Loading article…
 1952年、南極任務のために改装される前のHMSプロテクター
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSプロテクター |
| ビルダー | ヤロー造船所、グラスゴー |
| 横たわった | 1935年8月 |
| 発売 | 1936年8月20日 |
| 委託 | 1936年12月30日 |
| 再分類 | 1955年の南極巡視船 |
| 運命 | 1970年2月10日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 |
|
| 長さ | 346フィート（105メートル） |
| ビーム | 50フィート（15メートル） |
| 下書き | 16フィート（4.9メートル） |
| 推進 |
|
| スピード | 19ノット |
| 補体 |
|
| 武装 |
|
| 搭載航空機 | ウェストランド ワールウィンドヘリコプター2 機 |
HMSプロテクターは、1955 年から 1968 年までイギリス海軍が南極海 を巡視していた船です。1935 年に網敷設船として建造されました。
建設と設計
プロテクターは、1935年8月15日にヤーロウ造船所のグラスゴー・スコッツタウン造船所で高速網敷設船として起工され、1936年8月20日に進水し、1936年12月に完成した。[1]就役は1936年12月30日。[2]設計は1932年に建造されたガーディアンの設計に基づいていたが 、より強力な機械と網を扱うための改良された設備を備えていた。[1] [3]
プロテクターは全長338フィート（103メートル）、垂線間長310フィート（94メートル）、全幅53フィート（16メートル）、満載喫水13フィート9インチ（4.19メートル）であった。 [3] [1] 排水量は標準で2,820英トン（2,870トン）、満載で3,610英トン（3,670トン）であった。2基のアドミラルティ製3ドラムボイラーがパーソンズ製ギアード蒸気タービンに蒸気を供給し、2本のプロペラシャフトを駆動した。この艦の機械定格は9,000軸馬力（6,700kW）で、最高速度は20ノット（23mph、37km/h）であった。[3]タービンは1945年にイギリスのトンプソン・ヒューストン製ギアードタービンに交換された。[4]
当初、この艦は後部の低角度砲台にQF 4インチ (102 mm) 艦砲 Mk Vを1門装備していたが、後にQF 4インチ Mk XVI 対空砲連装に交換され、近接対空防御のためエリコン20 mm機関砲7門が追加された。乗組員は190名であった。[3]
変更
プロテクターは1955年にフォークランド諸島属国の警備艦および南極海域の調査船として運用するために改修された。4インチ連装砲塔が前方に移動されたため、後部にヘリコプター用の飛行甲板と格納庫を設置できるようになり、近接武装は20mm機関砲4門（3ポンド礼砲4門も搭載）に削減された。艦橋は閉鎖され、船体の耐氷性が強化された。1957年のさらなる改修でプロテクターの艦橋が改造され、1958年には格納庫に三脚式メインマストが設置され、クレーンが取り付けられた。 [4]
サービス
プロテクターは1939年2月に地中海艦隊に編入され[5]、第二次世界大戦勃発前夜の8月まで地中海艦隊に留まった[6] 。
プロテクターは第二次世界大戦中、南大西洋とノルウェー戦線で活躍し、地中海で航空魚雷に被弾しました。ボンベイまで曳航され、戦闘終了後に英国に戻る前に修理されました。
1953年、この艦はエリザベス2世女王の戴冠式を祝う観艦式に参加した。 [7]
練習船として艦隊予備役となった後、プロテクターはデボンポートで氷上哨戒艦として改装され、ウェストランド・ワールウィンド・ヘリコプター2機用の簡素な格納庫と飛行甲板が設けられた。1955年から1956年の冬に初の南極哨戒を行い、フォークランド諸島とイギリス南極調査基地で任務に就いた。その後13回南極に戻った。哨戒中、プロテクターは氷に閉じ込められた MVセロン号の乗客と乗組員を救助し、その中にはサー・エドモンド・ヒラリーやビビアン・フックス博士も含まれていた。[8] 1957年、プロテクターは氷山に衝突し、沈没を防ぐために緊急修理をしなければならなかったRRS シャクルトン号の乗客を救助した。 [9]
1960年、プロテクターは南大西洋および南アメリカ司令官の指揮下にあった。[10]
1963年12月6日、一等水兵レグ・ホッジと二等水兵マイケル・「シェイディ」・レーンは、HMSプロテクター号の地震調査用の爆雷を準備中に命を落とした。プロテクター号は当時、ドレーク海峡の南でRSSジョン・ビスコー号と作業していた。爆発で他の多くの水兵が負傷した。彼らはスタンレーの墓地に海軍の儀礼に従って埋葬された。[11]
プロテクターは1970年2月10日にインバーキーシングでスクラップとして売却され、HMS エンデュランスに置き換えられた。
参考文献
- ^ abc ブラックマン 1953、56 ページ
- ^ 「Protector. (Dev.) Netlayer」。海軍名簿。1939年2月。274ページ。 2019年3月16日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ abcd ガーディナー & シェノー 1980、p. 79
- ^ ブラックマン 1960、39 ページ
- ^ 「VI.—地中海」。海軍名簿。1939年2月。206ページ。 2019年3月16日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「VI.—地中海」。海軍名簿。1939年9月。246ページ。 2019年3月16日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 記念プログラム、艦隊の戴冠式観閲式、スピットヘッド、1953 年 6 月 15 日、HMSO、ゲイル アンド ポルデン
- ^ “HMS Protector Association”. 2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月28日閲覧。(新しいサイト)
- ^ 「南極船が救助される; 科学者らは氷山によって損傷したイギリス船から救出される」。ニューヨーク・タイムズ。1957年12月2日。6ページ。 2011年3月15日閲覧。
- ^ A. セシル・ハンプシャー、「1945年以降の英国海軍」、1975年、206ページ。
- ^ 「一等水兵ホッジ - 亡くなった人々 - 英国南極記念碑トラスト」。
出版物
- ブラックマン、レイモンドVB編（1953年）。『ジェーンの戦闘艦1953-54』ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1960)。『ジェーンの戦闘艦 1960-61』。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン & Co.、Ltd.
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。