ラヤック空軍基地

ラヤック空軍基地（アラビア語：قاعدة رياق الجوية | Kaidat Rayak al-jawiya）（ICAO：OLRA）は、レバノン初の空軍基地であり、1949年6月1日にレバノン空軍が誕生した場所である。1950年代、イギリス空軍はレバノン空軍を支援するために独自の教官を派遣した。イギリス人の家族も教官に同行した。この基地はキプロスの空軍基地と関係があった。この基地は、現在ロンドンを含むヨーロッパ全土にワインを供給しているブドウ園のすぐ近くにある牧歌的な場所であった。東のベカー渓谷の中央、ザレとアンジャルの町の間に位置し、レバノン空軍を最も象徴する基地であり、これまでに就役したほとんどの種類の航空機が駐留し、退役したほぼすべての航空機が最終的に安息の地となっている。^[1]

この飛行場は1914年以来、ドイツ、オスマン、イギリス、フランスなどのさまざまな外国軍によって使用されてきた。

ラヤック空軍基地は、第一次世界大戦中にドイツ軍によって建設され、使用されました。連合国によって解放された後、レバノン空軍の人員が航空機の整備についてレバノン空軍の技術者を訓練しました。1945年8月1日、レバノンはラヤック空軍基地を含む自国の軍隊の指揮権を取得しました。

フランス委任統治領レバノン時代、ラヤック空軍基地は空軍基地の「宝石」とみなされ、レバノンだけでなく委任統治領シリアや近東全域の他のすべての軍事部隊の注目の的であった。基地には多くの娯楽施設、贅沢品、花の咲く庭園、セントラルヒーティングがあり、当時この地域の他の軍事施設には見られなかった。作家のロアルド・ダールは回想録の中で、1941 年のシリア・レバノン作戦でイギリス軍がヴィシー・フランス軍をこの地域で破ったときの出来事を語っている。彼はイギリス空軍の ホーカー・ハリケーン戦闘機編隊の一員として、ヴィシー・パイロットが使用していたラヤック飛行場を攻撃した。彼は、ハリケーン・パイロットの仲間たちと進撃した際に次のように述べている。

・・・正午、飛行場の低空を飛んでいると、驚いたことに、明るい色の綿のドレスを着た一群の女の子たちが、手にグラスを持って飛行機のそばに立って、フランス人パイロットと飲んでいるのが見えました。私たちがすーっと飛んでいくと、飛行機の翼にワインのボトルが置いてあったのを覚えています。日曜日の朝で、フランス人パイロットたちはガールフレンドをもてなして、飛行機を披露していたようです。戦争の最中、最前線の飛行場でそんなことをするのは、とてもフランスらしいことでした。飛行場を初めて通過したとき、私たち全員が発砲を控えていました。女の子たちが全員、ワイングラスを落として、ハイヒールで一番近くの建物のドアに向かって駆け出すのを見るのは、とても滑稽でした。私たちはもう一度旋回しましたが、今度はもう奇襲攻撃を受けることはなく、彼らは地上防衛で私たちを迎え撃つ準備ができていました。私たちの騎士道精神が、私のものも含め、私たちのハリケーン機数機に損傷を与えたのではないかと心配しています。しかし我々は地上で敵の飛行機5機を破壊した。^[2]

ヴィシー軍の敗北後、ラヤックはオーストラリア空軍第451飛行隊を含む連合軍の航空部隊によって使用された。

フランス空軍は1949年に基地から撤退し、その後基地は長い間放置されたままだったため、特に自軍の警備員による略奪を受けて悲惨な状態になった。その後、陸軍司令部は空軍基地の再建を決定し、新しい建物やインフラの建設を含む再建には2か月を要した。

基地に最初に配属された将校は以下の通りであった: ^[3]

• 副司令官アフマド・アラブ中尉
• 行政官アントラニク・タトゥシアン
• 軍大隊将校ビクター・チャールズ

募集は100人の人員で開始され、その多くはすでにフランス語の経験がありました。最初のコースの受講生には次の人たちが含まれていました。

• アリ・アブード中尉
• ジョン・アユブ軍曹
• イザット・ハリリ軍曹
• 民間パイロット ハッサン・バダウィ
• 民間パイロット ルネ・アブダラ
• 民間パイロットのミシェル・シャルル
• 民間パイロット ミシェル・ナウファル または ミシェル・ナウファル
• 民間パイロット エミール・スッカー

空港は、管理棟、いくつかの格納庫（そのほとんどはフランス委任統治領レバノン時代に建設された）、管制塔、士官クラブ、住宅、パラシュート塔、兵舎、作業場から構成されています。また、両方の滑走路には低輝度滑走路灯（LIRL）照明システムが装備されています。

この空軍基地は、空軍パイロットを養成するレバノン空軍航空学校の本拠地です。同校では現在^{[いつ? ] 、}訓練用に ロビンソン レイブン R44 IIヘリコプターとブルドッグ T1プロペラを使用しています。

レバノン空軍技術学校もラヤック空軍基地にある。その目的は空軍全体の技術者を養成することである。^[4]

この基地にはレバノン軍唯一のフライトシミュレーターが設置されている。米軍のUH-1ヘリコプターシミュレーターを備えた新しい施設は現在、将来のレバノン人パイロットの訓練に使用されている。^[要出典]

ラヤック空軍基地にはレバノン空軍博物館もあり、古い航空機のすべてと地上に留まっている航空機の大部分が収蔵されています。ただし、博物館は一般公開されておらず、訪問者は空軍当局から訪問許可を得る必要があります。

博物館には以下のものが展示されている: ^[5]

• デ・ハビランド ヴァンパイア T55 1機
• ホーカーハンターF6 2機
• 1 Sud Aviation SE3130 アルエット II
• 5 Sud Aviation SA316B アルエット III
• 2 アグスタ ベル AB212
• 8 フーガ CM170 マジスター
• 5 アエロスパシアル SA342L ガゼル

この博物館は格納庫 1 棟で構成されており、将来的には公立博物館となる予定です。

レバノンのホーカー ハンタージェットは、他の地上に留まっている固定翼ジェット機と同じく、ラヤックに保管されている。2007年、レバノン空軍はハンターを飛行可能な状態に修復する作業を開始した。当初、これらはナフル・エル・バーレド作戦中に軍が戦っていたファタハ・アル・イスラムのテロリスト集団に対して使用されることになっていたが、空軍が修復を完了する前にこの作戦は終了した。2008年11月、空軍は3機のハンターを運用可能にし、2008年11月22日のレバノン独立65周年記念日に展示した。この基地は常にこれらの航空機の本拠地と考えられてきたが、1980年代に、空軍基地がシリアに近かったため、ハンターはハラート飛行場へ移動しなければならなかった。ハンターは後に基地に戻ってきたが、1994年中に地上に留まった。修復後の2008年中のすべての戦闘は、この基地で行われた。

レバノンの他の空港と同様に、ラヤックの滑走路も2006年レバノン戦争中の2006年7月13日にイスラエル空軍によって爆撃された。各滑走路に爆弾が投下され、深い穴が開き、空港は機能しなくなった。^[6]

• 1942 年 9 月 1 日、ド ゴール将軍
• 1949年9月26日、フライ侯爵夫人とその妻。
• 1949年10月17日、中東駐留イギリス軍最高司令官ヘイズ英将軍がラヤック空軍基地を訪れ、同基地の将校やイギリス軍部隊と昼食を共にした。
• 1954年11月28日、西トリポリの米空軍司令官グランドバーグ将軍は

• ベイルート空軍基地
• ルネ・ムワッド空軍基地

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• グローバル セキュリティ - レバノン空軍