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| カヤオ港 | |
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地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | ペルー |
| 位置 | カヤオ |
| 詳細 | |
| 運営者 | DP ワールド カヤオ、APM ターミナル、カヤオ交通局 |
カヤオ港（スペイン語：Puerto del Callao）は、正式にはカヤオ港ターミナル（スペイン語：Terminal Portuario del Callao ）と呼ばれ、ペルーの中央海岸、南東太平洋のリマ郊外のカヤオにある海港です。
カヤオ港は、交通量と保管能力の点で同国の主要な港である。同様に、ラテンアメリカで最も重要な港の一つであり、2015年には南太平洋地域で第7位、第1位にランクされました。 [1] 2018年のカヤオ港の港湾活動は2,340,657 TEUで、ラテンアメリカとカリブ海地域の港湾活動のリストで6位にランクされました。[2]
最大水深は16メートルで、最大15,000TEUを積載する船舶を受け入れることが可能であり、[3] APN（国立港湾局）から3つのコンセッションを受けており、それぞれドバイ・ポート・ワールド（サウス・ドック）[4]とAPMターミナル（ノース・ピア）[5]、トランスポータドーラ・カヤオSA [6]を管理している。2023年現在、2つの拡張プロジェクトが北部港と南部港を対象としている。
この港には1958年に開館した海軍博物館（スペイン語：Museo Naval ）もある。 [7]
インフラストラクチャー
港湾インフラは、コンセッションの結果として行われたさまざまな投資により、近年改善されている。カヤオには、直接係留式の防波堤タイプの桟橋が 5 つ (1、2、3、4、北) ある。最初の 4 つの桟橋の特徴はまったく同じで、片側の長さは 182.80 メートルである。2 つの桟橋は幅 30 メートル、他の 2 つは 86 メートルである。桟橋ごとに 2 つのバースがあり、深さは 31 フィートから 34 フィート、長さは 182.8 メートルである。さらに、北桟橋には 4 つのバースがあり、深さは 34 フィートから 36 フィートである。各バースの長さは 20 メートルから 30 メートルである。ドックは、コンテナ、バルク、多目的に特化している。[8]
さまざまな地域からの保管施設が11か所あります。コンテナゾーンが4つ、コンテナヤードが5つあります。さらに、穀物に特化した密閉型倉庫があります。ZPMCガントリークレーンが2台、ポストパナマックスが6台、ドッククレーンが2台あります。約4台のムーバー、22台のターミナルトラック、10台のエレベーターがあり、積載量はそれぞれ異なります（2.3、3.2、5.5、30トン）。[9]
譲歩
ノースドックは、2011年4月に公募入札で優勝したAPMターミナルズ[10]にコンセッションされている。もう一つのドック（サウスドック）は、 2010年5月に営業を開始したドバイポートワールドの子会社DPワールドカラオ[11]によって管理されている。ダウンタウンのドックはコンソルシオトランスポータドーラカラオ[12]にコンセッションされている。
統計
ENAPUによれば、カヤオ港ターミナルは2000年に貨物の79.1%を占め、その中で最も重要なのは魚粉、鉱物、鉛、亜鉛、農工業製品などの輸出品とペルーの生産のためのトウモロコシ、小麦、米、スペアパーツ、機械の輸入の商品の流れであった。[13]
カヤオ港はコンテナ輸送量を増やしてきました。この意味では、この成長傾向は 2008 年の経済危機によって一時的に止まっただけです。この成長のほとんどは、国内からの新たな輸出と、それに伴う海外からの原材料の需要の産物です。この意味では、エル カヤオは輸入港のままですが、コンテナ輸出のかなりの部分を維持しています。
貨物統計に関しては、輸出が輸入をはるかに上回っています。これは主に鉱業と農業の牽引によるものです。2010年の貨物輸送量は1,740万トンで、そのうち約1,030万トンが輸出用でした。[14]
博物館
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| 設立 | 1958年11月13日 |
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| 位置 | ホルヘ・チャベス通り 123 |
| 所有者 | ペルー海軍 |
ペルー海軍博物館(スペイン語: Museo Naval del Perú "Capitán de Navío Julio José Elías Murguía" ) は、カヤオ市の中心部にある海軍博物館です。ペルー海軍によって管理されています。この博物館は主にペルーの海洋史に特化しています。初代所長のフリオ・ホセ・エリアス・ムルギア 海軍大佐にちなんで名付けられました。
1958年11月13日に最高決議により設立され、1962年7月18日に活動を開始しました。
博物館には10の展示室があり、副王室ホール、共和国海軍ホール、グアノ・硝石戦争ホールが目玉となっている。コレクションの中には、ヌエストラ・セニョーラ・デル・トリウンフォ号の船首像チリのスクーナー船コバドンガ号の大砲などがある。
姉妹港
参照
参考文献
- ^ “プエルト 2015 ランキング”.アメリカ経済。 2015年7月26日。 2015年7月26日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “Datos estadísticos del Informe de la actividad portuaria de America Latina y el Caribe 2018” (PDF) .セパル。
- ^ “Puerto del Callao podrá recibir buques de 15 mil contenores”.エル コメルシオ。 2012年11月27日。
- ^ クルーズ・フィエスタ、ダーウィン (2013-07-30)。 「DP World invirtió 600 万米ドルが Callao の港湾に支払われます」。エル コメルシオ。
- ^ "Muelle Norte tendra grúas para atender grandes buques cargueros".エル コメルシオ。 2014年8月28日。
- ^ “カラオの鉱物輸送機関の開設”.エル コメルシオ。 2014年5月29日。
- ^ “カラオ海軍博物館”.マリーナ デル ペルー。
- ^ “ターミナルポルトゥアリオス: カヤオ”.エンプレサ・ナシオナル・デ・プエルトス、SA。 2012 年 11 月 12 日にオリジナルからアーカイブされました。
- ^ 「南アメリカのプリンシパル評価: 制度分析、技術経済の評価」(PDF)。UPV — IIRSA。 2003。2012 年 8 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「APM TERMINALS CALLAO」。APM Terminals。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「DP World Callao SPL」DP World Callao SPL 2018年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "初級学期の鉱物コモンサランの観察".ジェスティオン。 2011年4月30日。 2011 年 4 月 30 日にオリジナルからアーカイブされました。
- ^ “Estadísticas de Movimientos de Contenedores、Carga General y Tráfico de Naves” (PDF)。エナプ SA。 2009年。
- ^ 「メモリア」(PDF) .エナプ SA。 2010年。
- ^ “プエルトス・エルマノス”.エンプレサ ポルトゥアリア バルパライソ。 2008年6月14日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “ガルシア・イ・ムヒカ大統領はペルーとウルグアイのコンビニエンス・ファーム”.アンディーナ。 2011年1月25日。 2012 年 1 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。