ロブ・スメドレー

ロブ・スメドレー

2010年カナダグランプリ
個人情報
国籍	イギリス
生まれる	( 1973-11-28 )1973年11月28日（51歳） ノーマンビー、ミドルスブラ、イングランド
スポーツ
国	イギリス
スポーツ	フォーミュラワン

ロバート・スメドレー（1973年11月28日生まれ）は、ウィリアムズ、フェラーリ、ジョーダンのF1チームで長年働いた後、F1グループで働くイギリスの自動車エンジニアです。 ^{[1] [2] [3]}

スメドレーはミドルスブラ近郊のノーマンビーで生まれ、18歳までそこで暮らした。サウスバンクのセント・ピーターズ・スクールとセント・メアリーズ・シックス・フォーム・カレッジに通った。ラフバラー大学で数学と機械工学の理学士号を取得し、その後機械工学の修士号を取得した。^{[4] [5]}

大学卒業後、スメドレーはピルビーム・レーシング・デザインズで働き始め、1997年イギリスツーリングカー選手権に出場したプジョー406のサスペンション部品を設計した。その後、フォーミュラ3000カーやウィリアムズツーリングカーに携わり、1999年初頭にジョーダングランプリに移籍した。ジョーダンでは、データ収集エンジニアとして働き、チームのレースエンジニアが使用するテレメトリデータを担当し、2002年と2003年のシーズンにはチームのトラックエンジニアとなった。 2004年のF1シーズン前にはフェラーリに移籍し、当初はテストチームで働いた。

2006年シーズン中盤、彼はガブリエーレ・デリ・コッリに代わってフェリペ・マッサのレースエンジニアに就任した。マッサの調子はすぐに向上し、以前はよくあったミスも減った。^{[6]そして2006年8月、マッサは}トルコグランプリで初のF1ポールポジションと優勝を獲得した。スメドレーはマッサに対して非常に率直で時折ユーモアを交えた無線交信をすることで知られている。これには2009年のマレーシアグランプリで、マッサが再スタートした雨天レースで透明なバイザーがないことに不満を漏らした際に、彼がはっきりと「フェリペ、ベイビー、落ち着いて」と言っているのが聞こえたのもその^一つである。^[7]

2009年のハンガリーグランプリでマッサが負傷した後、スメドレーは、2009年シーズンの残りの期間、マッサのシートを引き継いだ代役ドライバーのルカ・バドエルとジャンカルロ・フィジケラのレースエンジニアの役割を継続した。スメドレーは以前、ジョーダンでフィジケラと働いていた。スメドレーは、2010年のドイツグランプリで、フェラーリチームがチームオーダーに関する規則に違反していたことが判明した事件に関与していた。マッサがレースをリードしていたため、スメドレーは無線でマッサに連絡し、「フェルナンドがあなたよりも速い。あのメッセージを理解したことを確認できますか?」と言った。これは、アロンソにパスして勝つようにという、ほのめかした指示であり、マッサはそれに従った。49周目に追い抜いた後、スメドレーは「OK、いい子だ、今は彼について行け、ごめんなさい」と付け加えた。^[8]レース後、フェラーリはチームオーダーに対して10万ドルの罰金を科せられたが、結果は有効とされた。

スメドレーはフェラーリでマッサのレースエンジニアを続け、2014年シーズンからマッサがウィリアムズに加入するとチームに移り、チームのトラックサイドオペレーションを率いた。スメドレーはマッサがF1を去った1年後の2018年シーズン末にウィリアムズを去った。^[9]

スメドレーは2009年にティーサイド大学から名誉学位（専門研究博士号）を授与された。^[10] 2015年7月には、 F1とレースエンジニアリングへの多大な貢献が認められ、ラフバラー大学から名誉技術博士号も授与された。 ^[11]

2020年、スメドレーは、モータースポーツを初心者にとってより身近なものにすることを目的として、電動カートを使用した低コストのレースシリーズ（Total Karting、旧称Electroheads Motorsport）を開始しました。^{[12] [13]}

• 1997–1998: サスペンションエンジニア – Pilbeam Racing Designs
• 1999年: テストチームのエンジニア –ウィリアムズ(BTCC)
• 2000年:フォーミュラ3000のトラックエンジニア
• 2001: データ取得エンジニア –ジョーダングランプリ(F1)
• 2002–2003: トラックエンジニア – ジョーダングランプリ (F1)
• 2004～2005年:スクーデリア・フェラーリ（F1）テストチームのエンジニア
• 2006年～2013年：フェリペ・マッサのレースエンジニア– スクーデリア・フェラーリ（F1）
• 2014–2018: 車両パフォーマンス責任者 –ウィリアムズ(F1) ^[14]
• 2019–2020:フォーミュラワングループの専門技術コンサルタント^[15]
• 2020–2022: データシステム担当ディレクター – フォーミュラワングループ^[16]
• 2020年現在：Total Kartingの創設者兼オーナー^[17]（旧称Electroheads Motorsport）

スメドレーはルーシーと結婚しており、二人の息子がいる。2007年に娘ミニーが亡くなった後、彼らはティーズサイドで死産・新生児死亡協会（SANDS）を支援するための募金活動を行っている。 ^[18]彼らはまた、病気の乳児や幼児のための慈善団体 であるゾーイズプレイスベビーホスピスの支援者でもある。