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| メルボルンからウォーナンブール | |
|---|---|
 2007年のレースに参加したライダーたち。メルボルン郊外のウェリビー付近で行われた。 | |
| 一般的な | |
| 設立 | 1895 |
| 開催 | 10月 |
| 国 | オーストラリア |
| 地域 | サウスウェストビクトリア |
| タイプ | ワンデイクラシック |
| データ | |
| エディション | 104 |
| 最初の勝者 | アンドリュー・カルダー (ニュージーランド) |
| 最新 | マーク・オブライエン(オーストラリア)、ルシンダ・スチュワート(オーストラリア) |
| 最多勝利 | P.ベサンコ、D.アラン、3回 |
| 記録時間 | 1990年、ディーン・ウッズ が5時間12分（267km） |
メルボルンからウォーナンブールまでのクラシック 自転車レースは、 1日で行われるロード自転車レースである。このレースは1895年に始まり、オーストラリア最古の1日レースであり、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュクラシックに次いで世界で2番目に古い1日レースである。歴史的には1938年までレースはウォーナンブールでスタートし、165マイル（266 km）後のメルボルンでゴールしていた。1895年にはレースは反対方向のメルボルンからウォーナンブールまで行われ、1939年からはまた同じである。[1]コースはメルボルンの中心業務地区をスタートし、プリンセスハイウェイに沿ってビクトリア州西海岸のウォーナンブールまで続く。この伝統的なルートは、国際自転車競技連合（UCI）のカレンダーで最長のレースであり、正確な距離は時間の経過とともにわずかに変化した。
このレースは 1895 年から 1995 年までハンディキャップ イベントとして行われ、ライダーはメルボルンをさまざまな間隔で出発しました。1996 年からは、最大 250 人の参加者が一斉にスタートするスクラッチ レースとして開催され、267 キロメートル (166 マイル) の距離を A、B、C、D グレードに分類されます。2004 年には 299.1 キロメートル (185.9 マイル) に変更されました。ルート上の町では、スプリント チャンピオン コンテストで獲得できるスプリント ポイントが設けられています。1 日中に 6 つの登りがあり、山岳王のチャンピオンシップも争われます。
このレースには通常、オーストラリアの地元を拠点とするトップクラスのロードサイクリストが参加しますが、ヨーロッパを拠点とするプロチームでレースに参加するオーストラリア人の数は増加しており、2010年以降はほとんど参加していません。また、このレースには、セカンダリーグレードの賞品を目指して、または指定されたカットオフ時間前に完走することを目指してレースに参加するアマチュアクラブサイクリストも参加できます。
2009年にレースのスタート地点がメルボルン南西部郊外のウェリビーに移され、レース距離は258キロメートル（160マイル）に短縮された。キャンパーダウン近郊のルートにはさらにいくつかの丘が追加された。レースの最大の難関は、その長さとコースに影響を与える強い横風である。2017年10月の開催日から2019年2月に変更されたため、2018年のレースは開催されなかった。コースも変更され、アバロン空港をスタートし、ジーロング、ウィンチェルシー、コーラック、ポートキャンベルを経由してウォーナンブールで終了となった。[2]
歴史
1895年、ドン・チャールストンはウォーナンブールからメルボルンまで個人タイムトライアルで走った後、最初のレースを思いつきました。最初のレースは1895年10月5日に開催され、ニュージーランド人のアンドリュー・カルダーが165マイルの旅に2時間のハンディキャップスタートを課して11時間44分で優勝しました。カルダーはジーロング近郊でパンクし、20分遅れましたが、31分のリードでゴールしました。この最初のレースで最速タイムを記録したのは、ジム・カーペンターで、彼はゼロから10時間52分をかけて4位でゴールしました。エントリーした50人のライダーのうち、24人がスタートし、完走したのはわずか7人でした。2回目のレースは10週間後に同じ距離で開催されました。
1901年から1939年まで、オーストラレーシアの長距離ロードチャンピオンの称号は、165マイル（266 km）の全距離を最速タイムで走った選手にブルーリボン賞として授与されました。ライダーはオーストラリアとニュージーランド全土から参加しました。[3] 1902年からは、ゴールバーンからシドニーまでのクラシックで最速のニューサウスウェールズ州のライダーがニューサウスウェールズ州代表として選ばれました。[4] [5] 1923年には、最初の100マイル（160 km）にスプリントポイントが導入されました。最初の優勝者はフィッツロイのジャック・ビーズリーで、4時間37分57秒の世界記録を樹立しました。[6]
1927年、ウォーナンブール・メルボルンレースは、ダンロップ・グランプリに置き換えられた。これは690.5マイル（1,111.3km）のレースで、4つのステージがあり、第4ステージはウォーナンブールからメルボルンまでであった。[7] [8] 1934年、ウォーナンブール・メルボルンレースは再びステージレースであるセンテナリー1000に置き換えられた。これは1,102マイル（1,773km）のレースで、7つのステージがあり、第1ステージはメルボルンからウォーナンブールまでであった。 [9]第二次世界大戦の終戦から最初の年である1946年、ウォーナンブール・メルボルンレースは、ベンディゴからメルボルンまでの195マイル（314km）で行われたビクトリアン・サイクリング・グランプリに置き換えられた。これはその年オーストラリアで開催された1日イベントの中で最長で最も賞金の高いものであった。[10]
1947年から1949年まで、オーストラリア150マイルプロフェッショナルロードチャンピオンの称号は、ウォーナンブールからメルボルンまでの150マイル（240 km）のスプリントポイントで授与されました。[11] 1950年からは、オーストラリア全国ロードレースのタイトルが別のイベントとして開催されました。[12]
オリンピックでメダリストとなった自転車競技者のディーン・ウッズは、 1990年に現在のレース距離267キロメートル（166マイル）よりも短い距離で5時間12分というレース記録を樹立した。
1995年、レース優勝者を記念する記念碑が、ウォーナンブールのラグラン パレードのゴール ライン近くに、ブルー リボン賞を 2 回受賞したヒューバート オッパーマン卿によって除幕されました。2001 年には、レースに関わった多くのボランティアに感謝の意を表して、名誉の看板が追加されました。
このレースに出場した最初の女性は1979年のポーリン・ウォルターズである。彼女は最初の挑戦でレースを完走できなかったが、1980年にウォルターズとベリル・バートンがレースを完走した最初の2人の女性となった。[13] 2015年、メルボルンからウォーナンブールまでのレースでは、サイクリングをより女性に優しいものにするために、サイクリング・ビクトリアによる取り組みの一環として、女性参加者のための別部門が設立された。 [14] 2022年には、ウォーナンブール・ウィメンズ・クラシックという別の女性レースが追加されました。[15] 2022年の第1回ウィメンズ・ウォーナンブール・クラシックは、メイヴ・プラウフが優勝した。[16]
2021年のレースは2月13日に予定されていた。しかし、レース前日にビクトリア州政府がコロナウイルスの流行を抑えるために突然のロックダウンを宣言したため、レースは延期された。 [17]レースは5月1日に再スケジュールされた。[18]
1895～1995年の受賞者
1996年以降の男性優勝者
1996年からはスクラッチレースとして開催されました。
女性優勝者
2015年からは女性にも正式な賞が授与されるようになりました。
女子ウォーナンブール サイクリング クラシック優勝者
2022年からは女性専用のレースも開催されるようになりました。
注記
- ^ WFキングは19歳で、44歳の父親ウィリアム・A・「バッファー」・キングもこのレースに出場し、4位でフィニッシュした。[38]
参考文献
- ^ 「次のレースはウォーナンブールへ」。The Sporting Globe。メルボルン。1938年10月15日。3ページ – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「メルボルンからウォーナンブールまで、2019年にコース変更へ」CyclingTips.com 2018年10月22日2019年2月19日閲覧。
- ^ 「オーストラリア・ニュージーランドロード選手権」シドニー・モーニング・ヘラルド、1901年10月18日、p.4 – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「サイクリング」。シドニー・スポーツマン。サリーヒルズ、ニューサウスウェールズ州。1903年8月12日。3ページ – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「ゴールバーンからシドニーへのロードレース」。The Referee。シドニー。1911年9月27日。10ページ – オーストラリア国立図書館経由。
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- ^ 「レースの公式順位」。The Sporting Globe。メルボルン。1934年10月31日。14ページ – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「グランプリ史上最高のスクラッチレース」。The Sporting Globe。メルボルン。1946年10月16日。15ページ – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「ミドルマーカーが得点するかもしれない」。ヘラルド（メルボルン）。オーストラリア国立図書館。1947年10月17日。15ページ。
- ^ 「ローリーへのサイクリング」。ザ・サン・ヘラルド。シドニー。1950年9月24日。p. 11 セクション: スポーツセクション – オーストラリア国立図書館経由。
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- ^ 「メルボルン・トゥ・ウォーナンブール・サイクリング・クラシック100周年記念大会で女性に注目」ウォーナンブール・スタンダード。ビクトリア州。2017年3月27日。
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- ^ 「ダンロップ・ロード・レースはホーリーが優勝」。アーガス紙。メルボルン。1905年10月2日。6ページ – オーストラリア国立図書館より。
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外部リンク
- 公式サイト
- ワルニーの乗り方ガイド（2006）
- 2006年のコースルート