ローランズ キャッスル駅

ローランズ城
一般情報
位置	ローランド城、イーストハンプシャー 、イングランド
座標	北緯50°53′31″ 西経0°57′25″ / 北緯50.892° 西経0.​​957° / 50.892; -0.957
グリッド参照	SU734108
管理者	サウス・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	RLN
分類	DfT カテゴリーE
歴史
オープン	1859年1月1日; 165年前 ( 1859-01-01 )
乗客
2018/19	131万
2019/20	124万
2020/21	47,426
2021/22	96,954
2022/23	113万
注記 鉄道道路局の乗客統計

ロウランズキャッスル駅は、イングランド、ハンプシャー州ロウランズキャッスル村に駅がある。ロンドン・ウォータールーからウォキングを経由して63 マイル18 チェーン（101.8 km）のポーツマス直通線沿いにある。^[1]

1859年に建てられた駅舎はウィリアム・タイトによって設計され、グレードIIに指定されている。^[2]

この駅はかつてピーターズフィールドとハバントの間にあった 3 つの駅のうちの 1 つでしたが、定期列車が運行されていたのはここだけです。 南側のハバント ニュー駅は、ハバントの戦いという会社間の争いの際に臨時に建設された駅で、北側のウッドクロフト ホルト駅は、第二次世界大戦中の数年間、主に軍人のために営業していました。

以前は、駅のピーターズフィールド側で上り線から貨物と石炭の側線が伸びていました。2 つの走行線の間には 1 つの交差線しかなく、ピーターズフィールド方面から到着する貨物列車 (通常は 0450 貨物ウォーキングからローランドズ キャッスル行き) は、ヘッドシャントに「セットバック」し、貨車を「フライ シャント」(つまり、走り出す) して側線に進入する必要がありました。これは熟練した動きで、通常は規則書で許可されていません。また、駅のハバント側には、城跡に隣接するレンガ工場への側線が伸びていました。

駅には2本の線路と2つのプラットフォームがあり、ポーツマスとウォータールー行きの標準列車は1時間ごとに運行されています。すべての列車はサウス・ウェスタン鉄道によってクラス444および450 EMUを使用して運行されています。

オフピーク時の1時間あたりの列車の運行本数は以下のとおりです。^[3]

• ギルフォード経由でロンドン・ウォータールーまで1時間あたり1本
• ポーツマスとサウスシーまで1tph

ピーク時には、ロンドン行きの列車とポーツマス港行きの列車が追加で運行されます。また、サウサンプトン セントラル行きの深夜列車も 1 本運行されます。

駅員は午前 6:30 から 9:30 まで勤務しており、それ以外の時間は券売機で購入できます。

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  1910 年の鉄道クリアリング ハウスのローランズ キャッスル鉄道駅周辺の路線図

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• ナショナルレールのローランズキャッスル駅の列車の時刻と駅情報