ポートクラン港

ポートクラン港
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位置
国	マレーシア
位置	ポート クラン、クラン、セランゴール
座標	03°00′N 101°24′E / 3.000°N 101.400°E / 3.000; 101.400
詳細
オープン	1901年; 123年前 （1901年）
運営者	ポートクラン局
所有者	ポートクラン局
港の種類	自然
バース数​	64
喫水深	5.5～17.5メートル（18～57フィート）
統計
年間貨物 トン数	2億4,240万人（2023年）
年間TEU	14,061,022 (2023)
旅客交通	470,922 (2023)

ポート クラン港はクラン川の河口にある港で、マレーシアのポート クラン市と隣のプラウ インダ島にあります。この港は 1901 年に正式に操業を開始し、当時はポート スウェッテンハムとして知られていました。この港には、北港、南港(サウスポイント)、西港の3 つの異なる港湾区域があります。また、港の傘下には、カパール エナジー ベンチャー (KPS) 桟橋とポート クラン クルーズ ターミナルがあります。ポート クラン港の港湾区域は、港への進入路の水路、内港、港内の航行可能な河川を含む約 70 平方海里の区域に及びます。

港は天然の良港で、クラン川の河口にある一連の入江と島で構成されています。貨物はコンテナバース、ばら積み貨物、液体貨物、一般貨物バースで取り扱われます。最大水深は 18 メートル (59 フィート) で、パナマックス船と転覆船を収容できます。港の最大喫水は 17.5 メートル (57 フィート) で、載貨重量260,000 トンまでのコンテナ船が入港できます。港には 2 つの航行水路、プラウ アンサ (北) とピントゥ ゲドン (南) があり、合計長さは 13.3 海里 (24.6 km) です。

この港は120カ国以上と貿易関係があり、世界中の500以上の港と取引がある。2023年には1,400万TEU以上のコンテナを取り扱い、その半分以上が積み替えコンテナだった。

サウスポート（サウスポイント）には8つのバースがある埠頭があります。バースは英語の数字とアルファベットで識別され、英語の数字1から英語のアルファベットを使用した7Aまであります。埠頭には、液体貨物、ばら積み貨物、ばら積み貨物の3種類の貨物荷降ろし施設があります。埠頭には、バース1と2で液体貨物、バース3でばら積み貨物、残りのバースでばら積み貨物を取り扱うためのインフラストラクチャがあります。設計と構造によると、バースNo-1とNo-2は最大40,000 DWT、バースNo-3は23,000 DWT、バースNo-4は20,000 DWT、バースNo-5、No-6、No-7、No-7Aは6,000 DWTの船舶を取り扱うことができます。^{[1] [2]}

港内には外側錨地と内側錨地の2種類の錨地がある。南水路と北水路の沖合にはそれぞれ外側錨地が1つずつあり、外側錨地南水路と外側錨地北水路と呼ばれている。外側錨地南水路は、南航路ブイの東と南東のピントゥ・ゲドン地域にあり、停泊指示を待つ船舶や船舶間の移送（STS）活動を行う船舶が停泊する場所である。ただし、南航路ブイから半径1海里（1.9km）以内の船舶の停泊は禁止されている。一方、外側錨地北水路は、水先案内人乗船場の約0.5海里（0.93km）手前で水先案内人を待つ船舶に推奨される錨地で、水深は15～22メートル（49～72フィート）である。^{[3] [4]}

インナーハーバー内には、ノース、サウス、リザーブの深水ポイントとノースショア・アンカーの4つの指定錨地がある。各錨地には、最大長さや最大喫水など船舶の種類に制限がある。このうち、ノース深水ポイントの最大喫水深は10メートル（33フィート）以下で、最大長さ200メートル（660フィート）の船舶を停泊させることができる。サウス深水ポイントとリザーブ錨地の喫水は8メートル（26フィート）で、許可される船舶の最大長さはそれぞれ180メートルと120メートルである。ノースショア・アンカーの最小喫水は4メートルで、最大90メートルの船舶を停泊させることができる。タンカー以外の沿岸船舶はこの錨地で停泊することができる。^{[4] [5]}

ポートクラン港には、海からの入口または航行水路が2つあります。プラウ・アンサ（北）水路とピントゥ・ゲドン（南）水路です。プラウ・アンサ水路はノースポート行きとサウスポート行きの船舶に使用され、ピントゥ・ゲドン水路はウェストポート行きの船舶に使用されます。^[1]しかし、ゲドン水路はプラウ・アンサ水路よりも深いため、ウェストポートはノースポートよりも大型の船舶を扱うことができます。

ノースポートへの11海里のプラウ・アンガサ水路は、水深11.3メートル、最小幅365メートルである。水路は、ノースポートの前にある4.5海里の航路に接続されている。航路は、バースNo-15まで水深15メートルで、バースNo-15からNo-21までのセクションは水深13メートルである。^[1]サウスポートへの進入水路はこの航路の南端から始まり、長さ2.6海里、最小幅210メートルである。^[1]この進入水路の水深は7.5メートルである。最大喫水15メートルの船舶は、潮汐の助けを借りてプラウ・アンガサ水路を航行することができる。

ピントゥ・ゲドン水路はウェストポートまで2.3海里の長さがあり、水深は18メートル、最小幅は500メートルです。^[1]水路の水深は潮汐の影響を受け2メートルから5.5メートルの間で増加します。^[6]その結果、最大喫水17.5メートルの船舶が航行可能となります。

• 当局、ポート・クラン。「ポート・クラン・マレーシア海洋情報ハンドブック」（PDF）。ポート・クラン当局。ポート・クラン：海洋業務マネージャー、ポート・クラン当局。 2024年7月24日閲覧。