パイクストリート

パイクストリート

ワシントン州コンベンションセンターはパイクストリートと7番街にまたがっている。
タイプ	幹線道路
管理人	シアトル交通局
位置	シアトル
ウエストエンド	シアトルのダウンタウンにあるパイクプレイス
主要な 交差点	州間高速道路5号線、ブロードウェイ、マディソンストリート
東端	マドローナのレイク・ワシントン・ブールバード
工事
就任式	1869 （1869年）

パイク ストリートはシアトルの東西の通りです。パイク ストリートはシアトルの海水沿岸、エリオット湾の上にあるパイク プレイスからシアトルのダウンタウンを通り、キャピトル ヒルを横切ってワシントン湖の淡水岸、レイク ワシントン ブールバードまで伸びています。1 ブロック未満の区間がエリオット湾のアラスカン ウェイにあり、歩行者用のパイク ストリート ヒルクライムによってのみ通りの残りの部分とつながっています。アラスカン ウェイ高架橋の下のヒルクライムの底は、シアトル シーウォールの大規模な改修と建設が行われる前の市の元々の海岸線でした。^{[1]この通りは、}シアトルの通りのレイアウトを表す南から北への記憶法「Jesus Christ Made Seattle Under Protest」に含まれています。^[2]

この通りは、アーサー・A・デニーが1869年に作成した区画割りでシアトルの元々の名前が付けられた通りの1つである。デニーは、現在のシアトル市街地の都市圏にあるワシントン準州立大学の建築家で建設者のジョン・パイクにちなんでこの通りを名付けた。 ^[3] 20世紀初頭にデニー・リグレードがデニー・ヒルを平らにするまで、この通りはウォーターフロントからユニオン湖への最も簡単な道であり、市の北端（現在のシアトル市街地によってほぼ定義されている境界）のメインストリートであった。^[4]

1872年、シアトル初の鉄道であるシアトル石炭輸送会社はパイク通りに沿ってニューキャッスル、キング郡の石炭をワシントン湖とユニオン湖を経由してエリオット湾に輸送した。この路線は1878年まで続き、シアトル・ワラワラ鉄道が田園地帯から湖を回りレントンを通る直通線を建設した。^[5]

キャピトル ヒルのパイク パイン回廊はかつて市内の自動車販売の中心地でした。郊外に移転した後、家賃は下がり、ゲイ カルチャーとシアトルのグランジ シ​​ーンの中心地になりました。21 世紀のジェントリフィケーションにより、不動産価値は上昇しました。^[6]

シアトルタイムズは、「何十年もの間、1番街と3番街の間のパイク・パイン通りは、荒廃した建物、麻薬取引やヘロイン中毒者の多い駐車場で知られてきた。事実上、パイク・プレイス・マーケットと年間900万人の訪問者を市のショッピングやコンベンションエリアから隔てるダムである」と述べた。 ^[7] 21世紀には、同じ2つの通りの間にある2番街と3番街も同様の評判がある。シアトルビジネス協会のCEOは「麻薬ディーラーはダウンタウンのその部分の不動産を所有しているようなものだ」と述べ^[8]、市長は市とFBIによると、1年間で1万件の警察対応要請があり、ここを「危険な屋外麻薬市場」と呼んだ。 ^[9]米国司法省は2015年に「シアトルのダウンタウンのパイク/パイン通りと3番街で屋外麻薬市場となっているもの」に言及した。 ^[10]

パイク通りとパイン通りの間にあるウェストレイク公園は、ダウンタウンの商業地区にある公共広場です。この公園と周囲の通りは、1999年のシアトルWTO抗議運動、2011年のシアトル占拠運動、 2014年からのブラック・ライブズ・マターの年次抗議運動、^[11]、2017年のシアトル女性行進など、言論の自由の行使、行進、抗議活動の場となってきました。^{[12] [13]}公園にはスピーカーズ・コーナーがあります。^[13]

5番街とパイク通りはシアトルのダウンタウンのショッピング地区、パイク・パイン商業地区の中心地です。 ^{[14]パイク・パイン商業地区には}ウェストレイク・センターとパシフィック・プレイスがあり、どちらもパイク通りに接するブロックにあります。^[15]通りにある小規模で有名な小売店には、ダウンタウンにある歴史的建造物 のコロシアム・シアター（市内初の映画館）とモノレール・エスプレッソ（世界初のエスプレッソカート、現在は常設店舗）があります。また、通り沿いまたは通りに囲まれたキャピトル・ヒルのブロックにあるエリシアン・ブリューイング・カンパニーとエリオット・ベイ・ブックスもあります。 ^[16]オリジナルのREIストアも、1990年代に移転するまで、パイク通りとパイン通りに囲まれたキャピトル・ヒルのブロックにありました。^{[17]キャピトル・ヒルのパイク通りと}ブロードウェイ通りの交差点は、市の条例で認可されたブロードウェイ改善地区を代表する別のビジネス地区の南端です。^[18]

ワシントン州コンベンションセンターは7番街のパイクストリートにまたがっており、2つのセクションはパイクをまたぐスカイブリッジで渡されている。このスカイブリッジはコンベンションセンターの「特徴的な要素」であるが、キャピトルヒルからエリオット湾の眺めを遮ることや、その他の建築的および公共スペース上の考慮事項により、建設時には物議を醸した。 ^[19]

2023年2月、ダウンタウン再開発プロジェクトの一環として、パイン通りとパイク通りの歩行者・自転車道の改良工事が開始されました。変更点の中には、1番街と2番街の間に既存の桜の木を植え替え、歩道を広げるウーネルフがあります。^[20]

21世紀になっても、この通りは「シアトルのゲイ文化の中心地」であり続けている。^[21]あるガイドによると、シアトルのゲイ地区は「ベルモント・アベニューと18番街の間のパイク・ストリートを中心にしている」という。^[22]

パイクは、2015年に始まった市のプログラムにおける実験的な「ピープルストリート」、または一時的な歩行者専用ゾーンでした。一時的に自動車の通行が禁止され、ヨガ教室、路上のカフェでの食事、芸術品や工芸品のフェア、ファッションショー、その他の活動を含む、歩行者、ビジネス、コミュニティ専用の利用に開放されました。このプログラムは2016年と2017年に数回繰り返されました。^[23]

パイクストリートの1番街と2番街の間の最西端のブロックは、2023年3月に改修工事のため閉鎖された。6月に工事が完了した後も、この通りを「緑豊かで健康的な」通りとして宣伝し、ダウンタウンに歩行者スペースを増やすため、車両通行止めのままとなった。^[24]

• サムソン、カール (2006)、Frommer's: Seattle (Orientation) 、2006-04-21取得. Karl Samson (2006)『Frommer's Seattle 2006』 [タイトルは毎年1月に増加]、Wiley、ISBN 0-7645-9587-3からのオンライン選択。 
• ジョンソン、エリザベス・アーリング（2016）。ケーススタディ：パイク/パイン回廊における商業地の高級化。ワシントン大学図書館。
• ブラッシュ、C.、セインズベリー、B. (2017)。「パイク・パイン回廊：村の中の村」。ロンリープラネットシアトル。旅行ガイド。ロンリープラネットグローバルリミテッド。ISBN 978-1-78701-027-7。
• ウィリアムズ、デビッド・B（2017）。シアトルウォーク：街の歴史と自然を発見。ワシントン大学出版局。ISBN 978-0-295-74129-1。
• スカレルード、M. ゲイ マーケット ガイド。ハイペリオン・インタラクティブ・メディア。ISBN 978-0-9748957-3-4。

• ウィキメディア・コモンズのシアトルのパイクストリートに関連するメディア