イギリス空軍の制服

イギリス空軍の制服は、イギリス空軍の隊員が着用する標準化された軍服です。イギリス空軍の制服の主な色は、ブルーグレーとウェッジウッドブルーです。イギリス連邦空軍の制服の多くも RAF パターンに基づいていますが、肩に国籍のマークが付いています。イギリス空軍の航空士官候補生も同様の制服を着用します。

RAF は現在、着用可能なさまざまな制服に番号を付けています。次の表は番号の付け方をまとめたものです。

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RAF の制服は、正式な儀式や行事の際に着用されます。温暖な地域では、現在使用されている制服の中で最もフォーマルな制服です。1920 年代初頭に採用された制服と基本的に同じです。青灰色のジャケットとズボン (女性の場合はスカート) で構成されています。寒い天候の儀式では、グレーのコートを着用できます。温暖な地域では、石色の制服を着用します。

1947年、温帯将校用礼装ジャケットが変更された。下側のサイドポケットは取り外され、1つのスリットはハッキングジャケットスタイルの2つのスリットに置き換えられた。下側のボタンはベルトの後ろの位置に移動され、シルク刺繍のフライングバッジは地金刺繍のものに置き換えられた。これらの変更は不評で、1951年に下側のボタンの移動を除いて、以前の制服スタイルが再採用された。^[1]

礼拝服には以下の形式があります。

• 温帯地域用の第 1 制服。青灰色。
• No. 1A 制服 (儀式用昼服)、温帯地域および航空士官のみ対象。No. 1 制服と同様。航空副元帥以上は儀式用サッシュと肩章を着用。資格のある航空准将は儀式用サッシュのみ追加。
• No. 6 サービスドレス、温暖な気候の地域向け。ストーンカラー。

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  イギリス空軍の士官が第 1 制服を着用しています。
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  空軍大将クライヴ・ローダー卿が第1A制服（儀式用昼服）を着用しています。
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  RAF連隊の将校（剣帯を締めている）と兵士たち。
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  2011 年に第 6 制服を着用したハーウッド空軍中将。
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  1944 年、サイドハットをかぶった制服姿のフィリップ・ウィグルスワース空軍中将。

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正式名称がナンバー 2 ドレスであるサービス作業服は、作戦中以外のほとんどの RAF 隊員が着用する通常のユニフォームです。これは英国陸軍の兵舎服に似ています。RAF サービス作業服には、いくつかの種類があります。

• No 2: 長袖シャツ、ジャンパー、ネクタイ
• No 2a: 長袖シャツにネクタイ、ジャンパーは着用しない
• No 2b: 半袖シャツ、ネクタイなし、ジャンパーは着用しない
• 2c 番: ネクタイなしの長袖濃紺シャツ、ジャンパーは任意 (工学部および士官候補生のみ)

RAFステーブル ベルトは、濃紺の汎用ジャケット (GPJ) と同様に、あらゆる形態の軍用作業服と合わせて着用できます。

温暖な気候の地域では、石色の作業服が着用されます。

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航空乗務員専用の制服は、英国空軍によって正式にナンバー 14 ドレスとして指定されています。飛行任務に就く航空乗務員は、温帯地域ではオリーブ ドラブ色の飛行服を着用し、砂漠地域ではカーキ色の飛行服を着用します。個人費用で購入した革製の飛行ジャケットは、地上にいる間のみ飛行服と一緒に着用できます。

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  カーキ色のフライトスーツ。
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  レッドアローズのパイロットは赤い飛行服を着用します。

作戦、演習、または特定の戦術編成部隊に所属する RAF 隊員は、多地形パターン(MTP) 個人用衣類システム戦闘服 (PCS CU)、つまり迷彩柄の制服を着用します。この制服は、英国陸軍の作戦制服と同じです。これは、PCS CU ズボンとシャツ (通常はズボンの中に入れますが、暖かい気候の場合にはズボンの中に入れないこともあります)、PCS CU スモック、および茶色のブーツで構成されます。ベレー帽または MTP パターンのつば付き帽子「ブーニー」をヘッドドレスとして着用します。または、バケット ハットに似たブッシュ ハットを着用することもできます。

2006 年に、45 mm 角の戦術認識フラッシュが導入され、すべての隊員が作戦服の右肩に着用できるようになりました。TRF の下には、遠征航空団 (EAW)、遠征航空群 (EAG)、飛行隊の記章、または赤い「MP」(憲兵) バッジなどの小さな長方形の識別パッチ/バッジを着用できます。左肩には ユニオン ジャック フラッグを着用します。

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  MTP ユニフォームの右胸ポケットの上にある、作戦服の識別パッチ。
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  RAF の戦術認識フラッシュ。
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  戦術認識フラッシュの下に着用された、第 904 遠征航空団の長方形の識別バッジ。
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  イギリス空軍警察が MTP の制服に着用する TRF の下の「MP」バッジ。

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RAF のメス ドレスは、公式にナンバー 5 ドレスと指定され、正式な夜の行事で着用されます。すべての正規の将校、准尉、上級下士官にはメス ドレスが支給されます。現在の男性用メス ドレスは、リンク クリップでつながれた 2 つの RAF ボタンの 1 つのリンクで前面を留めたハイ ウエストのブルー グレーのシングル ブレスト ジャケット、白いマルセラシャツ、蝶ネクタイ、ウエストコートまたはカマーバンド、ブルー グレーのズボンで構成されています。将校の階級は、袖の下部に金色の編み紐で示されます。

女性の女子用メスドレスは現在、男性と同じスタイルのハイウエストのブルーグレーのシングルブレストジャケットと白いマルセラシャツ、小さな蝶ネクタイとカマーバンド、足首までの長さのストレートなブルーグレーのスカートで構成され、エナメル革のパンプスとほとんど黒くないタイツまたはストッキングを着用します。

スコットランドの王立補助空軍飛行隊に所属する士官は、ダグラス・グレイ・タータンを食事用の制服として着用することができる。イギリス空軍のタータンは1988年にデザインされ、2001年に国防省によって正式に認められた。このタータンはイギリス空軍のボランティア管楽器奏者が着用しているが、公式のイギリス空軍制服の一部ではない。^[2]

空軍兵、下級士官候補生、一部の非常勤士官など、No. 5 ドレスを着用していない RAF 職員は、メスドレスを着用する必要がある場合、青いシャツとネクタイを白いシャツ (マルセラではない) と黒い蝶ネクタイに交換した No. 1 ドレスを着用します。このドレス パターンは正式にはナンバー 4 ドレスと呼ばれ、以前は(暫定) メスドレスと呼ばれていました。

最初の RAF メスドレスは 1920 年に導入され、ハイウエストのシングルブレストのブルーグレーのジャケットが特徴で、ウエストの下の前面が尖っています。ブルーグレーのベスト、ズボン、黒い靴も着用しました。階級は肩章に金色のレースで表示されました。この制服は 1928 年に改良され、靴がブーツに置き換えられ、金色のレースと明るい青のストライプのオーバーオールが導入されました。この改良された制服は 1934 年まで使用され、その後現在の男性用メスドレスに似たバージョンに置き換えられました。メスドレスの着用は第二次世界大戦中に中止されました。

1970 年代から、1996 年に現在の女性用メス ドレスが導入される前までは、女性将校は、ゆったりとしたマンダリン ネック、長袖、足首までの長さの裾を備えた、クリンプレン素材で作られたロイヤル ブルーの「エンパイア ライン」ドレスを着用していました。階級は、首の近くに着用された小さなエナメル ブローチで示されていました。

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1920 年 4 月、航空省週報 332 号で正装の詳細が規定されました。これは、スタンドカラーのブルーグレーのシングルブレストジャケットで構成されていました。階級は袖口の下部に金色の編み紐で示され、白い手袋を着用しました。

当初、正装の制服は軍服帽と一緒に着用されていました。しかし、1921 年に新しい形のヘッドドレスが導入されました。これはオリジナルの飛行ヘルメットに似せてデザインされ、黒いウサギの毛皮で縁取られた革製の頭蓋骨で構成されていました。ヘルメットには、イギリス空軍のバッジに取り付けられたダチョウの羽飾りも付いていました。このヘルメットは決して人気がなく、最終的には下級将校が正装の機会に軍服帽を着用することが許可されました。

ヨーク公爵（後のジョージ6世）のグループキャプテンは、1923年にエリザベス・ボーズ＝ライアン夫人との結婚式でイギリス空軍の正装を着用しました。公爵は軍服の帽子ではなく、正装用の帽子を着用または所持していました。

正装の着用は第二次世界大戦勃発直前に中止された。 1950年代後半まで航空士官が着用することがあったが、公式に再導入されることはなかった。今日、青灰色の正装は、イギリス空軍の楽団員が改良した形で着用している以外は着用されていない。この制服は、2012年からバスビーではなくピークキャップを着用し、現在はナンバー9サービスドレスと呼ばれている。^[3]

熱帯地方の将校が着用する正装もあり、正式には No.6A 正装（温暖地域）と指定されています。スタンドカラーの白いチュニック、それに合うズボン、青灰色のピークキャップ、黒の革靴で構成されています。特定の役職者（副官や武官など）にのみ支給され、その場合でも着用されることはほとんどありません。他の将校は自費で制服を購入することもできますが、そうする人はほとんどいません。

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  正装したランベ空軍中将
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  2012 年以前にバスビーとともに着用されていた、9 番の制服を着たイギリス空軍のバンド
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  2012年からピークキャップとともに着用されている、9番の制服を着たイギリス空軍連隊のバンド
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  ハイランドドレスを着たパイパー軍曹。2004年に導入されたイギリス空軍タータンは、イギリス空軍パイプス＆ドラムスの5つのバンドで着用されています^[4]
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  パイパーはハイランドドレスを着て、グレンガリーの代わりに羽根つきボンネットをかぶり、銀の編み込みの黒の代わりに金の編み込みの青灰色のダブレットを着用している。

1918年4月1日にイギリス空軍が独立した軍隊として設立されると、新しい制服のパターンを詳述する命令が出された。マーク・カー少将が最初にデザインした将校の制服は、主に淡いブルーに金色のブレードの縁取りが施されていた。 ^{[5] [6]}さらに、イギリス空軍ではカーキ色の使用が継続された。淡いブルーが採用されたのは、この布地がロシア帝国騎兵隊が使用することを意図していたためであり、ボルシェビキ革命後に騎兵隊が解散した後、安価で入手できたためだと言われている。将校は自分の制服を購入する責任があったため、古い制服の消耗期間が認められ、空軍の制服への切り替えはゆっくりとしたペースで進んだ。

「消耗」期間は他の階級にも適用されました。元王立航空隊および王立海軍航空隊のメンバーは、古い制服を着用し続けました。新しく結成された王立空軍の新兵には、濃いカーキ色の陸軍型一般服が支給されることがよくありました。1918 年後半には、ベルト付きのカーキ色の制服が他の階級にも採用され、肩に RAF の鷲のバッジを初めて付けたのはこのチュニックでした。

士官の制服の淡いブルーは不評で実用的ではなかった^[5]。後にイギリス空軍元帥に昇進したジョン・スレッサーは、この色を「金色を多用した不快な淡いブルーで、映画館の外に立つ紳士の姿を思わず思い浮かべてしまう」と評した^[7] 。導入から1年ちょっとで、淡いブルーは廃止された。1919年9月15日、航空省令1049号により、今日まで使用されている青灰色に置き換えられた。カーキ色の制服は1924年まで着用され続けたが、その後これも青灰色に置き換えられた。

戦闘服としても知られる従軍服は、イギリス陸軍の戦闘服の青/灰色バージョンとして 1940 年に導入されました。当初、従軍服は航空乗務員のみが着用していました。しかし、1943 年に、その使用はすべての階級と職種で認可されました。従軍服は第二次世界大戦の終結後も着用され続けました。1948 年に大幅に変更され、1976 年まで段階的に廃止されませんでした。

後に空軍の噂では、戦後の制服の「空軍ブルー」の色は、第一次世界大戦中にロシア兵の衣服として大量に生産された織物であり、1917年のロシア革命で市場が閉鎖された時点ではまだ輸出されていなかったという。

RAF と他の軍隊との明らかな違いは、すべての階級の人が糊の利いた襟とネクタイを着用していたことです。1918 年までは、イギリス陸軍とイギリス海軍の士官だけがネクタイを着用していました。また、すべての軍隊の士官は軍の仕立て屋から制服を購入し、他の軍人には政府の在庫から衣服が支給されていました。RAF の制服には士官と空軍兵を区別するいくつかの特徴がありました。彼らの帽章は異なっており、空軍兵はすべて真鍮製であるのに対し、士官は金の刺繍が施された布製でした。空軍兵は両肩に RAF の鷲のワッペンを付けていましたが、士官は付けていませんでした。また、空軍兵のウールの制服の生地は厚くて重いのに対し、士官の制服は「滑らかな青」のバラシア生地でした。もう 1 つの違いは、イギリス陸軍は兵士に足首までのブーツしか履かせませんでしたが、1945 年以降、RAF は空軍兵に日常の作業着として普通の靴も支給したことです。靴は階級の区別を維持し、士官だけがつま先キャップ付きの靴を履いていました。同様に、将校は裏地のない茶色の革手袋を着用していましたが、空軍兵の手袋はニットウール製でした。

下士官用の「スムースブルー」制服は 1950 年代に導入され、最初は准尉用でした。1956 年までに、すべての階級 (伍長以上) の下士官は「スムースブルー」制服を自費で購入できるようになりました。この時期のもう 1 つの革新は、それまで士官のみが着用していたレインコートです。雨の多いイギリスの気候にもかかわらず、屋外にいる航空兵が天候から身を守る唯一の手段は、厚手の冬用オーバーコートか、作戦中のすべての兵士に支給される長方形のグランドシートのいずれかでした。1950 年代に規則が変更され、航空兵は自費で購入したレインコートを着用できるようになりました。

1975/76 年、戦時中の「ヘアリー メアリー」作業服は、すべての階級で 1971 年型 No 2 の制服に置き換えられました。滑らかなウールと人工繊維の混合素材で作られたジャケットは、フロント ジッパーとエポレットを備えたゆったりとしたブルゾン デザインで、「サンダーバード ジャケット」と呼ばれることが多かったです。1980 年代半ば、イギリス空軍の青いクルーネックのウール プルオーバーは、ブルー グレーの布製の肘と肩のパッチ、および左袖のペン ホルダー パッチを備えた新しい V ネック デザインに置き換えられました。サンダーバード ジャケットは 1990 年代に廃止され、追加のプルオーバーに置き換えられました。デザインはラウンド ネックに戻りましたが、ペン ホルダーはそのまま残っており、公式の説明はジャージー メンズ (レディース) ブルー グレー ラウンド ネックです。

1990 年代に、イギリス空軍の青いナイロン製の悪天候用ジャケットとオーバーパンツが支給されました。当初は予定されていませんでしたが、より実用的な現代服として、士官やその他の階級の兵士が階級章を襟に付け、制服のレインコートの代わりにナイロンジャケットを着用することがすぐに標準的な慣習となりました。

破壊的パターン素材(DPM)は、2010 年にマルチ地形パターン(MTP) の制服に置き換えられる まで、RAF で使用されていた戦闘服でした。

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  ブライアン・コリンズ空軍准将が着用した砂漠戦闘服。
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  RAF ベレー帽とスタブルベルトを着用した砂漠戦闘服。
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  右側は DPM の温帯戦闘服バリエーションです。
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  温帯 DPM 制服の運用衣服識別バッジ。

イギリス空軍の階級と記章は、イギリス空軍の制服の一部を構成しています。イギリス空軍の階級記章は、イギリス海軍士官の階級記章とイギリス陸軍の階級記章を組み合わせたものに基づいています。

航空乗務員飛行バッジは、特定の資格と基準を満たした RAF の乗務員が、左胸の勲章の上に着用する資格バッジです。英国空軍は現在 3 種類の飛行バッジを発行していますが、廃止された古いバッジも引き続き着用できます。これら 3 つの飛行バッジは次のとおりです。

• パイロットバッジ: 茶色の月桂冠の中に「RAF」の文字があり、その上にセントエドワードの王冠が置かれ、両側にアマツバメの翼がある。
• 武器システムオペレーター: 茶色の月桂冠の中に「RAF」の文字があり、その上に王冠があり、片側にはアマツバメの翼が 1 つあります。
• 空挺専門家: 翼の半分、王冠なし、中央に 2 つの文字。文字は役割に対応します。例: 「AT」- 空挺技術者。

2021 年現在、有資格宇宙職員は「UK スペース ウィングス」を着用しています。これは、銀色のデルタ、軌道楕円、青い月桂冠の中に星座が描かれ、片側には銀色のアマツバメの翼が 1 つ付いています。星座は牡羊座を表し、英国宇宙司令部が設立された 4 月 1 日を指しています。これらのバッジは飛行バッジに似ており、同じように着用されますが、実際には資格バッジです。

英国空軍航空士官候補生として飛行に携わるRAFVRのメンバーは、航空体験飛行パイロットおよびグライダー パイロット 用の独自のパイロット バッジを着用します。

ニュージーランド空軍の制服も RAF のパターンだが、国籍を示す肩章が付いている。インド空軍の制服も RAF の制服と似たパターンである。オーストラリア空軍の制服は灰青色ではなくミッドナイトブルーである。パキスタン空軍の制服は RAF のものとほぼ同じだが、国籍を示す肩章、国籍章が付いており、制服はシェルワニ風に変更されている。1987 年まで、PAF の制服も RAF のパターンであった (第 6 制服がベースだが、RAF のシンボルが国籍シンボルに置き換えられている)。1968 年のカナダ軍統合以前は、カナダ空軍の制服は RAF のものとほぼ同じであった。1986 年に特殊環境制服 (DEU) がカナダ軍に導入され、 2014年まで、RCAF DEUは金色の袖章（将校用）、シェブロン（下士官用）、王冠/カナダ王室紋章（准尉用）を維持していた。2014年9月24日、RCAFは統一前のRAFスタイルの記章に部分的に復帰すると発表した。ただし、二等兵が飛行士（フランス語でAviateur）に改名されたことを除き、階級名は変更されない。^[10]

ATCおよびCCF (RAF) セクションの士官候補生は、イギリス空軍の 制服を着用します。

1941 年から 1996 年まで、王立観測隊は、ミッドナイトブルーのベレー帽、ROC の帽章、階級名、記章、チュニック ボタンが付いた RAF の制服を着用していました。1980 年代には、ROC の隊員は作業服を着用する際に、ベレー帽の代わりに RAF野戦帽またはWRAF の ピルボックススタイルの帽子を着用することが許可されました。同時期に導入された ROC の厩舎ベルトと同様に、これらの追加の制服アイテムは、個人の費用で個人的に購入されました。

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  1941 年、イギリス空軍の戦闘服を着用した中華民国軍の隊員。
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  1943 年、イギリス空軍のオーバーオールを着用した中華民国軍の隊員。
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  1986 年、RAF No. 1 制服を着用した中華民国将校たち。
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  1986 年、ROC の厩舎ベルトを装着した RAF サービス作業服 No. 2b を着用した ROC 職員。
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  1991 年、RAF No. 1 SD と RAF 1972 パターンの BD ブラウスを着用した ROC 隊員。

• イギリス軍の制服
• ピークキャップ#イギリス空軍
• 軍服

• ホバート、マルコム (2000)。『英国空軍のバッジと制服』。ロンドン、英国：レオ・クーパー。ISBN 9780850527391。
• イギリス空軍 - 制服

• AP1358 - イギリス空軍の制服および外見規定
  • 第2章 - 服装規定（写真付​​き）。これらのリンクは現在壊れています