アムステルダム港の虹の戦士(2011年)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | レインボー・ウォリアー |
| 所有者 | |
| 登録港 | |
| 注文済み | 2009年7月 |
| ビルダー | Fr. Fassmer GmbH & Co. KG、ブレーメン、ドイツ[1] |
| 料金 | 2250万ユーロ[2] |
| 発売 | 2011年10月 |
| 洗礼を受けた | 2011年10月 |
| 完了 | 2011年10月 |
| 識別 | IMO番号: 9575383 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | モーターアシストヨット |
| トン数 | 約855GT [2] |
| 長さ | 61.34メートル(201フィート3インチ)oa [3] |
| ビーム | 11.30メートル(37フィート1インチ)[2] |
| 身長 | 54.25メートル(178フィート0インチ)(エアドラフト)[2] |
| 下書き | 5.15メートル(16フィート11インチ)[2] |
| 推進 | ディーゼル電気バックアップで航行[2] |
| スピード | 15ノット |
| 容量 | 30人[2] |
| 注記 |
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レインボー・ウォリアー(レインボー・ウォリアーIIIとも呼ばれる)は、グリーンピースが所有・運営する、環境保護活動や科学調査などの活動に使用するために特別に建造されたモーター付き帆船である。2011年10月14日に命名され[4]、古い船のさらなるアップグレードやメンテナンスが非現実的であることが判明したため、レインボー・ウォリアーIIの代わりとなった。 [5]
この船は、他の船から改造されていない最初のレインボー・ウォリアーである。船体はポーランドで建造され、ドイツで艤装された。この船は、高度な通信機器、専門の科学機器、ヘリコプターの着陸パッドなど、最先端の設備を備えている。 [6]この船は、最も環境に優しい船の1つとなるように設計されており、この品質を示すために、主に風力で航行し、1255 m 2 (13,500平方フィート)の帆を備えた55メートル(180フィート)のマストシステムを備えている。この船には、ボルボ・ペンタD65A MT 1850 HPディーゼル電気エンジンも搭載されており、最大110,000リットル(25,000英ガロン、30,000米ガロン)のディーゼル燃料を搭載している。[7]船内には最大59m3(77立方ヤード)の中水と汚水を貯蔵できるため、海上での廃棄が不要です。塗装から断熱材まで、すべての材料は持続可能性を考慮して選択されており、各部品は透明性のある倫理的な調達に基づいて供給されています。[2]
建設とクラウドファンディング
船の建造は2010年夏にグダニスクで始まり、その後ドイツのブレーメン近郊のファスマー造船所に運ばれ、艤装されてから2011年10月に進水した。船の資金の一部はグリーンピースが立ち上げたクラウドファンディングプロジェクトによって賄われた。支援者は特別に設計されたウェブサイトを通じて船の部品を購入するよう促された。支援者は寄付に対する証明書を受け取り、船内のデジタルアート作品に名前が刻まれた。ウェブサイトでは名前とメッセージがライブストリーミングされ、人々は寄付した船の部品に直接アクセスできた。マルチメディアサイトにはウェブカメラも設置されており、進水日まで船の建造を追跡できた。[8]このプロジェクトには世界中から10万人を超える寄付者が集まった。[9]
最初のツアー
ドイツのブレーマーハーフェンで進水した後、新しいレインボー・ウォリアー号はヨーロッパの港(ハンブルク、アムステルダム、ロンドン、ストックホルム、バルセロナ)を巡回し、新造船のサポーターを船上に迎え入れ、船上コンサートなどの特別なイベントを開催した。また、処女航海に参加したレディオヘッドのトム・ヨーク[10]やバルセロナのミシュラン2つ星シェフのディエゴ・ゲレロ[11]などの有名人のサポーターも船を訪れた。 2012年1月、船は米国東海岸へ向かい、ニューヨーク市、ボルチモア、ノースカロライナ州サウスポート、フロリダ州フォートローダーデール、セントピーターズバーグに寄港する予定だった。[12] 2013年3月、船はオーストラリアへ向かった。
参照
参考文献
- ^ 「Fassmer、グリーンピースのために新船を建造へ」Fr. Fassmer GmbH & Co. KG 2009年7月。2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月20日閲覧。
- ^ abcdefghi 「The New Rainbow Warrior」グリーンピース2009年7月7日2012年2月14日閲覧。
- ^ 「船舶の詳細:RAINBOW WARRIOR(帆船)」。MarineTraffic 2019年4月22日。 2019年4月22日閲覧。
- ^ 「新しいレインボー・ウォリアー号が出航」グリーンピース2011年10月14日2010年10月19日閲覧。
- ^ グリーンピースが1400万ポンドかけて旗艦店を建設へ -オブザーバー、2010年1月17日(日)
- ^ 「グリーンピースのレインボー・ウォリアーIIIが形になる」2011年7月3日。
- ^ 「グリーンピースのレインボー・ウォリアーIII号船 - Ship Technology」www.ship-technology.com . 2021年3月7日閲覧。
- ^ 「グリーンピースが次なる戦士をクラウドファンディング」。Ideasspotter。2011年3月24日。 2012年2月20日閲覧。
- ^ 「新しいレインボー・ウォリアー号が出航」グリーンピース。2011年10月14日。 2012年2月20日閲覧。
- ^ 「トム・ヨーク、レインボー・ウォリアー3号に搭乗」The Telegraph 2011年11月11日。2011年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月20日閲覧。
- ^ 「これは私の人生で最高の食事です」グリーンピース。2011年12月16日。 2012年2月20日閲覧。
- ^ 「2012 船上ツアー:乗船しよう」グリーンピース2012年1月16日2012年2月20日閲覧。
外部リンク
- レインボー・ウォリアーのウェブサイト
- レインボー・ウォリアーの物語 YouTube
- グリーンピース、最新技術を搭載したレインボー・ウォリアーIIIを発注(グリーンピースプレスリリース、2009年7月2日)
- もっと大きな船が必要だ! (グリーンピースのプレスリリース、イメージ画像付き、2009 年 7 月 2 日)
- コスメル島のレインボー・ウォリアー III のバーチャル ツアー (360TOURIST メキシコ)
