• 2001年: サバ州キナバル山での捜索救助活動。
• 2001年:インドのグジャラート州におけるグジャラート地震災害の捜索救助活動。
• 2002年: サラワク州シムンジャンでのシムンジャン地滑り事件の捜索救助任務。
• 2002年: 2002年6月、セランゴール州ウル・クランのタマン・ヒルビュー地滑り事故の捜索救助活動。この事故はハイランド・タワーの近くで発生しました。
• 2003年: セランゴール州ペタリンジャヤのムティアラ・ダマンサラでのザ・カーブビル崩壊の捜索救助任務。
• 2004年: セランゴール州ゴンバクのタマン・ハルモニ地滑りの捜索救助任務。
• 2004年:インドネシアのアチェにおけるインド洋地震・津波災害の捜索救助活動。
• 2005年: インドネシア、ニアス島のニアス・シムルエ地震災害の捜索救助活動。
• 2005年：パキスタンのバラコットでのカシミール地震災害の捜索救助任務。
• 2005年: インドネシア、リアウ州のリアウ森林火災に対する救助および消火活動。
• 2006年: セランゴール州ウル・クランのカンポン・パシル地滑りの捜索救助活動。この事故はハイランド・タワーからそれほど遠くない場所で発生しました。
• 2006年: フィリピン、レイテ島南レイテ島土砂崩れ災害の捜索救助活動。
• 2006年:インドネシアのジョグジャカルタにおけるジョグジャカルタ地震災害の捜索救助活動。
• 2007年: ジョホール洪水被災者救出活動。
• 2008年: セランゴール州ウルヤムのウルヤム地滑りの捜索救助活動。
• 2008年:セランゴール州ウル・クランのブキット・アンタラバンサ地滑り事故の捜索救助活動。この事故はハイランド・タワーからそう遠くないところで発生しました。
• 2009年: ペラ州イポーのイポー洞窟寺院の洞窟崩落の捜索救助活動。
• 2009年: セランゴール州ペタリンジャヤのセクション14で発生した建物倒壊の捜索救助活動。
• 2009年:インドネシアのパダンにおけるスマトラ島地震災害の捜索救助活動。
• 2011年：日本の東北地方太平洋沖地震災害における捜索救助活動。 ^[13]
• 2013年: パハン州ゲンティンハイランドのバス事故の捜索救助活動。
• 2013年:フィリピンのレイテ島における台風ハイヤン災害の捜索救助活動。
• 2014年: ウクライナのドネツク州で発生したマレーシア航空17便墜落事故の捜索救助活動。
• 2015年：ネパール地震災害の捜索救助活動。^[14]
• 2015年：サバ州ラナウにおけるサバ地震災害の捜索救助活動。 ^[15]
• 2016: セランゴール州セレンダでのタマン・イダマン地滑り事件に対する捜索救助活動
• 2016年：クアラルンプールのバンサールにあるKLエコシティ高架道路の崩落事故の捜索救助活動。^[16]
• 2019年：ジョホール州パシル・グダンのキムキム川の有毒汚染を清掃。 ^[10]
• 2022年：セランゴール州バタン・カリ（パハン州ゲンティン・ハイランド近く）でのバタン・カリ地滑りの捜索救助活動。
• 2023年：トルコ・シリア地震の捜索救助活動。