座席850

座席850
概要
メーカー	シート
生産	1966–1974 664,346台が製造
組み立て	スペイン：バルセロナ（ソナ・フランカ）
ボディとシャーシ
クラス	スーパーミニ
レイアウト	RR
関連している	フィアット 850 シート 133
パワートレイン
エンジン	843 cc I4 903 cc I4 (スポーツクーペ、スパイダー)
伝染 ; 感染	4速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,027 mm (79.8 インチ)
長さ	3,575 mm (140.7 インチ) 3,725 mm (146.7 インチ) (4ドア) [1]
幅	1,425 mm (56.1 インチ)
車両重量	650 kg (1,430 ポンド)
年表
後継	SEAT 133 SEAT 1200 スポーツ(SEAT 850 スポーツ用)

SEAT 850は、通称「ocho y medio」（8.5）とも呼ばれ、スペインの自動車メーカーSEATが製造したフィアット 850 をベースにしたスーパーミニです。この車は1966年4月から1974年までスペインで製造され、当時かなり人気がありました。

当初はイタリアで使用されていたのと同じ2ドアセダンボディのみで提供されていましたが、1967年に2つの異なる4ドアバージョンも登場しました。非常に珍しいコルト（ショート）バージョンは、フランシス・ロンバルディがフィアット850「ルッチョラ」用に開発したボディワークを使用し、 ^[2]ラルゴ（ロング）バージョンは、15cm長くされたフロアパンと、セアトのためにカロセリアス・コスタが特別に開発したボディワークを使用しました。^[3]

1971 年のパリモーターサロンでは、 4 ドアのラルゴボディのみが用意された850 Especial Lujo (Special deLuxe) が発表されました。生産は 1974 年後半に終了し、基本的には127のスタイルでボディを改造した 850 であるSEAT 133に置き換えられました。セダンと標準クーペには、37 または 47 hp (27 または 35 kW) の 843 cc 4 気筒エンジンが搭載されました。1972年にイタリアでフィアット 850 の生産が終了した後、SEAT バージョンはヨーロッパ諸国でフィアットのディーラーを通じて数年間販売されました。これらの車には、その下に「costruzione SEAT」と書かれた フィアットのバッジが付いていました。

SEAT 850 車の年間総生産数は次の表のとおりです。

SEAT 850 Sport モデルは、Fiat 850 Coupé および Spider バージョンをベースにしており、次の 2 つのバリエーションも用意されています。

• SEAT 850 スポーツスパイダー、コンバーチブルモデル
• SEAT 850 Sport CoupéとSEAT 850 Coupé、クーペ型の2つのモデルバージョン

スポーツ クーペとスパイダー バージョンもスペインで製造されましたが、輸出されることはありませんでした。これらのモデルには、低出力の 843 cc 標準車とは対照的に、51 hp (38 kW) の 903 cc エンジンが搭載されていました。

ウィキメディア・コモンズには、 SEAT 850に関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 SEAT 850 Spiderに関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 SEAT 850 Sportに関連するメディアがあります。