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| ローカー | |
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 ローカービーチと遊歩道、2020年6月 | |
  ローカー タイン・アンド・ウィア内の位置 | |
| 人口 | 4,600 |
| OSグリッドリファレンス | NZ405595 |
| 首都区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | サンダーランド |
| 郵便番号地区 | SR6 |
| ダイヤルコード | 0191 |
| 警察 | ノーサンブリア |
| 火 | タイン・アンド・ウィア |
| 救急車 | 北東 |
| 英国議会 | |
ローカー（/ ˈ r oʊ k ər / ROH -kər ）は、イングランド、タイン・アンド・ウィア州サンダーランド地区の都市、サンダーランドの海辺のリゾート地です。ウェア川の河口とモンクウェアマスの北、北海の西、フルウェルの東、シーバーンの南にあります。歴史的なダラム州内にあります。
ローカーの住宅のほとんどはテラスハウスまたは半戸建てです。さらに西のフルウェルに接する部分には、半戸建てのバンガローが並ぶ袋小路があり、これらは主にローカーのかなりの高齢者人口のメンバーによって所有されています。ローカー テラス (ローカーのメイン ストリート) には、海岸を見渡す高級アパートやホテルがあります。
シーバーン海岸に加え、ローカー海岸では、毎年7月の最終週末に開催されるヨーロッパ最大の無料航空ショー、サンダーランド国際航空ショーが開催されていた。しかし、サンダーランド市議会が市をカーボンニュートラルにしたいと表明したことから、サンダーランド航空ショーは無期限に中止となった。数十万人の観客をローカーに集めたこの人気イベントは、パンデミック直前の2019年に最後に開催された。
名前と語源
この名前は1768年にロカとして初めて記録されました。名前の正確な起源は不明ですが、ポルトガルのシナトラにあるロカ岬から移された名前である可能性があります。[1]
歴史
ローカーの物語は1587年に始まります。この年、アブス家は、川の河口を守るために6人の兵士を提供するという条件で、ウェア川の北岸の土地を与えられていました。時は進み、1840年にローカー・テラスが崖の上に建設され、その後すぐにモンクウェアマウス浴場とローカー・パークが建設されました。桟橋と下の遊歩道は6年後に建設されました。1898年にローカー・パーク・スタジアムが建設され、ローカーはサンダーランドAFCの本拠地として世界的に知られるようになりました。スタジアムは1997年まで99年間使用されました。20世紀初頭、ローカーは地元の人々や観光客に非常に人気のあるリゾート地となり、1928年にフルウェルやシーバーンと共にサンダーランド自治区に引き継がれました。
1995年にローカーパーク保護区が宣言されました。[2]
ランドマーク
セント・アンドリュー教会（1905～1907年）は、20世紀前半の最も美しい教会の一つであり、エドワード・シュローダー・プライアーの最高傑作として知られています。
ローカーの有名なランドマークの 1 つにバンガロー カフェがあります。これは、上部の遊歩道にある小さなバンガローにある昔ながらのカフェです。カフェの横にある標識も有名で、「ビーチへ」(ビーチ方向を指しています)、「村へ」(ローカー方向を指しています)、「バンガローへ」(カフェ方向を指しています)、「ドイツへ」(海方向を指しています) と書かれています。
博物館は、もともとローカー・ボランティア・ライフ・ブリゲードの本部として1906年にオープンしたローカー・ウォッチ・ハウスにあります。毎週日曜日の午後と祝日の月曜日に開館しています。[3]
近くのその他の名所としては、ローカー パーク近くの崖の上にあるベーダの十字架の像と、モンクウェアマスの聖ペテロ教会があります。この十字架は、生涯をかけて北東部のウェアマスとジャローの双子修道院で活動したベーダ神父の功績をたたえるものです。双子修道院は世界遺産に登録されるよう申請中です。
灯台と桟橋
1717 年から、新たに設立されたウェア川委員会がウェア川河口の港湾入口の改良に着手しました。1750 年までに 2 つの防波堤が建設されました (これらは短縮された形で「旧」北桟橋と南桟橋として残っています)。
次の世紀の初めまでに、それぞれの端に灯台が建てられました。（現在ローカークリフパークに建っている灯台は、もともとオールドサウスピアに建てられていましたが、1903年に廃止され、80年後に撤去されました。）[4]
サンダーランドが港として発展するにつれ、川への進入路を改善するために外港を造り、両側の岸から北海に向かって湾曲する新しい防波堤で守ることにした。新しい桟橋は、1868年に25歳でリバー・ウェア委員会の主任技師（トーマス・メイクの後任）に任命されたヘンリー・ヘイ・ウェイクの発案によるものだった。 [5]ニュー・ノース・ピア（ローカー・ピア）の定礎式は1885年9月14日に行われた。当時は工学上の勝利として称賛された高さ1,198フィート（365メートル）の桟橋は、花崗岩で表面を仕上げたコンクリートブロックで造られており、ゴライアス・クレーンでリバー・ウィアー工場の貨車に積み込まれ、タイタン・クレーンで荷降ろしされて桟橋の端に置かれた。
反対側の「ニューサウスピア」もほぼ同時期に着工されましたが、第一次世界大戦の勃発により完全には完成しませんでした。また、その先端に計画されていた双子の灯台も結局建設されませんでした。
ローカーピア灯台
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| 位置 | ローカー、サンダーランド市、イギリス |
|---|---|
| 座標 | 北緯54°55′17″ 西経1°21′09″ / 北緯54.921263° 西経1.352550° / 54.921263; -1.352550 |
| タワー | |
| 構築済み | 1903 |
| 工事 | 白と赤の花崗岩の塔 |
| 身長 | 23メートル（75フィート） |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた先細りの円筒形の塔 |
| マーキング | 白と赤の帯の塔、白のランタンの部屋、黒のランタンの屋根 |
| オペレーター | サンダーランド港[6] |
指定建造物– グレード II | |
| 正式名称 | ローカー桟橋と灯台、手すり、灯台、遊歩道の一部 |
| 指定された | 1994年10月17日 |
| 参照番号 | 1279906 |
| 遺産 | グレード II 指定建造物 |
| 霧信号 | 20秒ごとに1発発射。 |
| ライト | |
| 焦点高さ | 25メートル（82フィート） |
| レンズ | 3次回転カタディオプトリック（オリジナル）、LED（現在） |
| 範囲 | 23 海里 (43 km; 26 マイル) |
| 特性 | Fl W 20秒。 |
桟橋先端の灯台は1903年に完成した。特徴的な縞模様は、天然の赤と白のアバディーン 花崗岩でできている。建設当時は英国で最も強力な港湾灯台と言われていた。三次回転カタディオプトリック光学系（プリズム鏡を背面に備えた単板フレネルレンズで構成）を備え、5秒ごとに1回の閃光を放った。[7]灯台は当初（その前身と同様に）町の水道本管からのガスで照らされていたが、桟橋の端への供給が断続的であることが判明したため、ガス灯はすぐにチャンス・ブラザーズの白熱石油蒸気マントルランプに置き換えられた。[8]これにより、光の有効強度が40,000カンデラから150,000カンデラに増加し、照射範囲は15海里（28 km、17 mi）になった。
霧警報サイレンも設置されており、地下室に設置された7馬力のガスエンジン2基からの圧縮空気で作動していた。霧の深い天候の時には、時計仕掛けで調整された欄干の音響器から20秒ごとに2秒間の音が鳴った。[8]
1936年にAGAが新しい照明システムを導入した際に、照明は半自動化された。[9]メインランプは750ワットの白熱電球で、予備としてガスマントルランプ（市営電源から供給）が備えられており、自動ランプチェンジャーで点灯し、小型の電動モーターが自動的に時計仕掛けを巻き上げてレンズを回転させた。[10]
1972年には完全な自動化が実現し、古い光学系はAGAギアレス回転台座に取り付けられた6つの密閉ビームユニットの背中合わせの2つのアレイに置き換えられ、ライトの範囲が23海里（43km、26マイル）に拡大されました。同時に新しい霧笛も提供されました。[9]このシステムはオールドノースピアのパイロットハウスから遠隔監視されていました。撤去後、1903年の光学系はサンダーランド博物館と美術館の海洋コレクションに追加されました。[11]
2007年に照明システムは再びデュアルドライブのペランギPRL400回転台座とランプに交換されました。[12]
ローカー桟橋灯台は現在も機能している。桟橋と灯台は近年大幅な改修工事が行われた。[13] 2012年には修復工事の一環として、以前使用されていた小型のペランギ灯台に代えて、新しい点滅式LEDランプアレイが設置された。[12] 2018年には、6年間に及ぶ大規模な改修工事を経て、灯台が初めて一般公開され、現在は桟橋の全長に渡るトンネルを通ってアクセスする定期的なガイド付きツアーが実施されている。[14]
人口統計
ローカーの人口は約 4,600 人です。重工業の跡地が裕福な川沿いの住宅地に再開発され、そのすぐ南にサンダーランド大学のセント ピーターズ キャンパスが設立されて以来、ローカーは急速な人口構成の変化を経験してきました。この 2 つの変化のうち最初の変化により、現在セント ピーターズ リバーサイドとノース ヘイブンとして知られる地域に専門職や管理職の労働者が大量に流入しました。大学キャンパスの開設により、ローカー アベニュー周辺の大きな家屋の多くがアパートや学生寮に改築されました。その後の学生化により、この地域には初めて中国人コミュニティが多数誕生し、さまざまな国籍の人々も加わりました 。
モンクウェアマス地区とともに、ローカーはサンダーランド市議会のセントピーターズ選挙区を構成しており、この選挙区はサンダーランド中央議会の議席の一部である。セントピーターズ選挙区は1980年代には保守党の安全な選挙区であったが、1990年代に保守党と労働党の激戦区となり、それ以来ずっとその状態が続いている。[15]この選挙区の3つの議席のうち、3つすべてが保守党によって保持されている。
通り名の伝統
サンダーランド AFC の旧スタジアムの跡地には小さな住宅団地があり、その通りの名前はすべてサッカークラブにちなんで付けられています (クロックスタンド クローズ、ゴールマウス クローズ、プロモーション クローズ、ミッドフィールド ドライブなど)。ローカー バス ロードとローカー アベニューの間の通りはすべて、ウィリアム エワート グラッドストン内閣の閣僚にちなんで付けられています (グラッドストン、ハーティントン、フォースター、ブライト、スタンスフィールドなど)。
参考文献
- ^ミルズ、デイビッド（ 2011年10月20日）。イギリス地名辞典。OUPオックスフォード。p.393。ISBN 978-0-19-960908-6. 2024年2月19日閲覧。
- ^ 「サンダーランド市議会」 。 2016年9月16日閲覧。
- ^ サギット、ポール。「サンダーランド・ボランティア・ライフ・ブリゲード - 1877年以来の命を救う」。2016年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月16日閲覧。
- ^ ジョーンズ、ロビン (2014)。北東海岸の灯台。ウェリントン、サマセット：ハルズグローブ。
- ^ 「Historical Timeline」. Roker Pier . 2019年3月23日閲覧。
- ^ ロウレット、ラス。「北東イングランドの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ ブリタニカ百科事典第16巻672ページ
- ^ ab Fowler, AF (1905). 「港湾工学の進化」.リバプール工学協会紀要. 26 : 235–246.
- ^ ab 「人々、港、場所」。ドック・アンド・ハーバー・オーソリティー。57 （672）：271。1976年11月。
- ^ シアーズ、ウィリアム・シドニー（1952年）。現代世界における旅行と発明。ロンドン：ヴァーチュー＆カンパニー、p.206。
- ^ ヒール、ヴェリアン（1988年）。英国の海洋遺産。コンウェイ海事出版社。117ページ。
- ^ ab ジョーンズ、ロビン (2014)。北東海岸の灯台。ウェリントン、サマセット：ハルズグローブ。pp. 74–81。ISBN 978-0-85704-234-7。
- ^ 「ノーザン考古学協会」.
- ^ 「Welcome to Roker Pier」Roker Pier . 2019年3月23日閲覧。
- ^ ラリングス、コリン (2012)。「サンダーランド市議会選挙結果、1973-2012」(PDF) 。 2017年4月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ローカーに関連するメディアがあります。
- ローカー桟橋
- BBC Wear – ローカービーチを巡るツアー
- BBC Wear – 写真: ローカーからシーバーンまでの散歩
- ローカー海岸の360°ビュー
- セント・ピーターズ教会、モンクウェアマス