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| ラフ ターボ フローリオ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | ラフ自動車 |
| 生産 | 2015年～現在 |
| 組み立て | プファフェンハウゼン、ドイツ (Ruf Automobile GmbH) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー（S） |
| ボディスタイル | 2ドアタルガトップ |
| レイアウト | リアエンジン、後輪駆動/四輪駆動 |
| 関連している | ポルシェ 991 タルガ 4S |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.8 L MDA.BA ツインターボ フラット6 |
| 伝染 ; 感染 | |
ルーフターボ フローリオは、ドイツの自動車メーカーであるルーフ オートモービルが製造した2人乗りスポーツカーです。 2015年のジュネーブモーターショーで発表されました。車名はシチリア島のロードレースであるタルガ フローリオに由来しており、ポルシェのタルガトップカーもこれにちなんで名付けられています。[1]ターボ フローリオはポルシェ 991 タルガ 4プラットフォームをベースにしており、車体、エンジン、構造に大きな変更が加えられています。[2]
仕様
パワートレイン
ターボ・フローリオは、3.8リッターツインターボフラット6エンジンを搭載し、6,500rpmで最大出力474kW（644PS、636馬力）、3,000～3,500rpmで最大トルク835N⋅m（616lb⋅ft）を発揮します。[3]エンジンは後部に搭載されており、全輪駆動または後輪駆動レイアウトに設定できます。[4]
伝染 ; 感染
ターボフローリオには、ポルシェの7速PDKトランスミッションまたは6速マニュアルトランスミッションのいずれかを装備することができます。[3]
外装の特徴
ターボフローリオの外観は、標準のポルシェ991タルガに比べて多くの空力的およびスタイル上の変更が施されている。細長いフロントスプリッター、各リアフェンダーの吸気ダクト、リアディフューザー、およびダウンフォースを最適化するための車体後部のダックテールスポイラーを備えている。この車には特別な5スポークのRufアロイホイールが装備されている。[3]
パフォーマンス
ルーフ・オートモービルは、ターボ・フローリオの最高速度は時速330キロ（205マイル）であると主張している。[3]これは、現在生産されている4台のルーフ自動車の中で、時速380キロ（236マイル）のルーフCTR3と時速360キロ（224マイル）のルーフCTRアニバーサリーに次いで3番目に速い車である。[5]
参考文献
- ^ Joseph, Noah (2015-03-04). 「Ruf Turbo Florio はポルシェが販売しないターボ タルガです」 。2018年 3 月 28 日閲覧。
- ^ Silvestro, Brian (2017-03-06). 「RUF Turbo Florio は、あなたがずっと望んでいた後輪駆動タルガです」 。 2018年3月28日閲覧。
- ^ abcd "RUF Turbo Florio". Ruf Automobile . 2018年3月28日閲覧。
- ^ Khoo, David (2016年8月2日). 「Ruf Turbo Florio Review: Targa Flourish」. Top Gear . 2020年3月11日閲覧。
- ^ 「RUF モデル」。Ruf Automobile。2018年 3 月 28 日閲覧。
外部リンク
- ラフ ターボ フローリオ 公式サイト