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| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | リチャード・ウィリアム・ラム |
| ニックネーム | ファッティ |
| 生まれる | 1907年12月26日オーストラリア、 メルボルン |
| 死亡 | 1974年7月7日（66歳） ペインズビル |
| 重さ | 11 ストーン 10 ポンド (74 kg) [1] |
| チーム情報 | |
| 規律 | 道路とトラック |
| 役割 | ライダー |
リチャード・ウィリアム・「ファッティ」・ラム（1907年12月26日 - 1974年7月7日）[2]は、オーストラリアの自転車競技者であり、ヒューバート・オッパーマンなどの当時のオーストラリアの自転車競技者の典型である道路とトラックの両方で競技した。ラムはキャリアを通じて、マルバーン・スター・バイシクルズとブルース・スモールと関係があった。[3]
主な成果
- 1925
- モーターペースサイクリング10マイル記録、11分22秒[4]
- ゴールバーンからシドニーまでのアマチュア最速記録[5]
- 1926
- ゴールバーンからシドニーまでの アマチュア最速記録[6]
- 1927
- ゴールバーンからシドニーまでの アマチュア最速記録9位[7]
- 第1回ビクトリアオリンピックタイムトライアルテストレース[8]
- オーストラリアオリンピックタイムトライアルテストレース第1位[8]
- 1928
- アマチュア2位ゴールバーン対シドニー[9]
- 1929
- 第1回オーストラルホイールレース [10]
- 1930
- ウォーナンブールからメルボルンまでのオーストラリア・ロード選手権で初のタイトルとブルーリボンを獲得[11]
- 1931
- ツール・ド・フランスの35位および最後の完走者[12]
- 第1回マルセイユグランプリ（モーターペース）[3]
- 1932
- ウォーナンブールからメルボルンまでのオーストラリア・ロード選手権で初のタイトルとブルーリボンを獲得[13]
- ブリスベン1位、シックスデイズ、ブリスベン（クイーンズランド州）、オーストラリア[14]
- 1933
- 1時間モーターペース記録60マイル575ヤード[15]
- 第1回タスマニアツアー [16]
- 1934
- 1stバットマン1000 [17]
- 1000年センテナリー
- ステージ6で3位、最速[18]
- 選手権総合3位、オーストラリア全国ロードレースタイトル[19]
オーストラリアのアマチュアサイクリングキャリア
1925年8月、ラムはモーターペースのサイクリングに初めて挑戦し、10マイルを11分22秒で走り、オーストラリア・アマチュア記録の17分32秒と大英帝国記録の14分21秒を楽々と破りました。[4]この走行中、ラムは8つの世界記録、8つの大英帝国記録、19のビクトリア州のスタンディングスタートとフライングスタートの記録、および同数のオーストラリア記録 を破ったと報告されています。 [20]
ラムは1925年[5]と1926年[6]の2度、ゴールバーンからシドニーまでのレースで優勝している。ゴールバーンからシドニーまでのレースはハンディキャップレースで、遅いライダーが最初にスタートする。ラムは毎回ゼロからスタートし、最後のグループからスタートし、レースに勝利しただけでなく、最速タイムも記録した。1926年の優勝は、ラムが他の競技者と自転車を交換していたため物議を醸したが、これは明文化されたルールに反していたが、ニューサウスウェールズ州自転車競技連盟の役員は、スタート前にライダーに対し、自転車を交換しても失格にはならないと保証していた。[21] [22] 1927年、ラムは再びゼロからのスタートで再び最速タイムを記録したが、ハンディキャップにより9位となり、優勝者のJAショーはラムより52分早くスタートした。[7] ラムの1925年のタイムは6時間17分55秒で、アマチュア記録より6分35秒早く、プロの最高記録より1分36秒速かった。[5] 1927年、ラムは6時間00分44秒で完走した。[7]
当時の新聞は、ラムが1928年アムステルダム夏季オリンピックのオーストラリアチームに選ばれる見込みであると報じた[ 7 ] [ 23] [8]。ラムは1927年10月にビクトリアオリンピックタイムトライアルテストレースで優勝し、126マイルを6時間14分43秒で走破し、24分以上の差で勝利した。[ 8] その後、1927年11月にオーストラリアオリンピックタイムトライアルテストレースで優勝し、120マイルを6時間08分14秒で走破し、36分以上の差で勝利した。[8] ラムはオーストラリアオリンピックトラックトライアルにも出場したが、不合格となった。
ラムはオーストラリアチームから物議を醸しながら[24] [25] [26]見落とされ、ロードイベントにはライダーが派遣されず、トラックイベントには ダンク・グレイとジャック・スタンデンが派遣された。
オーストラリアのプロ自転車競技選手としてのキャリア
オリンピック出場を逃した後、ラムは1928年2月にシーズン1,000ポンドでプロに転向することを選択した。[27] プロとしての最初のレースでは、10マイルのモーターペースレースでシーズンベストタイム11分56秒で優勝した。[28]
ラムは1928年に再びゴールバーンをシドニーまで走り、今度はプロとしてまたもゼロからスタートし、同じくゼロからスタートしたケン・ロスに次いで2位になった。 [9]
1929年、ラムはオーストラル・ホイール・レースで優勝した [10]。その後、ラムはアメリカで6か月間自転車に乗り、モーターペースのチャンピオンであるフランコ・ジョルジェッティ、ジョージ・チャップマン、チャールズ・イェーガー、フランチェスコ・ズッケッティを破った。ラムはまた、シカゴでの6日間のレースの最初の2日間をリードしたが、怪我のために棄権しなければならなかった[29] 。
ラムは1930年と1932年に、ウォーナンブールからメルボルンまでの最速タイムでブルーリボン賞を獲得し、オーストラリアの全国ロードレースのタイトルを2度獲得した。[11] [13]。ラムは1932年に6時間21分18秒という記録を樹立したが、これは1930年の記録より2時間近く速いものだった。[13]
ラムは1931年のツール・ド・フランスに、オッパーマン、オジー・ニコルソン、フランキー・トーマスを含むオーストラリア/スイスの合同チームで出場した。彼は35位でフィニッシュし、最後の完走者となった。[12] ツール・ド・フランスの後、ラムはマルセイユグランプリ（モーターペース）で優勝した。 [3]
1932年、ラムはジャック・スタンデンと共にブリスベン6日間レースに出場し、フランキー・トーマス、オッパーマン、ジャック・フィッツジェラルドを含む強豪を破って優勝した。[14] 1932年9月にブルース・スモールと不仲になり、ライバルメーカーのフィンレー・ブラザーズに就職した。[30]
1933年2月、ラムは1時間で60マイル、575ヤードを走り、1930年にオッパーマンが樹立したモーターペース記録を破った。 [15] 1933年4月までにラムはブルース・スモールと和解し、広告ではラムの「これからはマルバーン・スターにこだわる」という言葉が引用された。[31]また、ラムは566マイル（911km）を6日間かけて走るステージレース、タスマニア・ツアーでフランキー・トーマスを1秒差で破り優勝した。[16]
1934年、ラムは再び「バットマン1000」と呼ばれたタスマニア・ツアーで優勝した。このツアーはローンセストンをスタートしウルバーストーンでゴールする1,000マイル (1,600 km) に及ぶ8つのステージのレースである。ラムはアーン・ミリケンを僅差で破り、オッパーマンは3位となった。[17]ラムは1つの長距離ステージレースを終えたばかりで、次のセンテナリー1000 に出場し、高額賞金を狙った。センテナリー1000は1週間にわたる7つのステージ、1,102マイル (1,773 km) に及ぶレースで、オーストラリア・ロード選手権のタイトルをかけたレースであった。ラムは序盤のステージでは活躍しなかったが、第5ステージがマウント・バッファローで激しい雨、雹、みぞれのため中止となった後、152マイル (245 km) に延長された困難な第6ステージでその強さを発揮した。[32]ラムはセールで3位で最速となり、[18]選手権で総合3位となり、オーストラレーシアロード選手権のタイトルを獲得しました。[19]
個人的
ラムは1907年12月26日にメルボルンで生まれ、[33]フレデリック・ラムとアリス・旧姓メリックの息子でした。[34]従兄弟のエディ・ラムもプロの自転車競技選手でした。[35] 1932年7月にラムはエリザベス・メイ・ハドウと結婚しました。[36]彼は1974年7月7日にペインズビルで亡くなりました（66歳）。[37] [38]
参考文献
- ^ 「ラムの体重問題」。The Referee。シドニー、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1935年5月30日。20ページ。
- ^ 「世界記録のサイクリスト、リチャード（ファッティ）ラムの伝記の切り抜き。新聞や雑誌からの切り抜きが1つ以上含まれています」。オーストラリア国立図書館。
- ^ abc 「The life and times of 'Fatty' Lamb」キャンベラ自転車博物館。2009年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「記録破り」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1925年8月29日。1ページ。
- ^ abc 「ロードレースでのセンセーショナルなフィニッシュ」。シドニー・スポーツマン。サリーヒルズ、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1925年9月22日。8ページ。
- ^ ab 「サイクリング、ゴールバーンからシドニー」。シドニー・モーニング・ヘラルド。オーストラリア国立図書館。1926年9月20日。8ページ。
- ^ abcd 「「ゴールバーン」の驚くべき時代」。The Referee。シドニー：オーストラリア国立図書館。1927年9月21日。17ページ。
- ^ abcde 「驚異のサイクリスト」。The Referee。シドニー：オーストラリア国立図書館。1927年11月16日。17ページ。
- ^ ab 「ゴールバーン・シドニー・レース、ケン・ロスがゼロから勝利」。ザ・スポーティング・グローブ。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1928年10月3日。10ページ。
- ^ ab 「ラムズ・ダブルが『オーストラル』ホイールレースとペースレースで見事優勝」。ザ・スポーティング・グローブ。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1929年3月6日。10ページ。
- ^ ab 「"Fatty" Lamb が Opperman からロード チャンピオンシップのタイトルを奪取」。The Sporting Globe。メルボルン、ビクトリア州: オーストラリア国立図書館。1930 年 10 月 4 日。2 ページ。
- ^ ab 「1931 Tour de France results for Richard Lamb」 ASO / Amaury Sport Organisation。2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月5日閲覧。
- ^ abc 「ウォーナンブールで世界記録のクラッシュ」。The Referee。シドニー、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1932年10月12日。1ページ。
- ^ ab 「6日間のレース」。シドニー・モーニング・ヘラルド。オーストラリア国立図書館。1932年8月15日。13ページ。
- ^ ab 「時速60マイルのサイクリスト」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1933年2月15日。6ページ。
- ^ ab 「熾烈な争い」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1933年11月8日。12ページ。
- ^ ab 「RWラムがタスマニアロードラックで最終ステージを制し、栄誉を獲得」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1934年10月6日。4ページ。
- ^ ab 「サイクリストにとっての辛い試練」。The Argus (メルボルン)。メルボルン、ビクトリア州: オーストラリア国立図書館。1934 年 10 月 27 日。18 ページ。
- ^ ab 「Official Places For Race」。The Sporting Globe。メルボルン、ビクトリア州：オーストラリア国立図書館。1934年10月31日。14ページ。
- ^ 「若者が自転車競技の世界記録を8つ更新」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1925年9月2日。1ページ。
- ^ 「サイクリストたちの間で」。The Referee。シドニー：オーストラリア国立図書館。1926年9月22日。17ページ。
- ^ 「RWラム、抗議を乗り切る」。The Referee。シドニー：オーストラリア国立図書館。1926年9月29日。19ページ。
- ^ 「"Fat" Lamb」。サンデー・タイムズ。シドニー：オーストラリア国立図書館。1927年11月13日。11ページ。
- ^ 「ラムの排除」。ザ・スポーティング・グローブ。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1928年1月14日。4ページ。
- ^ 「ラムは屠殺されたか？」シドニー・スポーツマン。サリーヒルズ、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1928年1月17日。14ページ。
- ^ 「アマチュアサイクリングの驚くべき状況」。The Referee。シドニー：オーストラリア国立図書館。1928年1月18日。17ページ。
- ^ 「「Piffle!」」ニューカッスル・サン。ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1928年2月9日、9ページ。
- ^ 「シーズンのベストタイム」。The Sporting Globe。メルボルン：オーストラリア国立図書館。1928年2月15日。10ページ。
- ^ 「スピアーズが「ファッティ」ラムと共に復帰」シドニー・スポーツマン。サリーヒルズ、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1929年12月24日。14ページ。
- ^ 「自転車運転者を拘束する動き」。ヘラルド紙。1932年9月24日、4ページ。 2021年9月3日閲覧– Trove経由。
- ^ 「広告：マルバーン・スター」。スポーティング・グローブ。1933年4月26日。12ページ。 2021年9月3日閲覧– Trove経由。
- ^ 「自転車通勤者の遅延」。The Argus（メルボルン）。メルボルン、ビクトリア州：オーストラリア国立図書館。1934年10月26日。12ページ。
- ^ 「RW 'Fatty' Lamb」. Australian Vintage Cycling . 2021年9月3日閲覧。
- ^ 「イベント登録番号 4018 (1907)」。ビクトリア州の出生・死亡・結婚記録。
- ^ 「エディ・ラム（ファッティ・ラムのいとこ）がプロ入り」。スポーティング・グローブ。1929年5月29日。10ページ。 2021年9月3日閲覧– Trove経由。
- ^ 「WAの少女がチャンピオンサイクリストと結婚」。The Mirror 1932年7月23日、5ページ。 2021年9月3日閲覧– Trove経由。
- ^ 「サイクリストが死亡」。キャンベラ・タイムズ。1974年7月8日。10ページ。 2021年9月3日閲覧– Trove経由。
- ^ 「イベント登録番号 20384 (1974)」。ビクトリア州の出生・死亡・結婚記録。
外部リンク
- サイクリング アーカイブのリチャード ラム (アーカイブ)
- ProCyclingStatsのリチャード・ラム
- 「ファッティ・ラムの生涯と時代」。キャンベラ自転車博物館。2009年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- リチャード・ラムのツール・ド・フランスの公式結果