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![シープロファイラーは2011年に解体を待つ](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/b/bc/"Sea_Profiler"_awaiting_demolition_at_New_Holland_-_geograph.org.uk_-_2652425.jpg/500px-"Sea_Profiler"_awaiting_demolition_at_New_Holland_-_geograph.org.uk_-_2652425.jpg) シープロファイラーは2011年に解体を待つ
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | RRSシャクルトン |
| 同名の人物 | アーネスト・シャクルトン |
| オペレーター | フォークランド諸島従属調査 /英国南極調査局/ NERC |
| ビルダー | Solvesborgs Varv A/B（スウェーデン、ソルベスボリ） |
| ヤード番号 | 41 [1] |
| 発売 | 1954年11月11日[1] |
| 完了 | 1955年2月[1] |
| 取得した | 1955 |
| 使用中 | 1955 |
| 故障中 | 1992 |
| 改装 | 1971 |
 パナマ | |
| 名前 | MVシープロファイラー |
| オペレーター | ガードライン シッピング リミテッド、グレート ヤーマス |
| 取得した | 1992 |
| 識別 | |
| 運命 | 2011年に廃止[2] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 調査船 |
| トン数 | 1,082 GT |
| 長さ | 65.78メートル（215.8フィート） |
| ビーム | 11.08メートル（36.4フィート） |
| 下書き | 4.66メートル（15.3フィート） |
| 推進 | MAN 6気筒ディーゼル、275 RPMで785 BHP、カメナ可逆ピッチプロペラ[3] |
| スピード |
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| 持久力 | 28日 |
| 補体 | 31 ベッド |
| 注記 | [5] |
RRSシャクルトンは、1955年から1983年まで南極でイギリスの科学研究機関であるフォークランド諸島属国調査局 (FIDS)、イギリス南極調査局(BAS)、自然環境研究会議(NERC) によって運用された王立研究船でした。その後、ジオテック ベータ、プロファイラー、そしてシー プロファイラーという名前で地震調査船として運用され、2011年に解体されました。
歴史
1954年にスウェーデンのソルヴェスボリにあるソルヴェスボリ・ヴァーヴA/Bで建造され、バルト海での作業のためにMVアーレンダール（III）[6]として進水した。1955年にフォークランド諸島属領調査局（FIDS。1962年からは英国南極調査局（BAS））が英国の研究基地への補給船として購入した。より多くの乗客を乗せられるように改造された後、RRSシャクルトンと改名され、1955/56シーズンに南極へ航海した。[7]
1957年11月29日、シャクルトンはシグニー島のFIDS研究基地の救援を終えた後、コロネーション島沖で氷山に衝突して深刻な損傷を受け、水面下の2か所に穴が開いた。船は浸水し始め、ほぼ沈没した。[8] [9]一時的な修理により、事故現場から500マイル以上離れたサウスジョージア島のストロムネス捕鯨基地に到着し、船体の修理が行われた。途中でHMSプロテクターが出迎え、追加のポンプと船大工を提供して被害を食い止め[10]、科学者と他の乗客を乗せた。[11]
1959年からバーミンガム大学地球物理学部の科学者たちは、シャクルトンの研究を定期的に引き継ぎ、スコシア弧の海洋地球物理学に焦点を当てた。これには、 HMSプロテクター号と共同で実施された2隻の地震屈折実験、ソノブイ作業、磁気調査などが含まれていた。[12]
1966年、デセプション島でシャクルトンはビル・ティルマンのSVミスチーフと会い、食料を補給した。これはイギリス南極基地を訪れた初の民間探検隊だった。[13] シャクルトンは1967年12月と1969年2月にデセプション島火山が噴火した際に基地メンバーの救助に参加した。 [14] 1968/69年シーズンの終わりに、シャクルトンはBASによって退役した。[15]新しい船に置き換える決定を受けた。[16]
シャクルトンは1969年以降、NERCによって運航され、1970年11月からグリーノックのジェームズ・ラモント造船所で海洋調査船に改造された。 [17]建造作業は1971年に完了し、NERCとの初の南極航海は1971年から1972年にかけて行われ、スコシア弧で地球物理学的および海洋地質学的研究を継続した。[18] [19] [20] 1976年2月4日、シャクルトン卿（南極探検家サー・アーネスト・シャクルトンの息子）が率いるフォークランド諸島のイギリス経済調査に参加中、RRSシャクルトンはフォークランド紛争の前兆としてアルゼンチンの駆逐艦ARAアルミランテ・ストルニの砲撃を受けた。[21] 1983年5月に退役し、売却された。[22] [19] NERCでの任務中、この船は南極、北極、大西洋、太平洋、インド洋、地中海、紅海で巡航を行った。[23]
シャクルトンは1983年にジオテック・ベータに改名された。 1984年にガードライン・シッピング・リミテッドに買収され、プロファイラーに改名された。[2] 1989年に南大西洋から「引退」し、ガードライン・シッピング・リミテッドが運航する土壌および高解像度地震調査船として改造された。 1992年にシープロファイラーに改名された。 [19] 2011年にハンバー川河口のニューホランドで解体された。[2]
参考文献
- ^ abc 「Arendal (5321576)」。ミラマー船舶索引。 2021年1月19日閲覧。
- ^ abc 「CARGO VESSEL: End of the road」。Ships Monthly。Kelsey Publishing Ltd。2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月25日閲覧。
- ^ 「王立調査船シャクルトン号」。The Polar Record。8 ( 53)。スコット極地研究所：180-181。1956年5月。doi : 10.1017 /S0032247400046210。S2CID 251060325。
- ^ 「MV Sea Profiler」。Marine Traffic.com 。 2009年5月23日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「MV Sea Profiler」。Gardline Marine Sciences。2009年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
- ^ “Fleet over the years”. Arendals Dampskibsselskab. 2011年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月23日閲覧。
- ^ フックス（1982）142ページ
- ^ フックス（1982）188-90ページ
- ^ ウッドフィールド (2016) 69-71ページ
- ^ ウッドフィールド（2016）74-78ページ
- ^ 「南極船が救助される; 科学者らは氷山によって損傷したイギリス船から救出される」ニューヨーク・タイムズ。1957年12月2日。6ページ。2011年3月15日閲覧。
- ^ BAS年次報告書（1968年）84ページ
- ^ フックス（1982）287ページ
- ^ フックス（1982）291-92ページ
- ^ BAS 年次報告書 1968-69 p1
- ^ BAS 年次報告書 1968-69 p122
- ^ NERC年次報告書1970-71 p62
- ^ NERC年次報告書1971-72 p107
- ^ abc 「RRSシャクルトン」。英国南極調査局。 2022年6月17日閲覧。
- ^ 「MV Sea Profiler」。Gardline Marine Sciences。2009年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
- ^ 「フォークランド諸島（RRS「シャクルトン」）」。議会討論（ハンサード）。庶民院。1976年2月5日。1414～1417列。
- ^ NERC年次報告書1983-84 p82
- ^ NERC年次報告書1982-83 p78
出典
- BAS (1968)。英国南極調査局年次報告書 1967-68。BAS。
- BAS (1969).英国南極調査局年次報告書 1968-69 . BAS.
- BAS (1979)。英国南極調査局年次報告書 1969-70。BAS。
- フックス、ヴィヴィアン（1982年）。『氷と人間』。オズウェストリー：アンソニー・ネルソン。ISBN 0-904614-06-9。
- NERC (1971)。1970年4月1日～1971年3月31日の年度に関する自然環境研究評議会の報告書。NERC。
- NERC (1972)。1971年4月1日から1972年3月31日までの年度に関する自然環境研究評議会の報告書。NERC。
- NERC (1983)。1982年4月1日～1983年3月31日の年度に関する自然環境研究評議会の報告書。NERC。
- NERC (1984)。1983年4月1日から1984年3月31日までの年度に関する自然環境研究評議会の報告書。NERC。
- ウッドフィールド、トーマス（2016年）。『ポーラーマリナー。南極の限界を超えて』スコットランド：ウィットルズ出版。ISBN 978-184995-166-1。
さらに読む
- スチュワート、ジョン (2011)。南極百科事典。マクファーランド＆カンパニー社。ISBN 978-0-7864-3590-6。
外部リンク
- クール・アンタークティカの写真
- BAS 船の歴史 - シャクルトン