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イギリス海軍に接収される前のオーストラリア領海にあるダラム城
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RMSダラム城 |
| 同名の人物 | ダラム城 |
| 所有者 |
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| ビルダー | フェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン |
| 発売 | 1903年12月17日[1] |
| 委託 | 1939 |
| 運命 | 1940年1月26日に機雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 旅客船 |
| トン数 | 総登録トン数8,217トン[2] |
| 長さ | 475.4 フィート (144.9 メートル) |
| ビーム | 56.7 フィート (17.3 メートル) |
| 下書き | 31.6 フィート (9.6 メートル) |
| 推進 | ツインスクリュー |
RMSダーラム・キャッスルは、 1904年にユニオン・キャッスル郵便蒸気船会社向けに建造された客船でした。 [3] 1939年、海軍本部は同船を物資輸送船として使用するために徴用しました。[3]同船は、おそらくドイツの潜水艦 U-57が敷設した機雷に接触し、1940年1月26日に沈没しました。[3]
建設とサービス
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ゴバンのフェアフィールド造船所で建造されたダラム キャッスルは、RMS ドーバー キャッスルの姉妹船として 1903 年 12 月 17 日に進水しました。1910 年から喜望峰からモンバサまで就航し、第一次世界大戦中は商業航海を続け、時折兵員輸送任務も行いました。1918年 6 月、ダラム キャッスルは、ユニオン キャッスルの RMS ケニルワース キャッスルと共にイギリス海峡を航行する船団の一部であり、巡洋艦 ケントと 5 隻の駆逐艦が護衛していました。6 月 4 日、ケントは船団を離れようとしましたが、誤解によりケニルワース キャッスルの船首を横切りました。ケントを避けようと方向転換したケニルワース キャッスルは、駆逐艦ライバルと衝突し、大きな損傷と数名の死傷者を出しました。
ダラム キャッスルは1931 年から東アフリカ航路を航行し、スエズ運河を経由し、1939 年にRMSプレトリア キャッスルに交代して退役した。第二次世界大戦勃発後、海軍本部が物資輸送船として使用するために取得した。基地宿泊船としてスカパ フローに向かう途中、曳航されたが、1940 年 1 月 26 日にクロマティ沖で機雷に触れて沈没した。機雷はおそらくU-57が敷設したものと思われる。
参考文献
- ^ 「Durham Castle」。Clydebuiltships。2004年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月30日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「Lloyd's Register 1934-35」(PDF) . plimsollshipdata . 2011年11月30日閲覧。
- ^ abc ウォーロウ、ベン(2000年)。英国海軍の海岸施設。海事書籍。p.111。ISBN 978-0-907771-74-6。
- ユニオン・キャッスル・ラインの船舶(red-duster.co.uk) 2012年5月24日アーカイブ、Wayback Machine
