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 RCFC | |
| 会社種別 | インド鉄道の客車製造ユニット |
|---|---|
| 業界 | 鉄道輸送 |
| 設立 | 1986年8月17日[1] |
| 本部 | カプルタラ、パンジャーブ州、インド- 144602 |
サービスエリア | インド |
主要人物 | シュリ・S・スリニヴァス（ゼネラルマネージャー）[2] [3] |
| 製品 | 車両 |
生産量 | 1862 コーチ (2021-2022) |
| 総資産 | 2,097億ルピー（2億5000万米ドル）（2022年） |
| 所有者 | インド鉄道 |
従業員数 | 6624（2022） |
| Webサイト | インド |
| 脚注/参考文献 [4] | |
カプールタラの鉄道客車工場は、インドのパンジャブ州にあるインド鉄道の客車製造工場である。この工場は、インドの鉄道の生産能力を高め、州の若者の雇用を創出するために、1985年に42億3千万ルピー（3億4,200万米ドル）の投資で設立された。[5] [1]この工場はジャランダル-フィロズプル鉄道線にあり、現在はLHBとMEMUの新しい客車を製造している。[4]
歴史
鉄道客車工場の定礎式は、1985年8月17日、当時のインド首相 ラジブ・ガンディーによって、初期費用42億3千万ルピー（5,100万米ドル）で行われた。このプロジェクトの目的は、鉄道の生産能力を高め、パンジャブの若者の雇用を創出することだった。工場はわずか2年後の1987年9月19日に生産を開始し、その数か月後の1987年3月31日に最初の客車が出荷された。[1] [6]
2022年3月現在、同社は60種類以上の41,000両以上の客車を製造しており、これはインド鉄道の客車総生産量の50％以上を占めています。[4]これらの一部は次のとおりです。
生産
2021-22年度、レールコーチ工場は過去最高の1862両の客車を生産した。このうち1840両はステンレス鋼の LHB客車で、残りの22両は3相 MEMU客車だった。この年、同ユニットは累計客車生産数4万台を突破した。[7] 2022年3月までに、RCFはACと非ACの両方で60を超える設計バリエーションの41,014両の客車を生産した。これはインド鉄道で運行されている客車総在庫の50％以上を占める。[4]工場はDRDEと提携して、客車のバイオ廃棄物を処理するための非常に費用対効果の高い独自の技術も開発した。[8]
2015-16年度、同工場はバングラデシュに輸出するLHB客車120両を製造し、推定コストは36億7千万ルピー（4,400万米ドル）で、最初の出荷分40セットは2016年3月に発送された。[9] [10]これ以前に（2006年）、同工場は既にメートルゲージ客車をミャンマーとセネガルに輸出していた。[11] [4] [1]
参照
- ディーゼル機関車工場、マホウラ
- マデプラ電気機関車工場
- チッタランジャン機関車工場、アサンソール
- バラナシのバナーラス機関車工場
- インテグラル コーチ ファクトリー、チェンナイ
- モダン コーチ ファクトリー、ラエバレリ
- レールホイール工場、ベラ
- レールホイール工場、イェラハンカ
- ティタガール ワゴンズ、ティタガール
- 国別の機関車製造者一覧
北緯31°19′42″ 東経75°21′04″ / 北緯31.32827° 東経75.35108° / 31.32827; 75.35108
参考文献
- ^ abcd 「概要」。rcf.indianrailways.gov.in。RCF 、カプールタラ。2023年6月6日。 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「ゼネラルマネージャー」rcf.indianrailways.gov.in . RCF、カプールタラー。2023年11月4日。 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「組織構造」rcf.indianrailways.gov.in . RCF、カプールタラ。2024年1月3日。 2024年1月5日閲覧。
- ^ abcde RCF、カプールタラ（2022年3月31日）。年次報告書、2021-22 （PDF）（レポート） 。 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「RCFカプールタラの起源を追跡」。ザ・トリビューン。カプールタラ。2020年9月6日。 2020年10月2日閲覧。
- ^ 「主要なマイルストーン」rcf.indianrailways.gov.in . RCF、カプールタラ。2023年6月29日。 2024年1月6日閲覧。
- ^ 「RCF-カプールタラ、今期最高の客車生産1,862台を記録」トリビューン・インディア、カプールタラ、2022年4月1日。 2024年1月6日閲覧。
- ^ 「RCFカプールタラで記録的な客車生産」railwaygazette.com . Railway Gazette International。2014年4月25日。 2024年1月6日閲覧。
- ^ 「鉄道がLHB客車120両をバングラデシュに輸出、最初の40両は3月に発送予定」Economic Times、2016年2月10日。 2016年2月11日閲覧。
- ^ 「鉄道、36億7千万ルピーでバングラデシュに客車を輸出へ」PTI、ニューデリー、2016年2月10日。 2024年1月6日閲覧。
- ^ Roy, Vijay (2013年1月20日). 「RCF、非ACステンレススチール客車を発売へ」。ビジネススタンダード。ニューデリー。 2024年1月6日閲覧。RCF
は、ミャンマー鉄道、セネガル・マリ、その他のアフリカ諸国にも客車を輸出している。今年の輸出について、ある関係者は「セネガルから16両のディーゼル電気式マルチプルユニット（DEMU）客車を4セット注文している」と述べた。
外部リンク
- 公式サイト