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| ディポログ・ ガラス港フィーダー港 | |
|---|---|
2019年のターミナル埠頭。 | |
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| 位置 | |
| 国 | フィリピン |
| 位置 | ミンダナオ海、ミンダナオ島、フィリピン |
| 座標 | 北緯8°33′35″ 東経123°19′41″ / 北緯8.55972° 東経123.32806° / 8.55972; 123.32806 |
| 国連/LOCODE | PHDPL [1] |
| 詳細 | |
| オープン | 2015 |
| 運営者 | フィリピン港湾局 ディポログ市政府 |
| 所有者 | ディポログ市政府 |
| 港の種類 | 天然/人工 |
| 埠頭数 | 2 |
| 橋脚数 | 2 |
| 統計 | |
| 船舶の到着 | 94,702 (2022) |
| 旅客交通 | 196,522 (2022) |
ディポログ港は、元々はガラス フィーダー港(フィリピン語: Daungan ng Galas、セブアノ語: Pantalan sa Galas ) として知られ、フィリピンのディポログにある海港です。ディポログ市政府が所有および管理しています。[2]
歴史
ディポログ港は、当初は小型漁船やバンカの着岸場所として利用されていました。その後、ロゼラー・バリナガ市長 率いる市政府は、わずか12キロ離れた近くのダピタン港に停泊できない小型船舶を収容するために、ドッキングプラットフォームを建設し、フィーダー港に改造する計画を立てました。[3]
2007年、市政府はフィーダー港を旅客港にアップグレードする計画を示し、港の運営について市政府とフィリピン港湾局の間で覚書を交わした。その時から2015年まで、この港を利用する船会社はなかった。しかし、2018年に、当時の第1区代表のブレット・ハロショスが、フィリピン沿岸警備隊、フィリピン麻薬取締局、フィリピン国家警察海上グループなどの港湾警備隊が不足しているとして港の即時閉鎖を求めたため、港の運営に関する疑惑が浮上した。[3]
2019年1月23日、4年間の運営を経て、新しい旅客ターミナルが一般に公開されました。[4]同年、海事産業局は、ドゥマゲテ南部の自治体であるネグロス東州シアトンとディポログの間に宣教航路を開設しました。[5] [6] [7] 2020年8月27日、市政府はフィリピン沿岸警備隊の協力を得て、港の敷地内にある沿岸警備隊支局を正式に開設しました。[8]
船会社と目的地
統計
事件
- 2019年5月31日の朝、メダリオン・トランスポート社のMVレディ・オブ・ジョイ号がガラス港に接近中、母親が生後7ヶ月の乳児を連れて船から飛び降りた。母親と乳児は救助され、最寄りの病院に搬送されて治療を受けた。[21] [22] [23]
参照
参考文献
- ^ 「UNLOCODE (PH) - フィリピン」. service.unece.org . 2020年4月26日閲覧。
- ^ 「PPA統計に含まれる港湾のリスト」(PDF)。フィリピン港湾局。 2017年9月6日閲覧。
- ^ ab Laput, Gualberto (2018年5月24日). 「ディポログ市の港が違法操業」.フィリピン通信社. 2021年1月11日閲覧。
- ^ バクロヤ、マーク (2019 年 1 月 25 日)。 「Pantalan sa Galas , pormal na nga gibuksan ang旅客ターミナル nga dugay nang giyangungo sa mga pasahero」[ガラス港は、長年乗客で賑わっていた旅客ターミナルを正式にオープンした。] RMN DXDR-AM 981 ディポログ(セブアノ語) 。2020 年11 月 16 日に取得。
- ^ Orellana, Faye (2019年2月19日). 「マリーナが船舶運航者に『宣教師ルート』へのサービス提供を要請」フィリピン・デイリー・インクワイアラー。2020年11月16日閲覧。
- ^ de Guzman, Robie (2019年3月12日). 「今年さらに8つのRoRoルートが開設予定」UNTV News and Rescue . 2020年11月16日閲覧。
- ^ Marasigan, Lorenz S. (2019年2月21日). 「宣教師のRoRoルートの復活で、政府は農村開発を促進」BusinessMirror . 2020年11月16日閲覧。
- ^ バクロヤ、マーク (2020 年 8 月 31 日)。 「サブステーション サ フィリピン沿岸警備隊 サ ディポログ ポート ギトゥノール ニ 市長ウイ」 [ディポログ港のフィリピン沿岸警備隊のサブステーションはウイ市長によって引き渡された]。RMN DXDR-AM 981 ディポログ(セブアノ語) 。2020 年11 月 16 日に取得。
- ^ バクロヤ、マーク (2018 年 12 月 10 日)。 「Medallion Transport Inc. mo byahe na Dipolog-Dumaguete & VV」。RMN DXDR-AM 981 ディポログ(セブアノ語) 。2020 年11 月 16 日に取得。
- ^ Bacroya、マーク (2018 年 12 月 13 日)。 「Medallion Transport Inc. nagsugod na ug byahe kagahapon para sa Dipolog-Dumaguete & VV」 [Medallion Transport Inc. は昨日、ディポログ - ドゥマゲテ & VV への旅行を開始しました]。RMN DXDR-AM 981 ディポログ(セブアノ語) 。2020 年11 月 16 日に取得。
- ^ Sino-Cruz, Irene R. (2019年11月18日). 「Lite Shippingの最新船が先駆的なオスロブ-ディポログ航路に就航」. Cebu Daily News . 2020年11月16日閲覧。
- ^ バクロヤ、マーク (2017 年 10 月 3 日)。 「Lite Shipping Corporation gitugutang maka-operate sa Galas Feeder Port sa Dipolog」 [Lite Shipping Corporation はディポログの Galas Feeder Port の運営を許可されました]。RMN DXDR-AM 981 ディポログ(セブアノ語) 。2020 年11 月 16 日に取得。
- ^ 「2015年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2020年11月16日閲覧。
- ^ 「2016年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2020年11月16日閲覧。
- ^ 「2017年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2020年11月16日閲覧。
- ^ 「2018年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2020年11月16日閲覧。
- ^ 「2019年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2020年11月17日閲覧。
- ^ 「2020年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2022年3月2日閲覧。
- ^ 「2021年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2022年3月2日閲覧。
- ^ 「2022年旅客統計」(PDF)。フィリピン港湾局。 2023年6月18日閲覧。
- ^ ディエストロ、ダイナ (2019 年 6 月 1 日)。 「Babaeng Tangan ang anak, nasagip nang tumalon sa barko sa Dipolog」[子供を抱いた女性がディポログで船に飛び降りたところ救出された]。ABS-CBN ニュース(タガログ語) 。2020 年12 月 18 日に取得。
- ^ Udtohan, Leo (2019年6月1日). 「幼児を連れた母親が旅客船から飛び降りる」GMAニュースオンライン. 2020年11月15日閲覧。
- ^ Letigio、Delta Dyrecka(2019年5月31日)。「赤ちゃんを乗せた母親が船外に飛び出し、2人ともディポログ沖で救助される」。セブ・デイリー・ニュース。 2020年11月16日閲覧。

