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スティフォーネのローマ造船所は、ウンブリア州ナルニ市で最近発見されたローマ起源の考古学的遺跡[ 1 ]で、ネラ川に隣接する人工水路内にあり、スティフォーネ村から川下へ約900メートルの地点に位置しています。その位置は、古代都市ナルニの河港の遺跡のすぐ後ろです。
発見以前から、何世紀にもわたって語り継がれてきたいくつかの言い伝えによれば、地元の歴史書には既に同様の建造物が古代に存在していたことが記されていたことは注目に値する。ナルニの元市長、ルティリオ・ロブスティは次のように述べている。
「スティフォーネという言葉の語源はギリシャ語に由来し、ローマへ送るための木造船や筏が建造された場所を示すために使われてきた。」(ルティリオ・ロブスティ著『ナルニ、都市と周辺ガイド』、1924年)
その貢献は、イタロ・チャウロ[ 2 ]やゲリエロ・ボッリといった他の著者によって取り上げられており、両者とも地名の由来について言及している。スティフォーネの造船所の2番目の記述だが、彼はビザンツ時代を念頭に置いていた。[ 3 ]この理論を裏付ける証拠がないため、古代の造船所の物語は完全に調査されることはなく、いくつかの引用に基づく一般的な考えだけが残された。ロブスティの貢献により、この場所は人や物の輸送のための川筏の建造に使用された可能性があるというのが一般的な考えであった。実際に遺跡が発見されると、その建造に費やされた作業の規模と労力から、それ以上のものであった可能性があると認識された。ポエニ戦争との関連の可能性は排除されるべきではない。このため、この遺跡の知識を広げるために活動しているボランティアは、考古学者や行政機関からのより多くの注目を期待している。これは他に類を見ない貴重な発見であるため、できる限り正確に年代を特定することが重要です。この遺跡から得られる可能性のある知識を過小評価すべきではありません。
ネラ川の古代の航行可能性は、オルテでテヴェレ川に沿ってローマへ農産物を運ぶ自然な経路として、古典作家のストラボン[ 4 ]とタキトゥスによって確認されている。ギリシャの地理学者は「大きな船ではない」と述べているが、ラテンの歴史家は、19 年にシリアの属州からローマに戻る際に、フラミニア街道を離れ、ナルニで船に乗ることにした執政官グナエウス・カルプルニウス・ピソとその妻プランキナの旅を詳細に記述している。
「 ナルニを出発し、疑われることを避けるため、あるいは計画に不安を抱く者がいるため、彼はネラ川、そしてテヴェレ川の水路を辿った。こうして彼は民衆の恨みを募らせた。なぜなら、白昼堂々、川岸に大勢の人々が集まる中、船でチェーザリの墓に上陸した彼は、陽気な顔つきで進み、彼は大勢の客の中に混じり、プランキナは女たちを引き連れていたからである。」(タキトゥス『年代記』第3巻9)
しかし、ネラ川の航行可能性は、スティフォーネからネラ川とテヴェレ川の合流点までの水路の最後の部分に限られる。実際、ナルニの下流にある狭い峡谷では、航行は不可能である。
古代の河港都市ナルニの地理座標は、16世紀にイエズス会士フルヴィオ・カルドリによって明らかにされた。彼は実際にその痕跡を目にした。以下は彼の記述である。
「タイッツァーノを約 1,000 歩越えたところに、いくつかの痕跡が示すように、かつてネラ川沿いの港があった」（F. Cardoli、Ex notis Fulvij Carduli SJ presbyteri Narniensis de Civitatis Narniae、Origine et antiquatibus）。[ 5 ]
河港は1879年に同じ場所で発見された。侯爵ジョヴァンニ・エロリの情報提供者が、船を固定するために使われていた2つの大きな柱の残骸に気づいたのである。[ 6 ]
上流にダムがいくつか建設され、その結果として川の水位が上昇したため、港は水没したと暗黙のうちに信じられていた。しかし、一般に信じられていることとは異なり、その遺跡はイエズス会士が記述したのと同じ場所に、茂みに隠れてはいたものの、存在していた。港が地元の歴史書で再び言及されたのは1992年のことで、考古学者のロベルト・ニーニがこの地域について記述した時だった。[ 7 ]数年後、地域の考古学的遺産の監督官であるダニエラ・モナッキが河港を訪れたが、せき止められた水が通路を塞いでいたため、近くに古代の造船所があることに気づかなかった。 [ 8 ]
一方、造船所の遺跡がある水路を巡回することにした人々がいた。特に、近隣のネラ・モントロ村の人々の一団は、同様の建造物の存在に関する古くからの言い伝えを知っていた。地元の芸術家アルバロ・カポーニは、その場所を特定した後、いくつかのスケッチを作成して仮説上の機能を再現しようと試みたが、その重要性にもかかわらず、発見は進展することなく放置された。21世紀初頭、新進の考古学者クラウディオ・マトゥーリに記事執筆のためにその場所に連れて行かれた若いフリーランスジャーナリスト、クリスチャン・アルマドーリが、その発見に衝撃を受け、適切な調査に着手するまで、この状況は変わらなかった。そして2006年、ボランティアグループが、この遺跡を地元自治体の注目を集めることを目的として、文化協会「Porto di Narni Approdo d'Europa」を設立した。その後間もなく、ナルニ市長のステファノ・ビガローニ氏も、発見の信憑性を確認するために現地を訪れた。
遺跡は、岩を掘って作られた長さ約280mの人工水路の中に位置しており、土地登記所の地図にも示されているように、かつては上流と下流でネラ川と繋がっていた。遺跡は、約16.5m離れた2つの対向する切土壁で構成されており、その壁面には3列に並んだ一連の四角い穴が開いており、縮尺図を復元した芸術家による理論的な根拠に基づくと、壁面1面あたり合計30個の切土があった（現在も見える穴は27個のみ）。これらの穴の機能は、船を支え安定させるための横方向の支柱を挿入することであったと考えられている。穴が壁面1面あたり約13mにわたって開いていること、そして船首と船尾（船の最も薄い部分）には支柱は必要ないはずであることを考慮すると、特に壁面間の距離がかなり大きいことを考えると、単純な川筏にしてはかなり大きな寸法であるように思われる。これまでのところ、特に歴史家自身もこれらの軍艦の正確な寸法について意見が一致していないことを考えると、基本的な比較なしにローマの五段櫂船や三段櫂船について語らない方が賢明であるように思われます。しかし、ほとんどの歴史家は、喫水がかなり穏やかであるとされている点については同様の意見を共有しており、 [ 9 ]ネラ川の最後の区間を下るのに適していた可能性があります。ネラ川は、ティベレ川に流れ込む前に非常に豊富な水量があります。ティレニア海からかなり離れた造船所が、川を通じて海とよく結びついていた理由は、ウンブリア地方が提供する豊富な原材料（さまざまな品質の木材）にあるはずです。ナルニの地域は紀元前299年からローマの支配下にあります。さらに、ポエニ戦争の最も重要な歴史家であるポリュビオスを含む当時の古典作家が、海軍造船所のさまざまな位置について明確な情報を提供しなかったことは興味深いことです。安全の必要性は、海からの敵の潜在的な脅威にさらされるリスクを避けて、内陸部で船を組み立てるという選択と関連している可能性がある。実際、現代の歴史家は、古代のナヴァリアをローマ市内のカンポ・マルツィオ地区に位置づけることで一致している。[ 10 ]これは、スティフォーネの造船所は、紀元前261年にローマ人が最初の戦争艦隊を作るために行った壮大な努力で有名なその時代に使用されたさまざまな構造物の1つにすぎない可能性があることを意味する。しかし、この仮説は研究者の間で一般的に共有されているものの、現時点ではまだ評価中であることを強調するのは適切である。
周辺の畑で発見された一連の遺物から、かつてこの地域に都市集落があったことがすでに示唆されていた。1914年には古代の温泉プールが発見された[ 11 ]（この地域は水源が非常に豊富である）。また、1850年[ 12 ]と1970年[ 13 ]には造船所からほど近い場所で碑文のある石が2つ発見された。さらに最近、考古学的遺跡のすぐ近くで深さ25メートルの貯水槽が発見され、ローマ時代のこの地域の重要性を示す新たな証拠が明らかになった[ 14 ] 。ローマ時代のこの地域の重要性は、特に戦略的な要衝として、紀元前207年のリウィウスの記述によっても裏付けられている。ハスドルバルと彼の兄ハンニバルの間の通信を傍受した後、ローマ軍団は造船所付近の通路を封鎖することを決定した。これは著者が提供した地理座標から明らかに推測できる。
「 ナルニアの騎士二人が、ウンブリアへの道を開く狭い峡谷の入り口にある陣営での戦いから帰還した 。」(リウィウス『都市国家』第27章)
ウンブリア地方への道を開く狭い峡谷は、遺跡のすぐ後ろ、遺跡の入り口のすぐ近くに位置している。
嘆願にもかかわらず、造船所の跡地は現在完全に放棄されており、植生と淀んだ水によって、その部分的な完全性がさらなる損傷の危険にさらされている。上流にダムが存在するため、突然の洪水に見舞われる可能性のあるこの地域は、多国籍企業エンデサ・イタリアの管理下にある。見学は特別な許可を得た場合のみ可能である。さらに、元の場所は中世に複数の水車小屋が建設された際に変更されている。
フリーランスジャーナリストのクリスチャン・アルマドリ氏が、文化協会に所属するボランティアのサラ・ウフレドゥッツィ氏とヴィットリオ・ブダッシ氏の協力を得て行った調査は、最終的に2012年2月に考古学専門の出版社から出版され、ペルージャ大学の専門家による承認と仮説の妥当性の評価が行われた。著者の目的は、この地域の知識を深め、科学界の関心を喚起するための情報を提供することである。