プリマスデラックス

プリマスデラックス / スペシャルデラックス
プリマスデラックス / スペシャルデラックス
	1948 プリムススペシャルデラックスクラブクーペ
概要
メーカー	プリマス（クライスラー）
別名	ダッジキングスウェイ(カナダ)
生産	1933–1942 ; 1946–1950
組み立て	リンチロードアセンブリ、ミシガン州ハイランドパーク; サンレアンドロアセンブリ、カリフォルニア州サンレアンドロ
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ
ボディスタイル	2ドアセダン4; ドアセダン2ドアクーペ2ドアコンバーチブル4ドアステーションワゴン; ; ;
レイアウト	FRレイアウト
関連している	デソートデラックス; ダッジデラックス
パワートレイン
エンジン	戦後: 217.8 cu in (3.6 L)プリムス I6
寸法
ホイールベース	1937-39 114インチ (2,896 mm) ; 1940-48: 117インチ (2,972 mm) ; 1949-50 SWB: 111インチ (2,819 mm) ; 1949-50 LWB: 118.5インチ (3,010 mm)
長さ	1946-48 ステーションワゴン: 195.625 インチ (4,969 mm) ; 1946-48 その他のスタイル: 196.75 インチ (4,997 mm) ; 1949 SWB: 185.5 インチ (4,712 mm) ; 1949 LWB: 191.5 インチ (4,864 mm) ; 1950 SWB: 186.5 インチ (4,737 mm) ; 1950 LWB: 192.5 インチ (4,890 mm)
幅	72.71インチ（1,847 mm）
年表
前任者	プリマスモデル PJ
後継	プリマスコンコード(デラックス SWB); プリマスケンブリッジ(デラックス LWB); プリマスクランブルック(スペシャルデラックス)

プリムスデラックスおよびスペシャルデラックスは、アメリカの自動車メーカープリムスが1933 年から 1942 年および 1946 年から 1950 年のモデル年に製造したフルサイズ自動車です。

プリムス・デラックス・モデルPDは、プリムス初の6気筒自動車であるプリムス・シックス・モデルPCの直後の1933年に登場したが、ホイールベースはデラックスの112インチ（2,718mm）に対して107インチ（2,718mm）であった。^[2]

これは、プリムス・シックス（1933-1934）、ビジネス・シックス（1935-1938）、ロードキング（1938-1940）の高級代替品でした。^[3] 1941年に、ロードキングの名称はロートリムのプリムスから削除され、P11と呼ばれ、1942年には更新されず、エントリーレベルのデラックスになりました。^[4]

1941年から1950年の間、デラックスにはデラックスと最上位グレードのスペシャルデラックスの2つのグレードがありました。^[5] 1946年のエンジンは95 bhp (71 kW)、217.8 cu in (3.6 L)のプリムス直列6気筒でした。^[6] 1949年にこのエンジンは97 bhp (72 kW)にアップグレードされました。^[1]

1934 プリムスデラックス
1937 P4 デラックス
1939年オーストラリアで組み立てられた3ウィンドウクーペ
1941 プリムススペシャルデラックスコンバーチブル
1941 プリムススペシャルデラックス 4ドアセダン
1946 プリムススペシャルデラックス 4 ドアセダン
1946 プリムススペシャルデラックスクラブクーペ
1947 プリムススペシャルデラックスクラブクーペ
1949 プリムススペシャルデラックスステーションワゴン
1949 プリムススペシャルデラックス 4ドアセダン
1950 プリムスデラックス 3 人乗りクーペ
1950年プリムススペシャルデラックスコンバーチブル

参考文献

^ ab 「Directory Index: Plymouth/1949 Plymouth/album」。Oldcarbrochures.com。2013年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月20日閲覧。
^ 「1933年のプリムス：PC、PD — 最初の6気筒車」Allparフォーラム. 2021年4月22日閲覧。
^ 「魅力的な車：1938年のプリムス」Allparフォーラム2021年4月22日閲覧。
^ 「1940年代のプリムス車（イラストレイテッドより）」Allparフォーラム。 2021年4月22日閲覧。
^ 「プリムスで往復」クライスラー社。2011年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月18日閲覧。
^ 「ディレクトリインデックス: プリマス/1946 プリマス/アルバム」。Oldcarbrochures.com。2011年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月20日閲覧。

ガンネル、ジョン（編）：アメリカ車標準カタログ 1946-1975、クラウス出版、イオラ（2002）、ISBN 0-87349-461-X

バーン、ジャレッド（ライター）：1940～1950年の歴史的自動車の修復方法

外部リンク

オールパー：1949年から1952年のプリムス車
プリマスの販売パンフレット 1936 年から 1986 年、www.oldcarbrochures.com

[oldcarbrochures1949-1] 「Directory Index: Plymouth/1949 Plymouth/album」。Oldcarbrochures.com。2013年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月20日閲覧。

[2] 「1933年のプリムス：PC、PD — 最初の6気筒車」Allparフォーラム. 2021年4月22日閲覧。

[3] 「魅力的な車：1938年のプリムス」Allparフォーラム2021年4月22日閲覧。

[4] 「1940年代のプリムス車（イラストレイテッドより）」Allparフォーラム。 2021年4月22日閲覧。

[Chrysler_Corporation-5] 「プリムスで往復」クライスラー社。2011年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月18日閲覧。

[6] 「ディレクトリインデックス: プリマス/1946 プリマス/アルバム」。Oldcarbrochures.com。2011年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月20日閲覧。