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_cropped.jpg/500px-Choi_Young_(DDH-981)_cropped.jpg) ROKSチェ・ヨン
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| 歴史 | |
|---|---|
 韓国 | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | チェ・ヨン |
| ビルダー | ヒュンダイ |
| 発売 | 2006年10月20日 |
| 委託 | 2008年9月4日 |
| 識別 | ペナント番号：DDH-981 |
| モットー | ベストを尽くし、先頭に立とう |
| 状態 | アクティブ |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 忠武公李舜臣級 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 150メートル（492フィート2インチ） |
| ビーム | 17.4 m (57 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 9.5 m (31 フィート 2 インチ) |
| 推進 | ディーゼルまたはガスの混合 |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 範囲 | 10,200 km (5,500 海里) |
| 補体 | 200 |
| 武装 |
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崔英艦は、韓国海軍の忠武公李舜臣級 駆逐艦である。この艦は崔英にちなんで命名された。
2011年1月、同船はソマリアの海賊に拿捕された化学タンカーを追跡する任務に就いた。タンカーは奪還され、海賊8人が死亡、5人が捕獲された。2011年後半には、リビアで足止めされた韓国国民を救出している。
デザイン
KDX-IIは、大韓民国海軍を外洋海軍に転換することを目的とした、より大規模な増強計画の一部である。大韓民国海軍初のステルス主力戦闘艦と言われており、大韓民国海軍の能力を大幅に向上させるように設計された。[1]
建設とキャリア
韓国海軍の崔英艦は忠武公李舜臣級駆逐艦であり、2006年に就役した。
崔永は、 2009年11月に北朝鮮との国境紛争で7年ぶりに衝突した後、北方限界線の哨戒に配属された。 [要出典] 2010年8月、同艦は韓国海軍 の天安艦沈没から4か月後に黄海で一連の海軍演習に参加した。[2]
2011年の救助活動
2011年1月15日、ノルウェー所有のケミカルタンカー 「サムホジュエリー」がアラブ首長国連邦からスリランカへ向かう途中、ソマリアの海賊に拿捕された。[3]この船を運航していた韓国のサムホ海運会社は、海賊に拿捕されている間もノルウェーの投資家に傭船料を支払い続ける義務があったため、巨額の損失に直面していた。しかし、当時ノルウェー政府はその地域に軍を派遣していなかった。[4]人質となった乗組員21人の中には韓国人8人が含まれていた。[5]
韓国政府は、清海海賊対策部隊の指揮官であるチョ・ヨンジュ大佐の指揮下にあるチェ・ヨンを派遣した。[6]チェ・ヨンは、タンカーに乗っていた海賊が疲れ果てるまで、ほぼ1週間サムホジュエリーを追跡した。 [7]海賊の乗組員を疲弊させるために、いくつかの偽の攻撃が仕組まれた。 [8]海賊の一部が船を離れ、近くのモンゴル船を再びハイジャックしようとしたとき、大韓民国海軍特殊戦旅団の特殊部隊がサムホジュエリーに乗り込み、ウェストランド・リンクス・ヘリコプターが援護射撃を行った。[7]海賊が援助を要請するのを防ぐために、通信妨害が行われた。 [8]タンカーは奪還され、海賊8人が死亡、5人が捕らえられた。サムホジュエリーの船長は腹部に銃弾を受けたが生き延び、海軍の人員3人が「軽い引っかき傷」を負った。[7]タンカーの残りの乗組員は無傷だった。[9]
チェ・ヨンはサムホジュエリーをオマーンまで護衛し、 1月31日にマスカット港に入港した。 [6]大韓民国合同参謀本部のイ・ソンホ中将は、この救出作戦を「完璧な軍事作戦」と呼んだ。[7]
2011年リビアからの撤退
韓国海軍の崔永は、ソマリア沖での海賊対処作戦から転用され、リビアに取り残された韓国国民の救出にあたった。崔永は3月4日に32人の韓国国民の救出に成功し、マルタのバレッタ港に停泊した。崔永は「さらなる救出活動」を支援するため、リビア海域付近で待機したままとなった。[10]
2019年鎮海事故
韓国海軍の崔永級巡洋艦は、2019年5月24日に清海海賊対策部隊での任務から帰還した。同艦は鎮海海軍基地で歓迎式典に参加していた。[11]午前10時15分頃、係留索を締めている最中に、現在のところ原因は不明だがロープが切れた。二等兵曹1名が治療を受けている間に死亡し、他の4名の水兵が命に別状のない負傷を負った。[12]
2021年ホルムズ海峡事件
革命防衛隊所属のイラン海軍が韓国船籍の船舶を拿捕した後、韓国海軍の崔英駆逐艦がホルムズ海峡に派遣された。 [13]
参照
参考文献
- ^ Sung-ki, Jung (2007年5月25日). 「韓国がイージス艦を進水」. The Korea Times . 2023年9月23日閲覧。
- ^ Lee, Jin-Man (2010年8月5日). 「北朝鮮の脅威にもかかわらず、韓国は訓練を開始」NBCニュース2011年1月25日閲覧。[リンク切れ]
- ^ カーク、ドナルド（2011年1月21日）。「韓国がソマリア海賊に打撃を与え、北朝鮮に警告」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2011年1月22日閲覧。
- ^ Berglund, Nina (2011年1月24日). 「海賊の戦いでノルウェー船が解放される」.ノルウェーからの眺めとニュース. 2011年1月25日閲覧。
- ^ 「歴史に残る英雄的救出」中央日報2011年1月24日2011年1月25日閲覧。
- ^ ab 「解放された貨物船の残りの韓国人乗組員7人、水曜日に帰国へ」聯合ニュース2011年1月31日2011年1月31日閲覧。
- ^ abcd 「韓国、サムホジュエリーの乗組員を海賊から救出」BBCニュース、2011年1月21日。 2011年1月21日閲覧。
- ^ ab Jung, Ha-Won (2011年1月24日). 「ハイテク機器が韓国の海賊襲撃を支援」. StarAfrica.com. Agence France-Presse . 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月25日閲覧。
- ^ 「サムホジュエリーの韓国人乗組員、来週末に帰国予定」。The Korea Herald。聯合ニュース。2011年1月22日。 2011年1月22日閲覧。
- ^ 「（第2次）リビアから避難した韓国人32人を乗せた軍艦がマルタに到着」聯合ニュース。2011年3月4日。 2011年3月6日閲覧。
- ^ 「港に停泊中の駆逐艦の事故で海軍士官1人死亡、4人負傷」。コリア・ヘラルド。聯合ニュース。2019年5月24日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「海賊対策任務後の駆逐艦入港事故で韓国船員が死亡」Stars and Stripes . Stars and Stripes. Stars and Stripes. 2019年5月24日. 2019年5月24日閲覧。
- ^ SHABBIR, SAIMA (2021年1月7日). 「パキスタン、タンカー拿捕をめぐりイランと韓国に自制を求める」アラブニュース。 2021年1月7日閲覧。
さらに読む
- ワッツ、アンソニー J. (2006)。ジェーンの軍艦認識ガイド (第 4 版)。ロンドン:ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-06-084992-4. OCLC 63185682.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、韓国海軍の崔英 (DDH-981)に関連するメディアがあります。
- KoreaDefence.net の DDH-981
- Shipspotting.com の DDH-981