スコガ

SKOGA
中蘇民航
СКОГА

中国民間航空博物館のSKOGAバッジ
IATA 国際民間航空機関 コールサイン - - スコガ
設立	1950年7月1日
営業開始	1950
営業停止	1954
運営拠点	北京西郊空港
艦隊規模	リスノフ Li-2 イリューシン Il-12 [1]
本部	北京、中国

SKOGA は、中国とソ連が共同管理する航空会社で、中国の北京に拠点を置き、1950 年から 1954 年まで運航していました。SKOGA (ロシア語: СКОГА )という名前は、Sovyetsko-Kitaiskoe Obschestvo Grazhdanskoi Aviatsii (ソ連 - 中国民間航空)の頭字語です。ロシア語の会社: Советско-Китайское общество гражданской авиации)。中国語名は中蘇民用航空股份公司（簡体字：中苏民用航空股份公司、ピンイン：zhōngsō mínháng gōngsī）で、英語ではSino-Soviet Civil Aviation Joint-Stock Companyと訳されました。

1949年11月2日、^[2]中国政府とソ連政府は、双方が均等に出資する中ソ民間航空株式会社を設立する協定に署名した。開始資本金4200万ソ連ルーブルで、中国側は空港、建物、倉庫、整備施設を提供した。ソ連側は航空機、通信機器、輸送手段、整備施設、ソ連領内の空港を提供した。管理事務所は北京、瀋陽、ウルムチに設置された。

SKOGAは1950年7月1日に正式に設立され、ロシアのリスノフLi-2航空機を使用して、北京から瀋陽、ハルビン、ハイラル経由でチタへのサービスを開始しました。この路線は当初週1便でしたが、後に週3便に増加し、北京を月曜、水曜、金曜に出発し、チタを火曜、木曜、土曜に帰ってきました。イルクーツクとアルマトイ（現在のカザフスタン）への路線も追加されました。1952年5月からはイリューシンIl-12航空機が運行されました。^[2]

1954年10月12日、中国とソ連の両政府は、1955年1月1日からSKOGAは完全に中国の管理下に入ると発表した。この時点からSKOGAは業務を停止し、中国の航空交通を管理する中国民用航空局（CAAC）に取って代わられた。 ^[1]

1954年のSKOGA時刻表によると、以下の目的地に運行されていました。^[3]

中国

• アクス
• 北京
• ハイラル
• ハミ
• ハルビン
• 酒泉
• カシュガル
• クチャ
• 蘭州
• チチハル
• 瀋陽
• 太原
• ウルムチ
• 西安
• 伊寧

モンゴル

• サインシャンド
• ウランバートル

ソビエト連邦

• アルマトイ
• 知多
• イルクーツク

• 「Ли-2」[Il-2] (ロシア語)。 Уголок небо。 2007 年 12 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年6 月 23 日に取得。
• 「Ли-2」[Il-2] (ロシア語)。 Противостояние (反対派)。 2006 年 6 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。
• 「1950年7月(圖)」(中国語)。CAACニュース。2007年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月23日閲覧。（航空会社のイラストストーリー）
• 「中国民航的见证-纪中苏民航」（中国語）。 世界徽章网 (ワールドバッジ)。 2008 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年6 月 23 日に取得。（乗務員バッジの画像）