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| ヨーテボリ港 | |
|---|---|
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| 位置 | |
| 国 | スウェーデン |
| 位置 | ヨーテボリ |
| 座標 | 北緯57°42′ 東経11°56′ / 北緯57.7° 東経11.93° / 57.7; 11.93 |
| 国連/LOCODE | セゴット[1] |
| 統計 | |
| 船舶の到着 | 11,000隻 |
| 年間貨物 トン数 | 3,900万トン（2019年） |
| 年間コンテナ量 | 762,902 TEU (2019) |
| 旅客交通 | 1 675 341 (2019) |
| ウェブサイト www.portofgothenburg.com | |
市営の ヨーテボリ港（スウェーデン語：Göteborgs hamn ）は北欧最大の港であり[2]、世界中の140以上の目的地から年間11,000隻以上の船舶が寄港している。ヨーテボリは、スウェーデンで唯一、最新の外航コンテナ船に対応できる能力を持つ港であり、年間3,900万トンの貨物に相当し、同国の対外貿易の約30%を扱っている。[3]
地理
港はヨーテボリのイェータ川の河口の両側に位置している。北岸のノッラ・エルヴストランデンはヒシンゲン島にあり、南岸のソドラ・エルヴストランデンは本土にある。河川と沿岸の港が一体となった港で、埠頭の全長は13.1 km (8.1 mi) である。 [4] [5]
ポートセクション
港はいくつかのセクションまたは港に分かれています。[6] [7] 南岸
- エルブナベンス石油ハムン (旧)
- タンゴハム
- ニャ・ヴァルベット（年長）
- カーネギーカジェン、（旧）ドック長さ 225 メートル（738 フィート）、深さ 5.4～7.5 メートル（18～25 フィート）
- クリッパン（古い）
- マイナベハムネン、ドックの長さ 485 メートル (1,591 フィート)、深さ 3～8 メートル (9.8～26.2 フィート)
- Varvet Kusten (古い)
- ヨーテボリの漁村
- ガムラ・ヴァルベット（古い）
- スティグベルクスカイエン、ドックの長さ 496 メートル (1,627 フィート)、深さ 7～9 メートル (23～30 フィート)
- マストッグスカジェン、ドックの長さ 927 m (3,041 フィート)、深さ 6.3～7.6 m (21～25 フィート)
- スケップスブロカイエン、ドックの長さ 150 メートル (490 フィート)、深さ 3 メートル (9.8 フィート)
- ステンピレン、ドックの長さ 215 メートル (705 フィート)、深さ 3～6 メートル (9.8～19.7 フィート)
- ストラ ハムネン/ストラ ハムンカナレン (年長)
- パックフスカジェン、ドックの長さ 230 メートル (750 フィート)、深さ 3 メートル (9.8 フィート)
- リラ・ボンメン
- グルベルグスカジェン、ドックの長さ 1,294 メートル (4,245 フィート)、深さ 3～5.8 メートル (9.8～19.0 フィート)
- Gasverkskajen、（旧）ドック長さ 255 m（837 フィート）、深さ 5.8 m（19 フィート）
- ラージェハムネン（旧）ドック長さ 310 m（1,020 フィート）、深さ 3.6～5.3 m（12～17 フィート）
- ローゼンランド管制塔
ノースショア
- トルシャムネン、ドックの長さ 630 m (2,070 フィート)、深さ 20.5 m (67 フィート)
- トルシャムネン、ドックの長さ 250 m (820 フィート)、深さ 6.5 m (21 フィート)
- アーレンダール、ドックの長さ 450 m (1,480 フィート)、深さ 8 m (26 フィート)
- エルブスボルグシャムネン、ドックの長さ 1,246 m (4,088 フィート)、深さ 9～11 m (30～36 フィート)
- スカンディアハムネン、ドックの長さ 2,200 メートル (7,200 フィート)、深さ 6～14.2 メートル (20～47 フィート)
- スカルヴィクシャムネン、ドックの長さ 1,735 メートル (5,692 フィート)、深さ 7～13 メートル (23～43 フィート)
- リャハムネン、ドックの長さ 1,275 メートル (4,183 フィート)、深さ 3.5～9.5 メートル (11～31 フィート)
- エリクスベリシャムネン
- サンネゴードシャムネン、（旧）ドック長さ 890 メートル（2,920 フィート）、深さ 7～7.5 メートル（23～25 フィート）
- リンドホルムシャムネン、（旧）ドック長さ 908 メートル（2,979 フィート）、深さ 4.2～9 メートル（14～30 フィート）
- ルンドビーハムネン、ドック長さ 680 m (2,230 フィート)、深さ 8 m (26 フィート)
- フリハムネン、ドックの長さ 1,937 メートル (6,355 フィート)、深さ 6～9.5 メートル (20～31 フィート)
- リンゴカジェン、ドックの長さ 195 メートル (640 フィート)、深さ 3 メートル (9.8 フィート)
- クヴァルネン トレ レホン、(旧) ドック長さ 310 m (1,020 フィート)、深さ 3 ～ 9 m (9.8 ～ 29.5 フィート)
容量と積載量
2013年にこの港では約86万個のコンテナ（TEU）と16万台の新車（輸入と輸出の両方）が取り扱われました。[8]ノルウェーとスウェーデンを結ぶ定期鉄道貨物シャトルが24本あります。[3]
主な輸入品は原油（2013年は2000万トン）、繊維、食品です。主な輸出品は新車（トラック、乗用車、バス、重機）、鉄鋼、紙です。コンテナ、RORO船、乗用車、乗客（2013年は170万人）、石油、その他のエネルギー製品用の専門ターミナルがあります。[3]
この港は、2015年12月21日に港に到着した地中海海運会社のマヤ号のような非常に大型の船舶も収容できるほど広くて深い。この船は当時世界最大のコンテナ船で、全長396メートル（1,299フィート）、喫水16メートル（52フィート）、積載量19,224TEUであった。[9]
参照
参考文献
- ^ 「UNLOCODE (SE) - SWEDEN」. service.unece.org . 2020年4月28日閲覧。
- ^ 「RailPort – ヨーテボリ港への鉄道貨物シャトル」。Nordic Energy Municipality – 指定自治体。The Nordic Council。2011年。2014年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月22日閲覧。
- ^ abc 「Port of Gothenburg in short」www.portofgothenburg.com。Port Of Gothenburg。2016年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月31日閲覧。
- ^ “ヨーテボリのハムン – Mer än bara の神々” [ヨーテボリ港 – 単なる貨物ではありません]. www.malmohamn.se。マルメ・ハムン。2015 年12 月 31 日に取得。
- ^ ボンズドルフ、レオ (1931)。Göteborgs hamn genom tiderna [時代を超えたヨーテボリの港]。ヨーテボリ：ヴェストラ・スヴェリゲ。 p. 6.SELIBR 1352202 。
- ^ ニルソン、アラン T.;フレドランド、ビョルン (2005)。ヨーテボリのハムン: liv、arbete、konst [ヨーテボリ港:人生、仕事、芸術]。セヴェダレン: 警告します。 p. 35.ISBN 91-86425-81-1. SELIBR 9876671。
- ^ Statistisk årsbok for Göteborg [ヨーテボリの統計].ヨーテボリ統計、99-0875351-7。ヨーテボリ：Göteborgs stadskansli。 1968.p. 118.SELIBR 8203449 。
- ^ 「Containerhamnar」www.goteborgshamn.se。ヨーテボリ港。2015年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月31日閲覧。
- ^ ホルムバーグ、カッレ (2015 年 11 月 3 日)。 「Världens största containerfartyg until Göteborg」[世界最大のコンテナ船がヨーテボリにやってくる]。www.dn.se。ダーゲンス・ニュヘテル。2015 年12 月 31 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヨーテボリ港に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
北緯57°42′ 東経11°56′ / 北緯57.7° 東経11.93° / 57.7; 11.93