チッタランジャン機関車工場

チッタランジャン機関車工場

記念郵便切手、1955年
以前は	ロコビルディングワークス
会社種別	電気機関車製造ユニット
業界	電気機関車
設立	1950年1月26日; 74年前 ( 1950-01-26 )
本部	チッタランジャン、アサンソール、西ベンガル州、インド
製品	WAP-5 WAP-7 WAG-9
所有者	インド鉄道
Webサイト	インド

チッタランジャン機関車工場（CLW）は、インドに本拠を置く電気機関車メーカーです。工場は西ベンガル州アサンソルサダール地区のチッタランジャンにあり、ダンクニに補助工場があります。本社はアサンソルの市バスターミナルから32km、コルカタから237kmです。CLWはコルカタに店舗とオフィスを構え、ニューデリー、ムンバイ、コルカタ、バンガロールに検査室を持っています。同社は世界最大の機関車製造ユニットであり、2019年から2020年にかけて431台の機関車を生産しました。^[1]

チッタランジャン機関車工場 (CLW) は、偉大な自由の闘士、指導者、政治家であるデシュバンドゥ・チッタランジャン・ダスにちなんで名付けられました。新たな調査により、現在のチッタランジャンの敷地が設立され、1947 年に鉄道委員会によって承認されました。 ^[2]提案された地域の調査は 1948 年 1 月 9 日に開始されました。岩の多い土壌は構造物の基礎を築くのに有利であり、起伏のある地形は町の排水の問題を解決しました。ダモダル渓谷会社は、この地域に水力発電所と火力発電所を構想し、プロジェクトに十分な電力供給を確保しました。^[3]

このプロジェクトは、中型サイズの蒸気機関車120台を製造する機関車製造工場として1950年に開始されました。また、予備ボイラー50台を製造する能力もありました。蒸気機関車の生産は1950年1月26日に開始されました。インドの初代大統領ラジェンドラ・プラサドは、1950年11月1日に国初の蒸気機関車を奉納し、同日、機関車製造工場はデシュバンドゥ・チッタランジャン・ダスにちなんでチッタランジャン機関車工場と改名されました。近くのミヒジャム駅もチッタランジャンに改名されました。

英国に技術協力者を派遣し、鉄道線路用の鋳鋼品を生産するチッタランジャンの鋳鋼工場を設立。最終契約案は作成され、承認のため英国 FH ロイド社に送付。生産は、契約締結日から約 3 年かかると見込まれる建設および設置作業の完了後に開始される予定。この鋳鋼工場の推定コストは、約 2.8 千万ルピー。

契約条件は、私たちが協力する会社に10万ポンドを支払うこと、彼らがすべての設計、監督、機械調達のアドバイスなどを担当すること、機械がイギリスで購入される場合は機械の検査を担当すること、また一般的に、鋳造所の設置と必要な人員の訓練にも協力することである。最初の段階では、機関車用の鋳鋼品が6,000トン、ポイントや交差点用の線路が約1,000トンのオーステナイト系鋳鋼（非常に硬いタイプの鋼でできている）が製造される予定である。主に蒸気機関車用の大型および中型の鋳鋼品を生産する。^[4]

1962年から1963年にかけて、鋳鋼製の機関車部品を製造するための製鉄所が設立されました。ディーゼル油圧機関車の生産は1968年に開始されました。5種類の蒸気機関車2,351台と7種類のディーゼル油圧機関車842台を製造した後、これらのクラスの生産はそれぞれ1950年から1972年と1968年から1993年まで中止されました。^{[3] [5] [なぜ?電気機関車の生産は1961年に開始されました。}インドの初代首相パンディット・ジャワハルラール・ネルーは、 1961年10月14日に最初の1500V直流機関車「ロクマニヤ」を就役させました。25kV交流直流機関車の生産は、2840馬力、最高速度80km/hの広軌25kV交流貨物機関車であるWAG-1シリーズで1963年11月16日に開始されました。最初のWAG-1機関車はビダンと名付けられました。

CLWは徐々に機関車のアップグレードを開始し、出力6000馬力、最高速度160 km/hを達成し、西部鉄道の郵便列車/急行列車牽引用の25 kV AC/1500 V DC、AC/DC WCAM-1シリーズの製造も開始しました。さらに、1967年4月にDC牽引モーターと制御装置の生産が開始されました。CLWは、インドで初めて（アジアで2番目、世界で5番目）3相GTOサイリスタ制御電気機関車を製造するメーカーになりました^[要説明]。最初のWAG-9シリーズ機関車（初の国産6000馬力貨物用電気機関車）は1988年11月14日にロールアウトされ、Navyugと命名されました。2000年5月10日、サービス速度160 km/h、最大速度200 km/hに達する可能性のあるWAP-5シリーズの最初の旅客バージョンであるNavoditが製造されました。プロジェクトの最優先事項は、材料調達、国産化、およびコスト削減の開発です。

CLW には、輪軸、製造、台車などの機械加工と組立のための社内設備があります。^{[要出典]設備には、最新の CNC マシン、プラズマ切断機、不活性ガス溶接セットが含まれます。工場は}、鉄鋼公社、RINL ^[要説明]、MDN ^[要説明]から鉄鋼を調達しており、時にはTATA、ジャムシェスプール、ジンダル スチールなどの民間の製鉄所からも調達しています。水力発電は、インド電力網公社とダモダル渓谷公社のマイトン ダムから供給されています。

CLW の環境保護への取り組みは世界環境財団に認められ、2006 年に環境管理に関するゴールデン ピーコック賞を受賞しました。 ^{[引用が必要]} CLW は 1948 年の産業安全法の規定を完全に遵守しており、2006 年と 2009 年にインド技術者協会から安全イノベ​​ーション賞を受賞しました。^{[引用が必要]}

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北緯23度51分32秒 東経86度54分40秒 / 北緯23.85891度 東経86.91111度 / 23.85891; 86.91111